MOTOR COMPLETO
MOTOR COMPLETO : Motor BMW N20B20
El motor turbo de 4 cilindros N20B20 comenzó a instalarse en los automóviles BMW en 2011. El motor reemplazó a las unidades N53B25 y N53B30. El bloque del nuevo motor está fabricado de aleación de aluminio y contiene dos ejes de equilibrio. Cilindros de motor recubiertos de acero, cigüeñal forjado con cuatro contrapesos desplazados, bielas de 144,35 mm de largo.
La culata del motor es similar a la del N55, con árboles de levas compuestos e inyección directa de combustible TVDI, contiene el sistema Valvetronic 3 y Double-Vanos.
Motor para Toyota 3UR-FE
El motor Toyota 3UR-FE de 5,7 litros se introdujo por primera vez en 2007 como sistema de propulsión para los SUV y camionetas más grandes de la compañía. En varios mercados existe una versión de etanol de este motor con el índice 3UR-FBE.
Motor para Toyota 3Y
El motor de carburador Toyota 3Y de 2.0 litros fue producido por la empresa de 1982 a 1991 y se instaló en los minibuses Town Ace y Hiace, las camionetas Hilux y los sedanes Crown S120. Hubo modificaciones de la unidad con catalizador 3Y-C, 3Y-U y versiones de gas 3Y-P, 3Y-PU.
Motor para Toyota 2L
El motor diésel Toyota 2L de 2,4 litros se montó en las fábricas de la empresa entre 1982 y 2004 y se utilizó en muchos modelos populares de su época, como Hiace, Hilux, Crown y Mark II. Durante la modernización del motor en 1988, los balancines fueron reemplazados por empujadores convencionales.
Motor para Toyota 5L / 5L-E
El motor diésel Toyota 5L de 3.0 litros se ensambló en la planta de la compañía de 1994 a 2005 y se instaló en minibuses HiAce, camionetas Hilux o diversas modificaciones del camión Dyna. En varios países asiáticos todavía se producen numerosos clones de esta unidad de potencia.
Motor para Toyota 5AR-FE
El motor Toyota 5AR-FE de 2,5 litros se produce desde 2013 en la planta china de la compañía y se instala en los modelos de tracción delantera y tracción total de la empresa, pero solo para el mercado automovilístico local. Todas las versiones de esta unidad están equipadas con el sistema de sincronización variable de válvulas Dual VVT-i.
Motor para Toyota 4Y
El motor con carburador Toyota 4Y de 2.2 litros fue producido por la compañía de 1985 a 1997 y se instaló en los populares minibuses Town Ace y HiAce, camionetas Hilux y sedanes Crown S130. Especialmente para vehículos comerciales se produjo una modificación reducida a 70 CV.
Motor para Toyota 3Y
El motor de carburador Toyota 3Y de 2.0 litros fue producido por la empresa de 1982 a 1991 y se instaló en los minibuses Town Ace y Hiace, las camionetas Hilux y los sedanes Crown S120. Hubo modificaciones de la unidad con catalizador 3Y-C, 3Y-U y versiones de gas 3Y-P, 3Y-PU.
Motor para Toyota 3SZ-VE
El motor Toyota 3SZ-VE de 1,5 litros se produce desde 2005 en fábricas de China e Indonesia para los modelos compactos de la empresa. El motor está equipado con un regulador de fase VVT-i sólo en la admisión. La sincronización en la unidad de potencia se realiza mediante una cadena Morse.
Motor para Toyota 3RZ-FE
El motor Toyota 3RZ-FE de 2,7 litros se fabricó entre 1994 y 2004 en Japón para camionetas y SUV. Se trata de una de las unidades de potencia de 4 cilindros más voluminosas de la línea y los ingenieros tuvieron que complicar su diseño con la presencia de 2 ejes de equilibrio en el cárter.
MOTOR COMPLETO : Motor Land Rover 508PS
El motor Land Rover de 5.0 litros con 508 CV o 5.0 sobrealimentado se fabrica desde 2009 y se monta en SUV populares como el Range Rover, el Range Rover Sport o el Velar. Además, este motor con compresor Eaton se instala en los automóviles Jaguar bajo elAJ133Síndice.
MOTOR COMPLETO : Motor Land Rover 508PN
La compañía ensambló el motor de gasolina Land Rover 508PN de 5.0 litros de 2009 a 2014 y lo instaló en SUV tan populares como Range Rover, Range Rover Sport y Discovery 4. Esta unidad de potencia se instaló en automóviles Jaguar bajo su propia marca.AJ133índice.
MOTOR COMPLETO : Motor Land Rover 306PS
El motor Land Rover 3.0 litros de 306 CV o 30HD0D 3.0 sobrealimentado se monta desde 2012 y está instalado en modelos tan populares de la empresa como el Range Rover Sport, Discovery y Velar. Este V6 es básicamente un AJ-V8 reducido y también se conoce como Jaguar AJ126.
MOTOR COMPLETO : Motor Land Rover 306DT
El motor diésel de 3,0 litros Land Rover 306DT y 30DDTX o Discovery 3.0 TDV6 y SDV6 se fabrica desde 2009 y se instala en los modelos Land Rover, así como en Jaguar bajo la marcaAJV6D índice. En los automóviles Peugeot-Citroën, este propulsor diésel se conoce como3.0 HDi.