I prudutti

U mutore Volkswagen CTHA 1.4 TSI turbocharged 1.4-litre hè statu assemblatu da u 2010 à u 2015 è hà messu in una versione rimodellata di u popular crossover Tiguan, è ancu Sharan è Jetta. Questa unità appartene à a serie aghjurnata è era significativamente più affidabile cà i so predecessori.
A serie EA111-TSI include: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

U mutore turbo Audi CREC 3.0 TFSI di 3,0 litri hè statu pruduciutu in i fabbrichi di a preoccupazione dapoi u 2014 è hè stallatu nantu à mudelli cusì populari di a cumpagnia tedesca cum'è A6, A7 è Q7 crossover. Questa unità hè dotata di iniezione di carburante cumminata è appartene à a serie EA837 EVO.
A serie EA837 include: BDW, AUK, BDX, BOX, CGWA, CGWB, CREC.

U 1.4-litre Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel turbo engine hè statu pruduciutu da u 2009 à u 2015 è hè stallatu nantu à mudificazione di metanu di mudelli cusì populari cum'è Passat è Touran. Questa unità hè stata cuncepita per operare cù gas naturale cumpressu CNG.
A serie EA111-TSI include: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

U 1.8-litre di benzina turbo engine Volkswagen CJSA 1.8 TSI hè stata prodotta da 2012 è hè stallatu nantu à mudelli mid-size di u cuncernamentu cum'è Passat, Touran, Octavia è Audi A3. Ci hè una versione di sta unità di putenza per i veiculi di trazione integrale sottu l'indice CJSB.

USerie EA888 gen3include: CJSA,CJSB,CJEB,CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

U mutore turbo 2.0-litre VW CHHA o Golf 7 GTI 2.0 TSI hè statu pruduttu da u 2013 à u 2018 è hè statu stallatu nantu à una quantità di mudelli carichi di a preoccupazione tedesca cum'è Golf GTI o Octavia RS. Ci era una versione separata di un tali mutore per l'Audi TT a trazione integrale cù l'indice CHHC.

USerie EA888 gen3include:CJSA,CJSB,CJEB, CHHA,CHHB,CXDA,NCCD,CJXC.

U mutore turbo di benzina 2.0-litre Audi CDNB 2.0 TFSI hè statu pruduciutu da u 2008 à u 2014 è hè statu stallatu cum'è unità di putenza in mudelli di massa cum'è l'A4, A5, A6 è Q5. Ci era un mutore simili cù un indice CAEA sottu i stretti standard ambientali americani ULEV.

USerie EA888 gen2include:CDAA,CDAB,CDHA,CDHB,CCZA,CCZB,CCZC,CCZD, CDNB,CDNC,CAMPO,CAEB.

U mutore Audi ANA 1.6-litre 8-valve hè statu pruduttu da a cumpagnia da u 1999 à u 2000 è hè stallatu solu nantu à dui mudelli: l'Audi A4 B5, è ancu a co-piattaforma VW Passat B5. Questa hè una unità Euro 4 è hà una valvula EGR, duie sonde lambda, un throttle elettricu è un EPC.

USerie EA113-1.6include:mortu,AHL,ACL,ALZ, ANNA,APF,ARM,Hà avutu,BFQ,BGU,BSE,BSF.

U mutore Volkswagen CFNB di 1,6 litri hè statu pruduttu in a pianta di Chemnitz da 2010 à 2016 è hè stallatu nantu à a Polo Sedan assai populari è versioni di basa di a Jetta. Questa unità di putenza diffarenza da u CFNA simili solu in e caratteristiche di putenza.

USerie EA111-1.6include:ABU,AEE,FORA,AZD,BCB,BTS,CFNA, CFNB.

A cumpagnia giapponese hà pruduciutu u mutore diesel Toyota 3L di 2.8 litri da u 1988 à u 2015 è l'hà stallatu nantu à i minibus HiAce, i camioni di consegna Dyna è i pickup SUV Hilux. Copie di sta unità di putenza sò sempre prodotte per diversi veiculi cummerciale.

U mutore Toyota 2ZR-FE di 1,8 litri hè statu pruduciutu dapoi u 2006 in fabbriche in Cina è i Stati Uniti per mudelli di trazione frontale cum'è Corolla o Auris, è ancu di vitture sportive Lotus. Stu mutore in tutte e versioni hè dotatu di un sistema di timing di valvula variabile Dual VVT-i.

U mutore Toyota 2TR-FE di 2,7 litri hè statu assemblatu da u 2004 in fabbriche in Giappone è Indonesia per pickups è SUV grandi. Stu mutore era urigginariamente equipatu cù un regulatore di fase VVT-i à l'ingaghjamentu, è in 2015 un sistema Dual VVT-i più novu apparsu digià nantu à dui fusti.

U mutore Toyota 2RZ-E di 2,4 litri hè statu pruduttu da u 1989 à u 2004 in Giappone è solu per i veiculi cummerciale. A causa di a mancanza d'arbureti di equilibriu, u mutore hè diventatu famosu per vibrazioni. In parallelu cù l'iniezione finu à u 1999, una versione di carburatore cù l'indice 2RZ hè stata prodotta.

U mutore Toyota 3UR-FE di 5,7 litri hè statu introduttu prima in u 2007 cum'è un powertrain per i più grandi SUV è pickups di a cumpagnia. In una quantità di mercati, ci hè una versione etanolu di stu mutore cù l'indice 3UR-FBE.

U mutore diesel 2,4 litri Toyota 2L hè statu assemblatu in e fabbriche di a cumpagnia da u 1982 à u 2004, è hà postu assai mudelli populari di u so tempu, cum'è Hiace, Hilux, Crown è Mark II. Duranti a mudernizazione di u mutore in u 1988, i bracci rocker sò stati rimpiazzati cù pushers cunvinziunali.

U mutore di carburatore Toyota 3Y di 2.0 litri hè statu pruduttu da a preoccupazione da u 1982 à u 1991 è hè statu stallatu in minibus Town Ace è Hiace, pickup Hilux è sedan Crown S120. Ci sò stati mudificazioni di l'unità cù un catalizzatore 3Y-C, 3Y-U è versioni di gas 3Y-P, 3Y-PU.