Táirgí

Is inneall dócháin inmheánaigh ardfheidhmíochta, dlúth é inneall BJZ atá deartha le haghaidh éifeachtúlachta agus iontaofachta. Tá ard-ábhair agus teicníochtaí innealtóireachta i gceist lena dhearadh nuálaíoch a fheabhsaíonn éifeachtúlacht breosla agus a laghdaíonn astuithe, rud a fhágann gur rogha coitianta é d’fheithiclí agus d’innealra nua-aimseartha.

Úsáidtear an t-inneall 2.4L Ecotec i bhfeithiclí éagsúla Chevrolet agus GM, mar shampla an Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox, agus Chevrolet Cobalt. Tá cáil air mar gheall ar chothromaíocht mhaith cumhachta agus éifeachtúlachta breosla a thairiscint, rud a fhágann go bhfuil an-tóir air i gcarranna meánmhéide agus trasovers.

Is powertrain dlúth, éifeachtach é inneall G4NA a úsáidtear i bhfeithiclí éagsúla, a bhfuil cáil air as a chothromaíocht feidhmíochta agus barainneacht breosla. Tá ardteicneolaíocht ann le haghaidh dinimic tiomána feabhsaithe agus astaíochtaí laghdaithe, rud a fhágann gur rogha coitianta é do ghluaisteáin nua-aimseartha. Cuireann a dhearadh béim ar iontaofacht agus oibriú rianúil, ag cur le taithí tiomána taitneamhach.

Is inneall gásailín 1.6-lítear inlíne-4 é an t-inneall G4KE ó theaghlach inneall Gáma Hyundai. Gnéithe sé Camshafts Dual Lasnairde (DOHC) le 16 comhla agus Uainiú Comhla Athraitheach Leanúnach (CVVT) ar an dá chamshaft. Ar a dtugtar as a iontaofacht agus a éifeachtúlacht, fostaíonn sé bloc alúmanam agus ceann le haghaidh meáchain laghdaithe agus diomailt teasa níos fearr. Úsáidtear an t-inneall go coitianta i múnlaí dlúth Hyundai agus Kia, ag tairiscint cothromaíocht cumhachta agus éifeachtacht breosla. I measc roinnt leagan tá turbocharger chun feidhmíocht a fheabhsú.

Tagraíonn an Chevrolet LE5 d'inneall Ecotec inlíne-4 2.4-lítear a tháirgtear ag General Motors. Aithnítear é as a iontaofacht agus a éifeachtúlacht, tá camshafts dé lastuas (DOHC) agus instealladh breosla ilphort seicheamhach ag an inneall, ag seachadadh timpeall 164-177 horsepower agus 159-172 lb-ft de chasmhóiminte. Tá sé in úsáid i múnlaí éagsúla Chevrolet mar an Cóbalt, HHR, agus Malibu, chomh maith le i brandaí GM eile. Tá an t-inneall LE5 mar chuid de theaghlach Ecotec GM, aitheanta as a chothromaíocht feidhmíochta agus barainneacht breosla.

is rogha láidir é inneall Isuzu 4JH1 d'iarratais éagsúla, ag tairiscint cothromaíocht cumhachta, éifeachtúlachta agus iontaofachta. Tá cothabháil agus cúram cuí riachtanach chun a fheidhmíocht agus a saolré a uasmhéadú. Is inneall díosail tóir agus láidir é inneall Isuzu 4JH1 a bhfuil aithne air as a iontaofacht, a éifeachtúlacht agus a marthanacht. Seo cur síos mionsonraithe ar inneall Isuzu 4JH1

Is dócha gur samhail shonrach d’inneall díosail a úsáidtear i bhfeithiclí éagsúla é an t-inneall díosail CYR5 2.2. Seo forbhreathnú ginearálta ar a mbeifeá ag súil ó inneall díosail 2.2-lítear i dtéarmaí a ghnéithe agus a shonraíochtaí

Tá an t-inneall Isuzu 4JB1T, an leagan turbocharged den 4JB1, deartha le húsáid i trucailí bailithe agus feithiclí comhchosúla. Cuireann an t-inneall seo feidhmíocht agus éifeachtúlacht fheabhsaithe ar fáil i gcomparáid leis an 4JB1 asúite nádúrtha, rud a fhágann go bhfuil an-tóir air d’fheidhmchláir a dteastaíonn cumhacht láidir agus iontaofacht uathu.

