Des produits

Le moteur Hyundai G4JS de 2,4 litres a été assemblé dans une usine en Corée du Sud de 1998 à 2007 sous licence de Mitsubishi, car il ne s'agissait que d'une modification de la version à 16 soupapes du moteur 4G64. Ce moteur de la série Sirius II est connu pour le SUV Sorento, ainsi que pour le Santa Fe.

Le moteur Hyundai G4GC de 2,0 litres a été assemblé dans l'usine d'Ulsan de 2000 à 2011 et installé sur des modèles populaires de l'entreprise tels que Sonata, Tucson, Kia Seed, Cerato et Soul. Cette unité appartient à la gamme Beta II mise à jour et possède un analogue pour le gaz combustible L4GC.

Le moteur turbo Hyundai G4FJ de 1,6 litre ou 1,6 T-GDI est produit en Corée depuis 2011 et est installé sur des modèles aussi populaires que Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster et Soul. Ce groupe motopropulseur se distingue par la présence d'un système d'injection directe de carburant et d'un turbocompresseur.

Famille gamma : G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Le moteur Hyundai G4FG de 1,6 litre est produit dans l'usine chinoise du groupe depuis 2010 et est installé sur de nombreux modèles populaires, tels que Elantra, Creta, Rio ou Solaris. Cette unité appartient à la gamme Gamma II et il s'agit en fait d'une version mise à jour du moteur G4FC.

Famille gamma : G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Le moteur 1,6 litre G4FD ou 1,6 GDI de Hyundai a été introduit pour la première fois en 2009 et est installé dans un certain nombre de modèles Hyundai populaires tels que le Tucson, le Veloster et le Soul. Ce moteur appartient à la gamme Gamma II et se distingue par un système d'injection directe de carburant.

Famille gamma : G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Le moteur Hyundai G4FC de 1,6 litre est assemblé dans l'usine du groupe en Chine depuis 2006 et est installé sur de nombreux modèles de taille moyenne de l'entreprise, tels que les Ceed, i20, i30 et Soul.

Famille gamma : G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Le moteur Hyundai G4FA de 1,4 litre est produit dans l'usine chinoise de l'entreprise depuis 2006 et est principalement connu comme l'unité de puissance de base de modèles tels que Ceed, i20, i30 et Accent.

Famille gamma : G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

La société a produit le moteur Hyundai G4EE de 1,4 litre à 16 soupapes de 2005 à 2012 et l'a installé sur des modèles aussi populaires que la Getz, l'Accent ou une Kia Rio similaire.

Le moteur diesel de 2,2 litres Hyundai D4HB ou 2.2 CRDi est assemblé en Corée depuis 2009 et installé sur de nombreux modèles populaires du groupe comme le Sorento, le Santa Fe ou le Carnival.

Le moteur diesel de 2,0 litres Hyundai D4EA ou Santa Fe Classic 2.0 CRDi a été produit de 2001 à 2012 et a été installé sur presque tous les modèles de taille moyenne du constructeur de l'époque. Ce moteur a été développé par VM Motori et est connu sous le nom de Z20S sur les modèles GM Corée.

Le moteur diesel Hyundai D4CB ou 2,5 CRDi de 2,5 litres est assemblé en Corée depuis 2001 et a subi trois améliorations majeures au cours de cette période : pour EURO 3, 4, 5, respectivement. Ils l'ont installé sur les minibus de la série H-1, et il est également connu pour la première génération de Kia Sorento.

Le moteur diesel Hyundai D4BH de 2,5 litres est assemblé par l'entreprise coréenne depuis 1997 et est connu des SUV Galloper et Terrakan, ainsi que des minibus H1 et Starex. Ce groupe motopropulseur était un clone du moteur diesel turbocompressé Mitsubishi 4D56 avec refroidisseur intermédiaire.

Bienvenue dans le guide ultime du moteur A14NET, le summum de l'ingénierie automobile présenté par General Motors (GM). Plongez avec nous au cœur de l’innovation automobile en explorant les subtilités et les capacités de ce moteur remarquable. Au cœur du moteur A14NET se trouve une puissante combinaison de performances, d’efficacité et de technologie de pointe. Cette merveille à quatre cylindres turbocompressé est conçue pour offrir une expérience de conduite exaltante tout en maintenant une économie de carburant optimale et en réduisant les émissions.

Découvrez le cœur de l'excellence automobile avec le moteur Nissan MR20DE, le summum de la maîtrise de l'ingénierie conçu pour élever les expériences de conduite à des sommets inégalés. Réputé pour son mélange de puissance, d'efficacité et de précision, le MR20DE témoigne de l'engagement de Nissan en faveur de l'innovation et de la performance. Au cœur du moteur MR20DE se trouve un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres, méticuleusement conçu pour offrir des performances dynamiques dans tous les domaines. une gamme de conditions de conduite. Qu'il s'agisse de naviguer dans les rues de la ville ou de conquérir des autoroutes ouvertes, ce moteur offre un équilibre parfait entre puissance et réactivité, garantissant une expérience de conduite exaltante à chaque trajet.

Bienvenue à la pointe de l'ingénierie automobile avec le moteur HR16, un summum de puissance, d'efficacité et de fiabilité. Conçu pour dépasser les normes de l'industrie, le moteur HR16 représente l'aboutissement d'une technologie de pointe et de décennies d'expertise en innovation automobile. Le moteur HR16 témoigne de notre engagement envers l’excellence en matière de performances et de durabilité. Fabriqué avec précision et conçu pour une efficacité optimale, il redéfinit l'expérience de conduite avec son mélange harmonieux de puissance et de respect de l'environnement.