Produktoj
KOMPLETA MOTORO BJZ
La BJZ-motoro estas alt-efikeca, kompakta interna bruliga motoro dizajnita por efikeco kaj fidindeco. Ĝia noviga dezajno havas altnivelajn materialojn kaj inĝenierajn teknikojn, kiuj plibonigas fuelefikecon kaj reduktas emisiojn, igante ĝin populara elekto por modernaj veturiloj kaj maŝinaro.
KOMPLETA MOTORO CHEVROLET LE9
La 2.4L Ecotec-motoro estas uzita en diversaj Chevrolet kaj GM-veturiloj, kiel ekzemple la Chevrolet Malibu, Chevrolet Equinox, kaj Chevrolet Cobalt. Ĝi estas konata pro ofertado de bona ekvilibro de potenco kaj fuelefikeco, igante ĝin populara elekto en mezgrandaj aŭtoj kaj interkruciĝoj.
KOMPLETA MOTORO: G4NA
La G4NA-motoro estas kompakta, efika potenco-trajno uzita en diversaj veturiloj, konata pro sia ekvilibro de efikeco kaj fuelekonomio. Ĝi havas altnivelan teknologion por plibonigita veturdinamiko kaj reduktitaj emisioj, igante ĝin populara elekto por modernaj aŭtoj. Ĝia dezajno emfazas fidindecon kaj glatan funkciadon, kontribuante al agrabla vetursperto.
KOMPLETA MOTORO: G4KE G4KJ
La G4KE-motoro estas 1,6-litra enlinio-4 benzinmotoro de la Gamma motorfamilio de Hyundai. Ĝi havas Dual Overhead Camshafts (DOHC) kun 16 valvoj kaj Continuously Variable Valve Timing (CVVT) sur ambaŭ kamŝaftoj. Konata pro sia fidindeco kaj efikeco, ĝi uzas aluminian blokon kaj kapon por reduktita pezo kaj pli bona varmo disipado. La motoro estas ofte uzita en kompaktaj modeloj Hyundai kaj Kia, ofertante ekvilibron de potenco kaj fuelefikeco. Iuj variantoj inkluzivas turboŝarĝilon por plibonigi rendimenton.
KOMPLETA MOTORO: LE 5 2.4 CHEVROLET
La Chevrolet LE5 rilatas al 2,4-litra Ecotec enlinio-4-motoro produktita fare de General Motors. Konata pro sia fidindeco kaj efikeco, ĉi tiu motoro havas duoblajn suprajn kamŝaftojn (DOHC) kaj sinsekvan plurhavenan fuelinjekton, liverante ĉirkaŭ 164-177 ĉevalfortojn kaj 159-172 funt-piedojn da tordmomanto. Ĝi estis uzita en diversaj Chevrolet-modeloj kiel la Kobalto, HHR, kaj Malibu, same kiel en aliaj GM-markoj. La LE5-motoro estas parto de la Ecotec-familio de GM, rekonita pro sia ekvilibro de efikeco kaj fuelekonomio.
KOMPLETA MOTORO: ISUZU 4JH1 LONGA BLOKO
la Isuzu 4JH1-motoro estas solida elekto por diversaj aplikoj, proponante ekvilibron de potenco, efikeco kaj fidindeco. Taŭga prizorgado kaj prizorgado estas esencaj por maksimumigi ĝian rendimenton kaj vivdaŭron. La Isuzu 4JH1-motoro estas populara kaj fortika dizelmotoro konata pro sia fidindeco, efikeco kaj fortikeco. Jen detala priskribo de la motoro Isuzu 4JH1
KOMPLETA MOTORO: FORD CYR5
La CYR5 2.2 dizelmotoro estas verŝajne specifa modelo de dizelmotoro uzita en diversaj veturiloj. Jen ĝenerala superrigardo pri tio, kion vi povus atendi de 2.2-litra dizelmotoro laŭ ĝiaj trajtoj kaj specifoj.
