محصولات

موتور 1.6 لیتری شورولت F16D4 یا LDE از سال 2008 تا 2020 در کره جنوبی مونتاژ شد و در دو مدل محبوب ترین بخش آسیایی این نگرانی قرار گرفت: Aveo و Cruze. این واحد قدرت تقریباً یک آنالوگ کامل از معروف استموتور اوپل Z16XER.

موتور 1.6 لیتری شورولت F16D3 یا LXT از سال 2004 تا 2013 در کره جنوبی مونتاژ شد و بر روی تعدادی از مدل های انبوه این نگرانی مانند Aveo، Lacetti و Cruze نصب شد. این نیروگاه اساساً نسخه ارتقا یافته ای بوددوو A16DMSموتور

موتور 1.4 لیتری شورولت F14D3 یا L95 از سال 2002 تا 2008 در کره جنوبی تولید شد و بر روی محبوب ترین مدل های بخش GM کره مانند Aveo و Lacetti نصب شد. این واحد قدرت تعدادی از قطعات مشترک با مدل معروف Opel Z14XE دارد.

موتور 1.5 لیتری شورولت B15D2 یا L2C از سال 2012 در کارخانه کره تولید شده و بر روی تعدادی از مدل های اقتصادی این شرکت مانند Cobalt و Spin نصب شده است. او همچنین برای بسیاری از دارندگان خودرو با سدان دوو جنترا شناخته شده است.

موتور 1.2 لیتری شورولت B12S1 یا LY4 از سال 2002 تا 2011 در کره جنوبی تولید شد و بر روی بسیاری از مدل های ارزان قیمت محبوب این کنسرت مانند Aveo و Kalos نصب شد. این واحد قدرت در تعدادی از منابع تحت یک شاخص کاملاً متفاوت F12S3 ظاهر می شود.

موتور 1.0 لیتری شورولت B10S1 یا LA2 از سال 2002 تا 2009 در کره جنوبی تولید شد و بر روی کوچکترین مدل های این شرکت مانند اسپارک یا ماتیز نصب شد. نسخه یونیت برق قبل از سال 2004 به طور جدی متفاوت است و اغلب به سادگی به عنوان B10S شناخته می شود.

موتور OM501LA توسعه ویژه مهندسین کارخانه است که کامیون‌های مرسدس آکتروس پرچم‌دار خود را به آن مجهز کردند. از ویژگی های اصلی موتور دیزل 501 توان خروجی بالا با مصرف سوخت کم است. با شش سیلندر، موتور احتراق داخلی با افزایش قابلیت اطمینان و یک دوره طولانی بین تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده مشخص می شود.

موتور M272 E35 گام بعدی در توسعه V6 مرسدس بود و قرار بود جایگزین M112 E32 و M112 E37 شود. علاوه بر 3.5 لیتری، خانواده جدید شامل M272 E25 و M272 E30 به ترتیب با حجم کاری 2.5 و 3 لیتر است.

این کنسرت از سال 2011 موتورهای بنزینی مرسدس M274 را با حجم 1.6 و 2.0 لیتر تولید کرده و روی خودروهایی با موتور طولی مانند کلاس C و E کلاس نصب می کند. موتورهای مشابه برای مدل های با آرایش عرضی واحد دارای شاخص M270 هستند.

موتور مرسدس M271 E16 از سال 2008 تا 2011 تولید شد و بر اساس بلوک سیلندر M271 E18 توسعه یافت که در آن میل لنگ کوتاه مدت مربوطه نصب شد (سکته مغزی به 75.6 میلی متر کاهش یافت). M271 E16 یک موتور 4 سیلندر خطی 1597 سی سی بنزینی است.

موتورهای بنزینی مرسدس M270 با حجم 1.6 و 2.0 لیتر از سال 2011 تا 2019 تولید و بر روی مدل های دارای موتور عرضی مانند کلاس A و کلاس B نصب شده است. واحدهای مشابه برای خودروهای با موتور طولی شاخص M274 هستند.

موتور 1.6 لیتری فولکس واگن CWVA 1.6 MPI بنزینی در سال 2014 به عنوان ساده ترین و ارزان ترین موتور برای کشورهای در حال توسعه معرفی شد. این واحد قدرت بر اساس یک موتور 1.4 لیتری توربو از خانواده EA211 ساخته شده است و بنابراین تفاوت های زیادی با CFNA قبلی خود دارد که متعلق به سری قدیمی EA111 بود.

موتور 1.6 لیتری 16 سوپاپ فولکس واگن 1.6 CFNA از سال 2010 تا 2016 تولید شد و در درجه اول برای مدل های محبوبی مانند پولو سدان و راپید شناخته می شود. این واحد نیرو با یک کمپین فراخوان گسترده برای جایگزینی گروه پیستون مشخص شد.

راسری EA111-1.6شامل می شود:ABU،AEE،بیرون از،AZD،BCB،بی تی اسCFNA،CFNB.

موتور 1.4 لیتری فولکس واگن CAVD از سال 2008 تا 2018 در ملادا بولسلاو تولید شد و بر روی مدل های محبوب این شرکت مانند گلف، جتا، تیگوان و سیروکو نصب شد. این واحد قدرت با وجود یک توربین معمولی و یک سوپرشارژر مکانیکی متمایز می شود.

راسری EA111-TSIشامل می شود:CBZA،CBZB،BMY،BWK،کاواCAVD،جعبه،CDGA،CTHA.

موتور 1.4 لیتری فولکس واگن CAVA 1.4 TSI از سال 2008 تا 2015 توسط این کنسرت تولید شد و تنها بر روی تغییرات اولیه کراس اوور بسیار محبوب تیگوان نصب شد. این واحد قدرت در اصل یک نسخه EURO 5 از موتور شناخته شده با شاخص BWK است.

راسری EA111-TSIشامل می شود:CBZA،CBZB،BMY،BWK، کاوا،CAVD،جعبه،CDGA،CTHA.