موتور کامل

این شرکت ژاپنی از سال 2004 موتور 1.5 لیتری بنزینی میتسوبیشی 4A91 را مونتاژ کرده و آن را روی مدل های محبوبی مانند کلت و لنسر و همچنین بسیاری از خودروهای چینی قرار داده است. این نیروگاه به عنوان بخشی از سرمایه گذاری مشترک با دایملر-کرایسلر ایجاد شد.

موتور N47 یک نیروگاه از عملکرد و کارایی است و طیف وسیعی از مزیت ها را ارائه می دهد که آن را به یک انتخاب برجسته برای علاقه مندان به خودرو تبدیل می کند. این نسخه 2.0 لیتری موتور N47 گواهی بر مهندسی دقیق و فناوری پیشرفته است. این موتور با مجموع 7 نوع مختلف مختلف، طیف متنوعی از نیازها و ترجیحات رانندگی را برآورده می کند. از کم‌توان‌ترین، با سرعت 85 کیلووات (114 اسب‌بخار) در 4000 دور در دقیقه و 260 نیوتن‌متر (192 پوند فوت) در 1750 دور در دقیقه، تا قوی‌ترین نسخه، با سرعت 160 کیلووات (215 اسب‌بخار) در 4400 دور در دقیقه و 450 نیوتن متر (332 پوند) ) @ 2500 دور در دقیقه، موتور N47 طیف قابل توجهی از قدرت و گشتاور را ارائه می دهد.

موتور BMW N43B20 نیروگاه عملکرد، دقت و کارایی است. این قطعه مهندسی استثنایی دارای یک بلوک سیلندر آلومینیومی و سر آلومینیومی با میل بادامک دوگانه (DOHC) و چهار سوپاپ در هر سیلندر، مجموعا 16 سوپاپ است. این طراحی جریان هوا و احتراق بهینه را تضمین می کند و در نتیجه قدرت و کارایی سوخت قابل توجهی دارد. موتور N43B20 گواهی بر تعهد BMW به برتری و نوآوری در مهندسی خودرو است.

موتور N42B20 یک قطار قدرت 4 سیلندر برتر است که با عملکرد عالی و ویژگی های پیشرفته خود انقلابی در صنعت خودرو ایجاد کرد. این موتور در سال 2001 معرفی شد و جایگزین مدل های منسوخ M43B18، M43B19 و M44B19 شد. موتور N42B20 که گواهی بر مهندسی پیشرفته است، دارای یک بلوک استوانه‌ای آلومینیومی سبک با بوش‌های چدنی، یک میل لنگ طولانی مدت، و پیستون‌ها و میله‌های اتصال ارتقا یافته است. این پیشرفت‌ها عملکرد کلی موتور را به‌طور قابل‌توجهی بهبود می‌بخشد و آن را به بهترین انتخاب برای رانندگانی تبدیل می‌کند که به دنبال قدرت، کارایی و قابلیت اطمینان هستند.

موتور 1.6 لیتری N13B16 یک نیروگاه از عملکرد و کارایی است که برای ارتقای تجربه رانندگی به ارتفاعات جدید طراحی شده است. این موتور بنزینی توربوشارژ که توسط BMW از سال 2011 تا 2016 تولید شد، گواهی بر تعهد این برند به برتری مهندسی است. این به طور انحصاری بر روی دو مدل نمادین نصب شده است: سری 1 F20 و سری 3 F30، که نشان دهنده توانایی آن در ارائه قدرت و مصرف سوخت عالی است. بیایید بیشتر به نقاط قوت و قابلیت های موتور 1.6 لیتری N13B16 بپردازیم و ببینیم چه چیزی آن را به عنوان یک شگفتی مهندسی خودرو متمایز می کند.

S63B44B یک موتور با کارایی بالا است که بسیاری از مدل های BMW را نیرو می دهد و آن را به یک انتخاب محبوب برای علاقه مندان به خودرو و مکانیک های حرفه ای تبدیل می کند. با حداکثر توان خروجی 441 کیلووات و حداکثر گشتاور 750 نیوتن متر، موتور به گونه ای طراحی شده است که تجربه رانندگی هیجان انگیزی را ارائه دهد. S63B44B دارای ارقام عملکردی چشمگیر است، با حداکثر قدرت از 5600 تا 6700 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور از 1800 تا 5600 دور در دقیقه. این موتور مجهز به تکنولوژی پیشرفته تزریق مستقیم برای اطمینان از بهره وری بهینه سوخت و توان خروجی است. سرسیلندر آلیاژ آلومینیوم عملکرد و دوام موتور را بیشتر می کند و آن را به انتخابی عالی برای علاقه مندان به خودرو تبدیل می کند.

موتور BMW N20B20 در نوع خود یک موتور قدرتمند است و استانداردهای جدیدی را در صنعت خودرو ایجاد می کند. می توان گفت موتور N55 با دو سیلندر کمتر است. این فناوری سوپرشارژ دوگانه توربوی تک توربو، فناوری سوپاپ الکترونیکی و فناوری تزریق مستقیم سوخت با دقت بالا را ادغام می کند. این ترکیب منجر به موتوری با کارایی بالا می شود که نه تنها قدرت فوق العاده ای ارائه می دهد بلکه مصرف سوخت را نیز به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. یکی از قابل توجه ترین ویژگی های موتور N20 توانایی آن برای رسیدن به حداکثر گشتاور در 1250 دور در دقیقه است که تجربه رانندگی یکپارچه و هیجان انگیز را تضمین می کند. . در نسخه پرقدرت، می تواند به 4800 دور در دقیقه برسد و محدوده سرعت مورد استفاده در رانندگی روزانه را پوشش دهد. این بدان معناست که چه در بزرگراه و چه در خیابان های شهر در حال گشت و گذار باشید، موتور N20 قدرت و عملکرد مورد نیاز شما را ارائه می دهد.

