Bathar

Chaidh an einnsean turbo 3.0-liotair BMW N55B30 a thoirt gu buil le dragh na Gearmailt bho 2009 gu 2018 agus chaidh a chuir a-steach air cha mhòr a h-uile prìomh mhodal den chompanaidh, a ’toirt a-steach crossovers X-sreath. Chruthaich Alpina grunn de na h-aonadan cumhachd sònraichte aige stèidhichte air an einnsean seo.

Chaidh an einnsean peatrail 3.0-liotair BMW N54B30 a thoirt gu buil leis an dragh bho 2006 gu 2016 agus chaidh a chuir a-steach air grunn mhodalan mòr-chòrdte: 1-Series, 3-Series, 5-Series, 7-Series, X6 crossover. Chaidh an aonad seo a chleachdadh gu gnìomhach le Alpina gus na motaran trom-dhleastanas aca a chruthachadh.

Chaidh einnseanan dìosail BMW N47D20 le tomhas-lìonaidh de 2.0 liotair a thoirt a-mach bho 2007 agus tha iad air an cur a-steach air a h-uile modal teann is meadhanach den dragh, a’ toirt a-steach càraichean Mini. Airson ùine, chaidh na h-einnseanan dìosail sin a chuir a-steach air mòran bhanaichean teann Toyota agus crossovers.

Chaidh einnseanan dìosail BMW N47D20 le tomhas-lìonaidh de 2.0 liotair a thoirt a-mach bho 2007 agus tha iad air an cur a-steach air a h-uile modal teann is meadhanach den dragh, a’ toirt a-steach càraichean Mini. Airson ùine, chaidh na h-einnseanan dìosail sin a chuir a-steach air mòran bhanaichean teann Toyota agus crossovers.

Tha an einnsean N43B16 na atharrachadh air an N43 le comas 1599 cc, air a thoirt a-mach bho 2007. Chaidh an einnsean beag 1.6-liotair 4-siolandair BMW N43B16 a chuir an àite an fhear a bh’ ann roimheN42B18le beagan dàil agus chaidh a leasachadh air bunait na bu shineN43B20. Chaidh an einnsean a chuir a-steach air càraichean BMW le clàr-amais de 16i. Is e feart den motair a bhith a’ cleachdadh siostam togail bhalbhaichean Valvetronic a tha air a dheagh dhearbhadh. Tha siostam stealladh connaidh dìreach aig an einnsean.

Chaidh an einnsean 4-siolandair N42B20 a chuir an àite an t-seann fhearM43B18,M43B19agusM44B19ann an 2001. An àite bloca siolandair iarann-teilgte trom, chaidh fear aotrom alùmanum le loidhnichean iarainn a chleachdadh san einnsean ùr.

Chaidh an einnsean peatrail 1.6-liotair BMW N13 a thoirt a-mach leis a’ chompanaidh bho 2011 gu 2016 agus cha deach a chuir a-steach ach air dà mhodail den dragh: Sreath 1 ann an cùl an F20 agus Sreath 3 air cùl an F30. Chaidh an motair seo a leasachadh còmhla ri dragh PSA agus tha e aithnichte an sin fo chlàr-amais EP6CDT.

Tha an einnsean BMW S63B44 na leasachadh air fo-bhuidheann de neach-dèanamh chàraichean BMW - BMW Motorsport GmbH. Tha e na dhreach den t-sreath N63 agus chaidh a chleachdadh an toiseach ann a bhith a’ dèanamh an BMW X6M. Tha prìomh chuideam an t-sreath einnsean seo air a chuir air caitheamh connaidh eaconamach agus feartan teicnigeach àrd an aonaid gu h-iomlan. Chaidh an iomadachadh a-mach crossover, an siostam Valvetronic as ùire agus mòran leasachaidhean as ùire eile le innleadairean BMW a chleachdadh gu farsaing anns an S63.

Thòisich an einnsean turbo 4-siolandair N20B20 air a chuir a-steach air càraichean BMW ann an 2011. Chuir an einnsean àite nan aonadan N53B25 agus N53B30. Tha bloc an motair ùr air a dhèanamh de alùmanum alloy agus tha dà shlat cothromachaidh ann. Siolandairean einnsein còmhdaichte le stàilinn, crankshaft cruthaichte le ceithir frith-chuideaman dheth, cromagan 144.35mm de dh'fhaid.

Tha ceann siolandair an einnsean coltach ris an N55, le camshafts co-dhèanta agus in-stealladh connaidh dìreach TVDI, anns a bheil an siostam Valvetronic 3 agus Double-Vanos.

Tha an einnsean turbo 2.0-liotair GM LTG air a bhith air a thoirt gu buil leis an dragh Ameireaganach bho 2012 agus tha e air a chuir a-steach air modalan leithid Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu agus Equinox. Ann an cuid de mhargaidhean, tha an einnsean seo aithnichte leis an Opel Insignia ath-nuadhaichte fonA20NFTclàr-amais.

Tha an treas ginealach de GM Ecotec a’ toirt a-steach:LSY, LTG,LCV,TRUIC.

Chaidh an einnsean turbo 1.5-liotair GM LFV a thoirt a-mach aig factaraidhean ann an Ameireagaidh agus Sìona bho 2014 agus tha e air a chuir a-steach air an Chevrolet Malibu mòr-chòrdte, Buick LaCrosse sedans no an Envision crossover. Tha an aonad cumhachd seo cuideachd air a chuir a-steach air grunn mhodalan de chompanaidh Sìneach MG fon chlàr-amais 1.5 TGI.
Teaghlach Einnsean Gasoline Beag: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.

Chaidh an einnsean 2.4-liter 16-valve General Motors LE5 a thoirt a-mach anns na SA bho 2005 gu 2012 agus chaidh a chuir a-steach air modalan mòr-chòrdte leithid an Chevrolet HHR, Pontiac Solstice agus Saturn Aura. Tha fios air atharrachadh an aonad cumhachd seo airson carbadan tar-chinealach fo chlàr-amais LAT.
Tha an dàrna ginealach de GM Ecotec a’ toirt a-steach: LDK, LHU, LNF, LAF, LEA, LE5, LE9.

Chaidh an einnsean 2.5-liotair General Motors LCV a thoirt a-mach aig ionad Ameireagaidh bho 2012 gu 2022 agus chaidh a chuir a-steach air modalan mòr-chòrdte leithid an Cadillac ATS, Chevrolet Malibu agus Buick Envision. Tha an aonad cumhachd seo air grunn leasachaidhean fhaighinn gus fuaim is crith a lughdachadh.

Chaidh an einnsean 1.8-liotair Chevrolet F18D4 no 2H0 a thoirt a-mach leis a ’chompanaidh bho 2008 gu 2016 agus chaidh a chuir a-steach a-mhàin air a’ mhodal Cruze a bha mòr-chòrdte. Chan eil an aonad cumhachd gu bunaiteach eadar-dhealaichte bhon fheadhainn ainmeilOpel Z18XER einnsean.

Chaidh an einnsean 1.8-liotair Chevrolet F18D4 no 2H0 a thoirt a-mach leis a ’chompanaidh bho 2008 gu 2016 agus chaidh a chuir a-steach a-mhàin air a’ mhodail Cruze a bha mòr-chòrdte. Chan eil an aonad cumhachd gu bunaiteach eadar-dhealaichte bhon fheadhainn ainmeilOpel Z18XER einnsean.