KOMPLETA MOTORO 4JB1T
La Isuzu 4JB1T-motoro, la turboŝarĝita variaĵo de la 4JB1, estas dizajnita por uzo en ŝarĝaŭtoj kaj similaj veturiloj. Ĉi tiu motoro ofertas plibonigitan efikecon kaj efikecon kompare kun la nature aspirata 4JB1, igante ĝin populara elekto por aplikoj postulantaj fortikan potencon kaj fidindecon.
KOMPLETA MOTORO: ISUZU 4JB1T GENERATORA ARO MOTORO
La Isuzu 4JB1T, precipe en sia rolo por generatoraplikoj, elstaras kiel fidinda, efika kaj fortika motora elekto. Ĝia turboŝarĝita agado certigas, ke ĝi povas plenumi la postulojn provizi konsekvencan elektran potencon, dum ĝia efikeco helpas teni operaciajn kostojn regeblaj. Malgraŭ kelkaj malavantaĝoj, kiel bruo kaj ebla bontenada komplekseco, la 4JB1T restas preferata elekto por multaj generatorsistemoj pro sia pruvita fidindeco kaj efikeco.
KOMPLETA MOTORO: ISUZU 4JB1 JMC55
La Isuzu 4JB1-motoro, ankaŭ produktita sub la Komotashi-marko, estas kvarcilindra enlinia dizelmotoro fama pro sia fidindeco kaj fortikeco. Kun delokiĝo de 2,8 litroj, ĉi tiu motoro uzas rektan injektan sistemon por certigi fuelefikecon kaj fortikan agadon. Ĝia fortika konstruo kaj relative simpla prizorgado kontribuas al sia longa funkcia vivo, igante ĝin ideala elekto por malpezaj komercaj veturiloj, agrikulturaj maŝinoj kaj industriaj aplikoj. La bona tordmomanto ĉe malaltaj rotacioj igas ĝin precipe taŭga por taskoj postulantaj konsekvencan kaj fidindan potencon, plifirmigante ĝian reputacion kiel fidinda motoro sub la marko Komotashi.
KOMPLETA MOTORO: ISUZU 4JB1
La Isuzu 4JB1-motoro, ankaŭ produktita sub la Komotashi-marko, estas kvarcilindra enlinia dizelmotoro fama pro sia fidindeco kaj fortikeco. Kun delokiĝo de 2,8 litroj, ĉi tiu motoro uzas rektan injektan sistemon por certigi fuelefikecon kaj fortikan agadon. Ĝia fortika konstruo kaj relative simpla prizorgado kontribuas al sia longa funkcia vivo, igante ĝin ideala elekto por malpezaj komercaj veturiloj, agrikulturaj maŝinoj kaj industriaj aplikoj. La bona tordmomanto ĉe malaltaj rotacioj igas ĝin precipe taŭga por taskoj postulantaj konsekvencan kaj fidindan potencon, plifirmigante ĝian reputacion kiel fidinda motoro sub la marko Komotashi.
KOMPLETA MOTORO: Motoro BMW N63B44
La 8-cilindra BMW N63B44-motoro kun volumo de 4,4 litroj estas produktita ekde 2008 kaj estas instalita sur preskaŭ ĉiuj modernaj grandaj modeloj de la germana aŭtoproduktanto. Estas kelkaj sportaj versioj de ĉi tiu motoro sub la S63-indekso kaj ĝis 600 ĉp. Desegnita laŭ la koncepto de "Efika Dinamiko", kio signifas kombinaĵon de motora efikeco kaj veturkomforto. En la serĉo krei energiintensan kaj ekologieman motoron, BMW faras memcertajn paŝojn, kvankam ne estas tiel facile fari tion.
KOMPLETA MOTORO: Motoro BMW N57
La 3.0-litro BMW N57 dizelmotoro estis kunvenita ĉe la fabriko en Steyr ekde 2008 kaj estas instalita sur preskaŭ ĉiuj pli-malpli grandaj modeloj de la germana konzerno. La potenca unuo havas tri modifojn: kun unuopa, duobla aŭ triobla turboŝarĝado.