سری موتورهای EA111 توسط گروه فولکس واگن توسعه یافت و در اواسط دهه 1980 معرفی شد. این موتور برای جایگزینی سری موتورهای قبلی EA827 طراحی شده است.

موتور VW CJSA به عنوان گواهی بر تعهد تزلزل ناپذیر گروه فولکس واگن به برتری مهندسی است و ترکیبی متقاعد کننده از قدرت و بهره وری سوخت را ارائه می دهد. به عنوان عضوی جدایی ناپذیر از خانواده موتورهای مشهور EA288، این موتور دیزلی پیشرفته توربوشارژ مظهر تلاش مداوم برای دستیابی به تعادل کامل بین عملکرد پاسخگو و عملکرد سازگار با محیط زیست است.

موتور CJSA جدیدترین پیشرفت‌ها در فناوری دیزل را شامل می‌شود و دارای سیستم تزریق مستقیم سوخت مشترک ریلی پیشرفته است که کنترل دقیقی بر تحویل سوخت و زمان جرقه‌زنی را تضمین می‌کند. این سیستم پیچیده امکان احتراق بهینه، اطمینان از انتشار آلاینده‌های پاک‌تر و افزایش مصرف سوخت را فراهم می‌کند. همراه با یک توربوشارژر دقیق کالیبره شده، موتور خروجی قدرت را به حداکثر می رساند و در عین حال سطوح قابل ستایش مصرف سوخت را حفظ می کند، بنابراین تجربه رانندگی با روحیه و در عین حال اقتصادی را برای رانندگان فراهم می کند.

موتور EA888 CDN نوع خاصی از موتورهای احتراق داخلی است که توسط گروه فولکس واگن ساخته شده است. این موتور بخشی از خانواده موتورهای EA888 است که موتورهای بنزینی توربوشارژ و تزریق مستقیم هستند که در خودروهای مختلف فولکس واگن، آئودی، سیت و اشکودا استفاده می‌شوند. نام CDN احتمالاً به یک نوع یا نسخه خاص در مجموعه موتورهای EA888 اشاره دارد که نشان دهنده ویژگی های مختلفی مانند جابجایی، توان خروجی یا بهره وری سوخت است.

موتور میتسوبیشی 4D56 یک شاهکار مهندسی است که به دقت با تلفیقی از فولاد و مواد درجه یک ساخته شده است تا عملکرد، قابلیت اطمینان و کارایی بی نظیری ارائه دهد. این نیروگاه که به دلیل استحکام و استقامت خود مشهور است، در قلب بسیاری از وسایل نقلیه میتسوبیشی قرار دارد و رانندگان را با ترکیبی یکپارچه از قدرت و دقت توانمند می کند.

موتور میتسوبیشی 4D56 یک شاهکار مهندسی است که به دقت با تلفیقی از فولاد و مواد درجه یک ساخته شده است تا عملکرد، قابلیت اطمینان و کارایی بی نظیری ارائه دهد. این نیروگاه که به دلیل استحکام و استقامت خود مشهور است، در قلب بسیاری از وسایل نقلیه میتسوبیشی قرار دارد و رانندگان را با ترکیبی یکپارچه از قدرت و دقت توانمند می کند.

در حوزه موتورهای دیزلی با کارایی بالا، 3.0L 306DT به عنوان نمونه ای از قدرت و قابلیت اطمینان است. این موتور که به دلیل طراحی قوی و خروجی چشمگیر خود مورد احترام است، به سنگ بنای بسیاری از مدل های سطح بالا و ارتقاء مورد تقاضا برای ناوگان تجاری تبدیل شده است. همانطور که به پیچیدگی‌های موتور 306DT می‌پردازیم، دلایل محبوبیت آن و اینکه چگونه عملکرد را متحول می‌کند، از مهندسی دقیق آن گرفته تا کاربرد آن در زمین‌های مختلف و کاربردهای تجاری سخت را کشف می‌کنیم. به ما بپیوندید تا قابلیت‌ها و مزایای ادغام موتور 3.0L 306DT را در ناوگان خود بررسی کنیم و اطمینان حاصل کنیم که عملیات شما از اوج فناوری موتور دیزل بهره می‌برد.

هیوندای موتور 2.0 با کد موتور G4GC، تعهد هیوندای به برتری در مهندسی و عملکرد را نشان می‌دهد. این نیروگاه با یک بلوک موتور ساخته شده از آهن محکم و اجزای اصلی که از برند معتبر موتور کوموتاشی تهیه شده است، قابلیت اطمینان، دوام و عملکرد استثنایی را ارائه می دهد.

موتور هیوندای 1.25، با کد موتور G4LA، گواهی بر تعهد هیوندای به برتری در مهندسی و نوآوری است. این نیروگاه با یک بلوک موتور ساخته شده از آلیاژ آلومینیوم سبک و بادوام، و دارای نسخه دوگانه زمانبندی متغیر پیوسته سوپاپ (CVVT)، عملکرد، کارایی و قابلیت اطمینان را در کلاس خود بازتعریف می کند. موتور هیوندای 1.25 با دقت و توجه به جزئیات مهندسی شده است. G4LA برای ارائه یک تجربه رانندگی با کیفیت و کارآمد طراحی شده است. بلوک موتور آلیاژ آلومینیوم تعادل کاملی از قدرت و کاهش وزن را ارائه می دهد که به بهبود عملکرد و راندمان سوخت کمک می کند.