Productes

El motor de gasolina turbo Mitsubishi 4G63T de 2.0 litres es va produir entre 1987 i 2007 i es va instal·lar en molts dels models esportius de la companyia com el Lancer Evolution i el Galant VR-4. Algunes modificacions d'aquesta unitat per al mercat anglès desenvolupaven 411 CV i 481 Nm.

El motor de gasolina Mitsubishi 4G18 d'1,6 litres es va produir al Japó des de l'any 1998 fins al 2012, després del qual el seu muntatge es va traslladar a la Xina, on es posa en nombrosos models locals.

El motor de gasolina Mitsubishi 4B10 d'1,8 litres va ser muntat per l'empresa entre 2007 i 2017 i es va instal·lar en models tan populars de la companyia japonesa com Lancer, ASX i un RVR similar. Aquest motor es va crear conjuntament amb Hyundai i Chrysler com a part de la Global Engine Manufacturing Alliance.

El motor Mitsubishi 4G15 d'1,5 litres va ser produït per l'empresa japonesa entre 1985 i 2012, i després el seu muntatge va continuar a la Xina, on encara està instal·lat en molts models locals.

El motor 6G74 és un dels membres de la família Cyclone V6. El motor Mitsubishi 6G74 de 3,5 litres V6 es va muntar en una fàbrica al Japó des del 1992 fins al 2021 i es va instal·lar en models com el L200, Pajero i Pajero Sport, així com en Hyundai com el G6CU.

El motor Mitsubishi 4G94 de 2.0 litres es va produir en una planta japonesa des del 1999 fins al 2007 i es va instal·lar en diversos models preocupants fins que es va vendre a empreses xineses el 2008. Aquesta unitat es va oferir en dues versions: SOHC amb sistema d'injecció multipunt MPI. i DOHC amb injecció directa GDI.

El motor 4G69 va ser l'últim de la famosa sèrie Sirius de la companyia Mitsubishi. El seu debut va tenir lloc l'any 2003, i tot i que després de 2 anys el gegant de l'automòbil japonès va substituir el motor per un altre més modern, la seva producció no es va aturar del tot.
La família 4G6 també inclou motors: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 i 4G67.

El motor de gasolina Mitsubishi 4G64 (o G64B) de 2,4 litres està en producció des de 1985. S'instal·la no només en diversos models de la companyia japonesa, sinó també en cotxes d'altres fabricants. Aquesta unitat de potència va ser utilitzada durant algun temps per Hyundai amb el nom de G4JS.

El motor 4G63 és un dels motors de quatre cilindres en línia més populars, dissenyat pels especialistes de l'empresa japonesa Mitsubishi. Aquesta unitat de potència té una dotzena de modificacions diferents que s'han instal·lat en molts models de Mitsubishi.

El motor dièsel Hyundai D4BH de 2,5 litres ha estat muntat per la companyia coreana des de 1997 i és conegut pels SUV Galloper i Terrakan, així com pels microbusos H1 i Starex. Aquesta unitat de potència era un clon del motor dièsel turboalimentat Mitsubishi 4D56 amb un intercooler.

El motor Mitsubishi 4G13 d'1,3 litres va ser produït per una empresa al Japó entre 1985 i 2012 i es va instal·lar en models tan populars com Colt, Lancer, Mirage, Dingo o Space Star. Des de mitjans dels anys 2000, el motor es produeix a la Xina, on s'instal·la en models locals.

El motor dièsel Mitsubishi 4D56 de 2,5 litres va ser muntat per la preocupació des del 1986 fins al 2016 i es va instal·lar en SUV Pajero i Pajero Sport, camioneta L200 i minibusos Delica. Aquesta unitat de potència va servir de base per als coneguts motors dièsel Hyundai D4BA, D4BF i D4BH.

El motor Mitsubishi 4B11 de 2.0 litres i 16 vàlvules ha estat produït per la companyia des de l'any 2006 i s'instal·la als models més populars de la companyia com ASX, Outlander, Lancer o Eclipse Cross. Aquesta unitat es va crear com a part d'una sola aliança i és similar al Chrysler ECN, Hyundai G4KA i G4KD.

L'empresa japonesa ha estat muntant el motor de gasolina Mitsubishi 4A91 d'1,5 litres des del 2004 i l'ha posat en models tan populars com el Colt i el Lancer, així com molts cotxes xinesos. Aquesta unitat de potència es va crear com a part d'una empresa conjunta amb Daimler-Chrysler.

El motor de gasolina Hyundai G4KA de 2.0 litres es va produir entre 2005 i 2013 i es va instal·lar en diversos models coneguts de la companyia coreana, com ara Sonata, Magentis i Carens. Hi va haver una modificació de gas d'aquest motor per a companyies de taxi sota el seu propi índex L4KA.