прадукты

Рухавік Hyundai G4JS аб'ёмам 2,4 літра збіраўся на заводзе ў Паўднёвай Карэі з 1998 па 2007 год па ліцэнзіі Mitsubishi, так як гэта была толькі мадыфікацыя 16-затамкавага варыянту рухавіка 4G64. Гэты матор серыі Sirius II вядомы па пазадарожніку Sorento, а таксама Santa Fe.

2,0-літровы рухавік Hyundai G4GC збіраўся на заводзе ў Ульсане з 2000 па 2011 год і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі кампаніі, як Sonata, Tucson, Kia Seed, Cerato і Soul. Гэты агрэгат ставіцца да абноўленай лінейцы Beta II і мае аналаг на газавым паліве L4GC.

Турбомотор Hyundai G4FJ 1,6 літра або 1,6 T-GDI выпускаецца ў Карэі з 2011 года і ўсталёўваецца на такія папулярныя мадэлі, як Sportage, Tucson, Ceed, Seltos, Kona, Veloster і Soul. Гэты сілавы агрэгат адрозніваецца наяўнасцю сістэмы непасрэднага ўпырску паліва і турбонаддува.

Сямейства Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Рухавік Hyundai G4FG аб'ёмам 1,6 літра вырабляецца на кітайскім прадпрыемстве канцэрна з 2010 года і ўсталёўваецца на многія папулярныя мадэлі, такія як Elantra, Creta, Rio або Solaris. Гэты агрэгат ставіцца да лінейкі Gamma II і па сутнасці з'яўляецца абноўленай версіяй рухавіка G4FC.

Сямейства Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

1,6-літровы рухавік Hyundai G4FD або 1,6 GDI быў упершыню прадстаўлены яшчэ ў 2009 годзе і ўсталёўваецца ў шэраг папулярных мадэляў Hyundai, такіх як Tucson, Veloster і Soul. Гэты матор ставіцца да лінейкі Gamma II і адрозніваецца сістэмай непасрэднага ўпырску паліва.

Сямейства Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Рухавік Hyundai G4FC аб'ёмам 1,6 літра збіраецца на заводзе канцэрна ў Кітаі з 2006 года і ўсталёўваецца на многія среднеразмерные мадэлі кампаніі, такія як Ceed, i20, i30 і Soul.

Сямейства Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Рухавік Hyundai G4FA аб'ёмам 1,4 літра вырабляецца на кітайскім заводзе кампаніі з 2006 года і вядомы ў першую чаргу як базавы сілавы агрэгат такіх мадэляў, як Ceed, i20, i30 і Accent.

Сямейства Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Кампанія выпускала 1,4-літровы 16-затамкавы рухавік Hyundai G4EE з 2005 па 2012 гады і ўсталёўвала яго на такія папулярныя мадэлі, як Getz, Accent або аналагічны Kia Rio.

2,2-літровы дызельны рухавік Hyundai D4HB або 2,2 CRDi збіраецца ў Карэі з 2009 года і ўсталёўваецца на многія папулярныя мадэлі канцэрна, такія як Sorento, Santa Fe або Carnival.

2,0-літровы дызельны рухавік Hyundai D4EA або Santa Fe Classic 2.0 CRDi выпускаўся з 2001 па 2012 год і ўсталёўваўся практычна на ўсе среднеразмерные мадэлі тагачаснага вытворцы. Гэты рухавік быў распрацаваны VM Motori і вядомы як Z20S на мадэлях GM Korea.

2,5-літровы дызельны рухавік Hyundai D4CB або 2,5 CRDi збіраецца ў Карэі з 2001 года і за гэты час перажыў тры сур'ёзных мадэрнізацыі: на EURO 3, 4, 5 адпаведна. Ставяць яго на мікрааўтобусы серыі H-1, а таксама вядомы па першым пакаленні Kia Sorento.

2,5-літровы дызельны рухавік Hyundai D4BH збіраецца карэйскім канцэрнам з 1997 года і вядомы па пазадарожнікам Galloper і Terrakan, а таксама мікрааўтобусам H1 і Starex. Гэты сілавы агрэгат з'яўляўся клонам дызеля з турбонаддувом Mitsubishi 4D56 з інтэркулерам.

Сардэчна запрашаем у найвялікшае кіраўніцтва па рухавіку A14NET, вяршыні аўтамабільнай тэхнікі, прадстаўленай General Motors (GM). Акуніцеся ў сэрца аўтамабільных інавацый разам з намі, вывучаючы тонкасці і магчымасці гэтай выдатнай сілавы ўстаноўкі. У аснове рухавіка A14NET ляжыць магутнае спалучэнне прадукцыйнасці, эфектыўнасці і перадавых тэхналогій. Гэты чатырохцыліндравы цуд з турбонаддувом распрацаваны, каб даць захапляльныя ўражанні ад кіравання, захоўваючы аптымальную эканомію паліва і зніжаючы выкіды.

Адкрыйце сэрца аўтамабільнай дасканаласці з рухавіком Nissan MR20DE, вяршыняй інжынернага майстэрства, прызначанай для павышэння ўражанняў ад кіравання да беспрэцэдэнтных вышынь. Вядомы сваім спалучэннем магутнасці, эфектыўнасці і дакладнасці, MR20DE з'яўляецца сведчаннем прыхільнасці Nissan інавацыям і прадукцыйнасці. У аснове рухавіка MR20DE ляжыць 2,0-літровы чатырохмясцовы рухавік, старанна створаны для забеспячэння дынамічных характарыстык ва ўсім дыяпазон умоў кіравання. Незалежна ад таго, рухаецеся вы па гарадскіх вуліцах або заваёўваеце адкрытыя шашы, гэты рухавік забяспечвае бесперашкодны баланс магутнасці і хуткасці рэагавання, забяспечваючы хвалюючае ўражанне ад кіравання падчас кожнай паездкі.

Сардэчна запрашаем у авангард аўтамабільнай тэхнікі з рухавіком HR16, вяршыняй магутнасці, эфектыўнасці і надзейнасці. Распрацаваны, каб перавышаць галіновыя стандарты, рухавік HR16 уяўляе сабой кульмінацыю перадавых тэхналогій і дзесяцігоддзяў вопыту ў галіне аўтамабільных інавацый. Рухавік HR16 з'яўляецца сведчаннем нашай прыхільнасці да дасканаласці ў прадукцыйнасці і ўстойлівасці. Выраблены з дакладнасцю і спраектаваны для аптымальнай эфектыўнасці, ён пераасэнсоўвае ўражанні ад кіравання аўтамабілем дзякуючы бесперашкоднаму спалучэнню магутнасці і экалагічнасці.