Inneall COMHLÁNAIGH
Inneall COMHLÁNAITHE : Inneall BMW N20B20
Thosaigh an t-inneall turbo 4-sorcóir N20B20 a shuiteáil ar ghluaisteáin BMW i 2011. Tháinig an t-inneall in ionad na n-aonad N53B25 agus N53B30. Tá bloc an mhótair nua déanta as cóimhiotal alúmanaim agus tá dhá seafta iarmhéid ann. Sorcóirí innill atá brataithe le cruach, cromán brionnaithe le ceithre fhrithmheáchan fritháirimh, cromáin 144.35mm ar fad.
Tá ceann sorcóra an innill cosúil leis an N55, le camshafts ilchodacha agus instealladh breosla díreach TVDI, tá an córas Valvetronic 3 agus Double-Vanos.
Inneall Do Toyota 3UR-FE
Tugadh an t-inneall Toyota 3UR-FE 5.7-lítear isteach den chéad uair in 2007 mar thraen cumhachta do na SUVanna agus na pickups is mó de chuid na cuideachta. I roinnt margaí, tá leagan eatánóil den inneall seo leis an innéacs 3UR-FBE.
Inneall le haghaidh Toyota 3Y
Táirgeadh an t-inneall carburetor Toyota 3Y 2.0-lítear ag an imní ó 1982 go 1991 agus suiteáladh é ar mhionbhusanna Town Ace and Hiace, pickups Hilux, agus sedans Crown S120. Rinneadh modhnuithe ar an aonad le catalaíoch 3Y-C, 3Y-U agus leaganacha gáis 3Y-P, 3Y-PU.
Inneall le haghaidh Toyota 2L saor in aisce,
Cuireadh an t-inneall díosail 2.4-lítear Toyota 2L le chéile ag monarchana na cuideachta ó 1982 go 2004 agus cuireadh ar go leor samhlacha coitianta dá chuid ama, mar Hiace, Hilux, Crown agus Mark II. Le linn nuachóiriú an mhótair i 1988, cuireadh gnáthbhrúiteoirí in ionad na n-arm rocker.
Inneall Do Toyota 5L / 5L-E
Cuireadh an t-inneall díosail 3.0-lítear Toyota 5L le chéile ag monarcha na cuideachta ó 1994 go 2005 agus cuireadh ar mhionbhusanna HiAce, pickups Hilux nó modhnuithe éagsúla ar an trucail Dyna. Táirgtear go leor clón den aonad cumhachta seo fós i roinnt tíortha san Áise.
Inneall Do Toyota 5AR-FE
Tá an t-inneall Toyota 5AR-FE 2.5-lítear á dtáirgeadh ó 2013 ag gléasra Síneach na cuideachta agus tá sé suiteáilte ar mhúnlaí tiomána roth tosaigh agus uile-roth an imní, ach amháin don mhargadh gluaisteán áitiúil. Tá gach leagan den aonad seo feistithe le córas uainithe comhla inathraithe Dual VVT-i.
Inneall le haghaidh Toyota 4Y
Tháirg an chuideachta an t-inneall carbureted Toyota 4Y 2.2-lítear ó 1985 go 1997 agus suiteáladh é ar mhionbhusanna Town Ace agus HiAce, pickups Hilux agus sedans Crown S130. Go háirithe i gcás feithiclí tráchtála, táirgeadh modhnú díghrádaithe suas le 70 hp.
Inneall le haghaidh Toyota 3Y
Táirgeadh an t-inneall carburetor Toyota 3Y 2.0-lítear ag an imní ó 1982 go 1991 agus suiteáladh é ar mhionbhusanna Town Ace and Hiace, pickups Hilux, agus sedans Crown S120. Rinneadh modhnuithe ar an aonad le catalaíoch 3Y-C, 3Y-U agus leaganacha gáis 3Y-P, 3Y-PU.
Inneall le haghaidh Toyota 3SZ-VE
Tá an t-inneall Toyota 3SZ-VE 1.5-lítear á dtáirgeadh ó 2005 i monarchana sa tSín agus san Indinéis le haghaidh samhlacha dlúth ar an ábhar imní. Níl an mótar feistithe le rialtóir céim VVT-i ach amháin ag an iontógáil. Is slabhra Morse a dhéanann an tiomáint uainiúcháin san aonad cumhachta.
Inneall Do Toyota 3RZ-FE
Táirgeadh an t-inneall Toyota 3RZ-FE 2.7-lítear ó 1994 go 2004 sa tSeapáin le haghaidh pickups agus SUVs. Tá sé seo ar cheann de na haonaid chumhachta 4-sorcóir is toirtiúla sa líne, agus bhí ar na hinnealtóirí a dhearadh a chasta le láithreacht 2 seafta cothromaíochta sa chás cromáin.
Inneall COMHLÁNAITHE : Engine Land Rover 508PS
Tá an t-inneall 5.0-lítear Land Rover 508PS nó 5.0 Supercharged táirgthe ó 2009 agus tá sé suiteáilte i SUVs tóir ar nós Range Rover, Range Rover Sport nó Velar. Chomh maith leis sin, cuirtear an mótar seo le comhbhrúiteoir Eaton ar ghluaisteáin Jaguar faoi naAJ133Sinnéacs.
Inneall COMHLÁNAITHE : Engine Land Rover 508PN
Chruinnigh an chuideachta an t-inneall gásailín 5.0-lítear Land Rover 508PN ó 2009 go 2014 agus chuir sé é ar SUVanna coitianta mar an Range Rover, Range Rover Sport agus Discovery 4. Suiteáladh an t-aonad cumhachta seo ar ghluaisteáin Jaguar faoina chuid féin.AJ133innéacs.
Inneall COMHLÁNAITHE : Engine Land Rover 306PS
Tá an t-inneall 3.0-lítear Land Rover 306PS nó 30HD0D 3.0 Supercharged curtha le chéile ó 2012 agus tá sé suiteáilte ar shamhlacha chomh coitianta de chuid na cuideachta mar an Range Rover Sport, Discovery agus Velar. Go bunúsach is gearradh síos AJ-V8 é an V6 seo agus tugtar an Jaguar AJ126 air freisin.
Inneall COMHLÁNAITHE : Engine Land Rover 306DT
Tá an t-inneall díosail 3.0-lítear Land Rover 306DT agus 30DDTX nó Discovery 3.0 TDV6 agus SDV6 táirgthe ó 2009 agus tá sé suiteáilte ar mhúnlaí Land Rover, chomh maith le Jaguar faoi naAJV6Dinnéacs. Ar charranna Peugeot-Citroen, tugtar an t-aonad cumhachta díosail seo ar an3.0 HDi.