ምርቶች

የ 1.6-ሊትር Chevrolet F16D4 ወይም LDE ሞተር በደቡብ ኮሪያ ከ 2008 እስከ 2020 ተሰብስቦ ነበር እና አሳሳቢ የሆኑትን የእስያ ክፍል ሁለት ታዋቂ ሞዴሎችን አቬኦ እና ክሩዝ ለብሷል። ይህ የኃይል አሃድ ከሞላ ጎደል የታዋቂው ሙሉ አናሎግ ነው።Opel Z16XER ሞተር.

ባለ 1.6-ሊትር Chevrolet F16D3 ወይም LXT ሞተር በደቡብ ኮሪያ ከ2004 እስከ 2013 ተሰብስቦ በችግሮቹ በርካታ የጅምላ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል ለምሳሌ አቬኦ፣ ላሴቲ እና ክሩዝ። ይህ የኃይል አሃድ በመሠረቱ የተሻሻለው የDaewoo A16DMSሞተር.

1.4-ሊትር Chevrolet F14D3 ወይም L95 ሞተር በደቡብ ