ЦЯЛ ДВИГАТЕЛ

Японската компания сглобява 1,5-литровия бензинов двигател Mitsubishi 4A91 от 2004 г. и го поставя на популярни модели като Colt и Lancer, както и на много китайски автомобили. Този задвижващ агрегат е създаден като част от съвместно предприятие с Daimler-Chrysler.

Двигателят N47 е мощна производителност и ефективност, предлагаща набор от предимства, които го правят изключителен избор за автомобилните ентусиасти. Тази 2.0L версия на двигателя N47 е свидетелство за прецизно инженерство и най-модерна технология. С общо 7 различни подварианта, този двигател отговаря на различни нужди и предпочитания при шофиране. От най-малко мощната, оценена на 85 kW (114 к.с.) при 4000 об/мин и 260 Nm (192 lb-ft) при 1750 rpm, до най-мощната версия, оценена на 160 kW (215 к.с.) при 4400 rpm и 450 Nm (332 lb-ft ) @ 2500 об/мин, двигателят N47 предлага впечатляващ спектър от мощност и въртящ момент.

Двигателят BMW N43B20 е мощна мощност, прецизност и ефективност. Това изключително инженерно произведение може да се похвали с алуминиев цилиндров блок и алуминиева глава с двоен разпределителен вал над главата (DOHC) и четири клапана на цилиндър, общо 16 клапана. Този дизайн осигурява оптимален въздушен поток и горене, което води до впечатляваща мощност и горивна ефективност. Двигателят N43B20 е доказателство за ангажимента на BMW към високи постижения и иновации в автомобилното инженерство.

Двигателят N42B20 е превъзходно 4-цилиндрово задвижване, което направи революция в автомобилната индустрия с превъзходната си производителност и усъвършенствани функции. Двигателят е представен през 2001 г., заменяйки остарелите модели M43B18, M43B19 и M44B19. Свидетелство за авангардно инженерство, двигателят N42B20 разполага с лек алуминиев цилиндров блок с чугунени втулки, нов колянов вал с дълъг ход и модернизирани бутала и биели. Тези подобрения значително подобряват цялостната производителност на двигателя, което го прави топ избор за водачи, които търсят мощност, ефективност и надеждност.

Двигателят 1.6L N13B16 е мощна производителност и ефективност, проектирана да издигне изживяването при шофиране до нови висоти. Произвеждан от BMW от 2011 до 2016 г., този бензинов двигател с турбокомпресор е доказателство за ангажимента на марката към съвършенство в инженерството. Той е инсталиран ексклузивно на два емблематични модела: Серия 1 F20 и Серия 3 F30, демонстрирайки способността си да предоставя превъзходна мощност и икономия на гориво. Нека се задълбочим в силните страни и възможностите на 1,6-литровия двигател N13B16 и да видим какво го отличава като чудо на автомобилното инженерство.

S63B44B е високопроизводителен двигател, който задвижва много модели на BMW, което го прави популярен избор както за автомобилни ентусиасти, така и за професионални механици. С максимална изходна мощност от 441kW и максимален въртящ момент от 750Nm, двигателят е проектиран да осигури вълнуващо изживяване при шофиране. S63B44B има впечатляващи показатели за производителност, с максимална мощност от 5600 до 6700 об/мин и максимален въртящ момент от 1800 до 5600 об/мин. Двигателят е оборудван с авангардна технология за директно впръскване, за да се осигури оптимална горивна ефективност и мощност. Цилиндровата глава от алуминиева сплав допълнително подобрява производителността и издръжливостта на двигателя, което го прави отличен избор за автомобилни ентусиасти.

Двигателят BMW N20B20 е мощен двигател сам по себе си и поставя нови стандарти в автомобилната индустрия. Може да се каже, че е N55 двигател с два цилиндъра по-малко. Той интегрира технология за компресор с двойно вихрово зареждане с едно турбо, технология за електронни клапани и технология за високо прецизно директно впръскване на гориво. Тази комбинация води до високопроизводителен двигател, който не само осигурява изключителна мощност, но също така значително намалява разхода на гориво. Една от най-забележителните характеристики на двигателя N20 е способността му да достига максимален въртящ момент при 1250 об./мин, осигурявайки безпроблемно и вълнуващо шофиране . Във версията с висока мощност тя може да продължи да достига до 4800 оборота в минута, покривайки скоростния диапазон, използван при ежедневно шофиране. Това означава, че независимо дали се движите по магистралата или по градските улици, двигателят N20 осигурява мощността и производителността, от които се нуждаете.

