BLOQUE CORTO

El motor Volkswagen CAVD de 1,4 litros se fabricó en Mladá Boleslav de 2008 a 2018 y se instaló en modelos tan populares de la empresa como Golf, Jetta, Tiguan y Scirocco. Esta unidad de potencia se distingue por la presencia tanto de una turbina convencional como de un sobrealimentador mecánico.

ElSerie EA111-TSIincluye:CBZA,CBZB,BMY,BWK,CAVA, CAVD,CAJA,CDGA,CTHA.

El motor Volkswagen CAVA 1.4 TSI de 1.4 litros fue producido por la empresa de 2008 a 2015 y se instaló solo en las modificaciones básicas del muy popular crossover Tiguan. Esta unidad de potencia es esencialmente una versión EURO 5 del conocido motor con índice BWK.

ElSerie EA111-TSIincluye:CBZA,CBZB,BMY,BWK, CAVA,CAVD,CAJA,CDGA,CTHA.

El motor Volkswagen CTHA 1.4 TSI turboalimentado de 1.4 litros se ensambló de 2010 a 2015 y se instaló en una versión rediseñada del popular crossover Tiguan, así como en Sharan y Jetta. Esta unidad pertenecía a la serie actualizada y era mucho más fiable que sus predecesoras.
La serie EA111-TSI incluye: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

El motor turbo Audi CREC 3.0 TFSI de 3.0 litros se produce en las fábricas del consorcio desde 2014 y se instala en modelos tan populares de la compañía alemana como el A6, el A7 y el crossover Q7. Esta unidad está equipada con inyección combinada de combustible y pertenece a la serie EA837 EVO.
The EA837 series includes: BDW, AUK, BDX, CAJA, CGWA, CGWB, CREC.

El motor turbo Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel de 1.4 litros se fabricó entre 2009 y 2015 y se instaló en modificaciones de metano de modelos tan populares como Passat y Touran. Esta unidad ha sido diseñada para funcionar con gas natural comprimido GNC.
La serie EA111-TSI incluye: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

El motor turbo de gasolina de 1,8 litros Volkswagen CJSA 1.8 TSI se fabrica desde 2012 y se instala en los modelos de tamaño medio de la empresa, como Passat, Touran, Octavia y Audi A3. Existe una versión de esta unidad de potencia para vehículos con tracción total bajo el índice CJSB.

ElSerie EA888 gen3incluye: CJSA,CJSB,CJEB,CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

El motor turbo de 2.0 litros VW CHHA o Golf 7 GTI 2.0 TSI se fabricó entre 2013 y 2018 y se instaló en varios modelos cargados de la empresa alemana, como el Golf GTI o el Octavia RS. Había una versión separada de dicho motor para el Audi TT de tracción total con el índice CHHC.

ElSerie EA888 gen3incluye:CJSA,CJSB,CJEB, CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

El motor turbo de gasolina de 2,0 litros Audi CDNB 2.0 TFSI se fabricó entre 2008 y 2014 y se instaló como unidad de potencia en modelos tan masivos como el A4, A5, A6 y Q5. Había un motor similar con índice CAEA según los estrictos estándares medioambientales estadounidenses ULEV.

ElSerie EA888 gen2incluye:CDAA,CDAB,CDHA,CDHB,CCZA,CCZB,CCZC,CCZD, CDNB,CDNC,CAMPO,CAEB.

El motor Audi ANA de 1,6 litros y 8 válvulas fue producido por la empresa entre 1999 y 2000 y se instaló sólo en dos modelos: el Audi A4 B5 y el VW Passat B5 coplataforma. Es una unidad Euro 4 y tiene una válvula EGR, dos sondas lambda, un acelerador eléctrico y un EPC.

ElSerie EA113-1.6incluye:muerto,AHL,LCA,ALZ, ANA,APF,BRAZO,Él tuvo,barbacoa,BGU,EEB,BSF.

El motor Volkswagen CFNB de 1.6 litros se produjo en la planta de Chemnitz de 2010 a 2016 y se instaló en el muy popular Polo Sedan y en las versiones básicas del Jetta. Esta unidad de potencia se diferenciaba de la CFNA similar solo en las características de potencia.

ElSerie EA111-1.6incluye:Abu,AEE,FUERA DE,AZD,BCB,BTS,CFNA, CFNB.