محصولات

موتور 1.4 لیتری توربوشارژ فولکس واگن CTHA 1.4 TSI از سال 2010 تا 2015 مونتاژ شد و نسخه بازسازی شده کراس اوور محبوب تیگوان و همچنین شاران و جتا را روی آن قرار داد. این واحد متعلق به سری به روز شده بود و به طور قابل توجهی قابل اعتمادتر از پیشینیان خود بود.
سری EA111-TSI شامل: CBZA، CBZB، BMY، BWK، CAVA، CAVD، CAXA، CDGA، CTHA است.

موتور 3.0 لیتری آئودی CREC 3.0 TFSI توربو از سال 2014 در کارخانه های این کنسرت تولید شده و بر روی مدل های محبوب این شرکت آلمانی مانند A6، A7 و کراس اوور Q7 نصب شده است. این دستگاه مجهز به تزریق سوخت ترکیبی بوده و متعلق به سری EA837 EVO می باشد.
سری EA837 شامل: BDW، AUK، BDX، BOX، CGWA، CGWB، CREC می باشد.

موتور 1.4 لیتری فولکس واگن CDGA 1.4 TSI EcoFuel توربو از سال 2009 تا 2015 تولید شد و بر روی تغییرات متان مدل های محبوبی مانند پاسات و توران نصب شد. این واحد برای کار بر روی گاز طبیعی فشرده CNG طراحی شده است.
سری EA111-TSI شامل: CBZA، CBZB، BMY، BWK، CAVA، CAVD، CAXA، CDGA، CTHA است.

موتور 1.8 لیتری توربو بنزینی فولکس واگن CJSA 1.8 TSI از سال 2012 تولید شده و بر روی مدل های سایز متوسط ​​این کنسرت مانند پاسات، توران، اکتاویا و آئودی A3 نصب شده است. نسخه ای از این واحد قدرت برای وسایل نقلیه تمام چرخ متحرک تحت شاخص CJSB وجود دارد.

راسری EA888 gen3شامل: CJSA،CJSB،CJEB،CHHA،CHHB،CXDA،NCCD،CJXC.

موتور 2.0 لیتری توربو VW CHHA یا Golf 7 GTI 2.0 TSI از سال 2013 تا 2018 تولید شد و بر روی تعدادی از مدل های شارژ شده این کنسرت آلمانی مانند Golf GTI یا Octavia RS نصب شد. نسخه جداگانه ای از چنین موتوری برای آئودی TT تمام چرخ متحرک با شاخص CHHC وجود داشت.

راسری EA888 gen3شامل می شود:CJSA،CJSB،CJEB، CHHA،CHHB،CXDA،NCCD،CJXC.

موتور 2.0 لیتری توربو بنزینی Audi CDNB 2.0 TFSI از سال 2008 تا 2014 تولید شد و به عنوان یک واحد نیرو در مدل های انبوه مانند A4، A5، A6 و Q5 نصب شد. موتور مشابهی با شاخص CAEA تحت استانداردهای زیست محیطی سختگیرانه ULEV آمریکا وجود داشت.

راسری EA888 gen2شامل می شود:CDAA،CDAB،CDHA،CDHB،CCZA،CCZB،CCZC،CCZDCDNB،CDNC،رشته،CAEB.

موتور 1.6 لیتری 8 سوپاپ آئودی ANA از سال 1999 تا 2000 توسط این شرکت تولید شد و تنها بر روی دو مدل آئودی A4 B5 و همچنین پلتفرم مشترک VW Passat B5 نصب شد. این دستگاه یورو 4 است و دارای شیر EGR، دو پروب لامبدا، دریچه گاز برقی و EPC است.

راسری EA113-1.6شامل می شود:مرده،AHL،ACL،ALZآنا،APF،ARM،او داشت،BFQ،BGU،BSE،BSF.

موتور 1.6 لیتری فولکس واگن CFNB از سال 2010 تا 2016 در کارخانه کمنیتس تولید شد و بر روی پولو سدان بسیار محبوب و نسخه های پایه جتا نصب شد. این واحد قدرت با CFNA مشابه فقط در مشخصات قدرت متفاوت بود.

راسری EA111-1.6شامل می شود:ABU،AEE،بیرون از،AZD،BCB،بی تی اس،CFNA، CFNB.

این شرکت ژاپنی موتور 2.8 لیتری تویوتا 3L دیزلی را از سال 1988 تا 2015 تولید کرد و آن را روی مینی‌بوس‌های HiAce، کامیون‌های تحویل Dyna و پیکاپ‌های شاسی بلند هایلوکس نصب کرد. هنوز هم نسخه هایی از این نیروگاه برای خودروهای تجاری مختلف تولید می شود.

موتور 1.8 لیتری تویوتا 2ZR-FE از سال 2006 در کارخانه های چین و ایالات متحده برای مدل های دیفرانسیل جلو مانند کرولا یا اوریس و همچنین خودروهای اسپرت لوتوس تولید می شود. این موتور در تمامی نسخه ها مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ Dual VVT-i می باشد.

موتور 2.7 لیتری تویوتا 2TR-FE از سال 2004 در کارخانه های ژاپن و اندونزی برای پیکاپ های بزرگ و SUV مونتاژ شده است. این موتور در ابتدا به یک تنظیم کننده فاز VVT-i در ورودی مجهز بود و در سال 2015 یک سیستم جدیدتر Dual VVT-i قبلاً روی دو شفت ظاهر شد.

موتور 2.4 لیتری تویوتا 2RZ-E از سال 1989 تا 2004 در ژاپن و فقط برای خودروهای تجاری تولید شد. به دلیل نبود شفت تعادل، موتور به دلیل ارتعاشات معروف شد. به موازات تزریق تا سال 1999، یک نسخه کاربراتوری با شاخص 2RZ تولید شد.

موتور 5.7 لیتری تویوتا 3UR-FE برای اولین بار در سال 2007 به عنوان پیشرانه بزرگ ترین SUV ها و پیکاپ های این شرکت معرفی شد. در تعدادی از بازارها، نسخه اتانولی این موتور با شاخص 3UR-FBE وجود دارد.

موتور 2.4 لیتری تویوتا 2 لیتری دیزلی از سال 1982 تا 2004 در کارخانه های این شرکت مونتاژ شد و بسیاری از مدل های محبوب زمان خود مانند هایاس، هایلوکس، کرون و مارک II را به کار برد. در طول نوسازی موتور در سال 1988، بازوهای راکر با فشار دهنده های معمولی جایگزین شدند.

موتور کاربراتوری 2.0 لیتری تویوتا 3Y از سال 1982 تا 1991 توسط این کنسرت تولید شد و بر روی مینی‌بوس‌های Town Ace و Hiace، پیکاپ‌های هایلوکس و سدان‌های Crown S120 نصب شد. تغییراتی در واحد با کاتالیزور 3Y-C، 3Y-U و نسخه های گازی 3Y-P، 3Y-PU وجود داشت.