Seasann an Isuzu 4JB1T, go háirithe ina ról d'fheidhmchláir ghineadóra, mar rogha innill iontaofa, éifeachtach agus láidir. Cinntíonn a fheidhmíocht turbocharged gur féidir leis freastal ar na héilimh a bhaineann le cumhacht leictreach comhsheasmhach a sholáthar, agus cuidíonn a éifeachtúlacht costais oibriúcháin a choinneáil inbhainistithe. In ainneoin roinnt míbhuntáistí, amhail torann agus castacht chothabhála fhéideartha, tá an 4JB1T fós ina rogha tosaíochta do go leor córas gineadóra mar gheall ar a iontaofacht agus a fheidhmíocht chruthaithe.

Is inneall díosail inlíne ceithre-sorcóir é an t-inneall Isuzu 4JB1, a tháirgtear freisin faoin mbranda Komotashi, a bhfuil cáil air as a iontaofacht agus a marthanacht. Le díláithriú 2.8 lítear, úsáideann an t-inneall seo córas insteallta díreach chun éifeachtacht breosla agus feidhmíocht láidir a chinntiú. Cuireann a thógáil láidir agus a chothabháil sách simplí lena shaol oibriúcháin fhada, rud a fhágann gur rogha iontach é le haghaidh feithiclí tráchtála éadroma, innealra talmhaíochta agus feidhmeanna tionsclaíochta. Mar gheall ar an dea-chasmhóimint ar bhealaí ísle, tá sé thar a bheith oiriúnach do thascanna a éilíonn cumhacht comhsheasmhach iontaofa, rud a dhaingníonn a cháil mar inneall iontaofa faoin mbranda Komotashi.

Is inneall díosail inlíne ceithre-sorcóir é an t-inneall Isuzu 4JB1, a tháirgtear freisin faoin mbranda Komotashi, a bhfuil cáil air as a iontaofacht agus a marthanacht. Le díláithriú 2.8 lítear, úsáideann an t-inneall seo córas insteallta díreach chun éifeachtacht breosla agus feidhmíocht láidir a chinntiú. Cuireann a thógáil láidir agus a chothabháil sách simplí lena shaol oibriúcháin fhada, rud a fhágann gur rogha iontach é le haghaidh feithiclí tráchtála éadroma, innealra talmhaíochta agus feidhmeanna tionsclaíochta. Mar gheall ar an dea-chasmhóimint ar bhealaí ísle, tá sé thar a bheith oiriúnach do thascanna a éilíonn cumhacht comhsheasmhach iontaofa, rud a dhaingníonn a cháil mar inneall iontaofa faoin mbranda Komotashi.

Tá an t-inneall 8-sorcóir BMW N63B44 le toirt 4.4 lítear curtha ar fáil ó 2008 i leith agus tá sé suiteáilte ar bheagnach gach múnla mór nua-aimseartha de dhéantúsóir na Gearmáine. Tá roinnt leaganacha spóirt den inneall seo faoin innéacs S63 agus suas le 600 hp. Deartha de réir an choincheapa "Dinimic Éifeachtach", rud a chiallaíonn meascán d'éifeachtúlacht innill agus compord tiomána. Agus é ag iarraidh inneall atá dian ar fhuinneamh agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol a chruthú, tá céimeanna muiníneacha á ndéanamh ag BMW, cé nach bhfuil sé chomh héasca é seo a dhéanamh.

Tá an t-inneall díosail 3.0-lítear BMW N57 curtha le chéile ag an ngléasra i Steyr ó 2008 agus tá sé suiteáilte ar bheagnach gach múnla mór nó níos lú de imní na Gearmáine. Tá trí mhodhnú ar an aonad cumhachta: le turbocharging singil, dúbailte nó triple.