Серията двигатели EA111 е разработена от Volkswagen Group и представена в средата на 80-те години. Той е проектиран да замени по-ранната серия двигатели EA827.

Двигателят VW CJSA е доказателство за непоколебимия ангажимент на Volkswagen Group към инженерни постижения, предлагайки завладяващо съчетание на мощност и горивна ефективност. Като неразделен член на известната фамилия двигатели EA288, този усъвършенстван дизелов двигател с турбокомпресор олицетворява продължаващия стремеж за постигане на перфектния баланс между бърза реакция и екологична работа.

Двигателят CJSA въплъщава най-новите постижения в дизеловата технология, включвайки авангардна система за директно впръскване на гориво Common Rail, която гарантира прецизен контрол върху подаването на гориво и момента на запалване. Тази сложна система позволява оптимизирано изгаряне, осигурявайки по-чисти емисии и подобрено използване на горивото. Съчетан с прецизно калибриран турбокомпресор, двигателят максимизира изходната мощност, като същевременно поддържа похвални нива на икономия на гориво, като по този начин осигурява на водачите енергично, но икономично шофиране.

Двигателят EA888 CDN е специфичен тип двигател с вътрешно горене, разработен от Volkswagen Group. Той е част от семейството двигатели EA888, които са бензинови двигатели с турбокомпресор и директно впръскване, използвани в различни автомобили Volkswagen, Audi, Seat и Skoda. Обозначението "CDN" вероятно се отнася до конкретен вариант или версия в гамата двигатели EA888, обозначавайки различни характеристики като работен обем, изходна мощност или горивна ефективност.

Двигателят Mitsubishi 4D56 е шедьовър на инженерството, щателно изработен със смес от стомана и първокласни материали, за да осигури несравнима производителност, надеждност и ефективност. Известен със своята здравина и издръжливост, този мощен двигател е в основата на много автомобили Mitsubishi, давайки възможност на водачите с безпроблемна комбинация от мощност и прецизност.

Двигателят Mitsubishi 4D56 е шедьовър на инженерството, щателно изработен със смес от стомана и първокласни материали, за да осигури несравнима производителност, надеждност и ефективност. Известен със своята здравина и издръжливост, този мощен двигател е в основата на много автомобили Mitsubishi, давайки възможност на водачите с безпроблемна комбинация от мощност и прецизност.

В областта на високоефективните дизелови двигатели, 3.0L 306DT стои като образец на мощност и надеждност. Почитан със своя здрав дизайн и впечатляваща мощност, този двигател се превърна в крайъгълен камък на много модели от висок клас и търсено надграждане за търговските автопаркове. Докато навлизаме в тънкостите на двигателя 306DT, ние разкриваме причините зад неговата популярност и как той революционизира производителността, от прецизното му инженерство до приложението му в различни терени и взискателни търговски приложения. Присъединете се към нас, докато изследваме възможностите и предимствата на интегрирането на 3.0L 306DT двигател във вашия автопарк, гарантирайки, че вашите операции използват върховете на технологията на дизеловите двигатели.

Hyundai Engine 2.0, с код на двигателя G4GC, въплъщава ангажимента на Hyundai към съвършенство в инженерството и производителността. С двигателен блок, изработен от здраво желязо и оригинални компоненти, произхождащи от престижната марка двигатели Komotashi, този двигател предлага изключителна надеждност, издръжливост и производителност.

Двигателят Hyundai 1.25, с код на двигателя G4LA, е доказателство за ангажираността на Hyundai към високи постижения в инженерството и иновациите. С двигателен блок, изработен от лека и издръжлива алуминиева сплав, и разполагащ с двойна версия с непрекъснато променливо газоразпределение (CVVT), този двигател предефинира производителността, ефективността и надеждността в своя клас. Проектиран с прецизност и внимание към детайла, Hyundai Engine 1.25 G4LA е проектиран да осигури изискано и ефективно шофиране. Блокът на двигателя от алуминиева сплав предлага перфектен баланс между здравина и спестяване на тегло, допринасяйки за подобрена производителност и горивна ефективност.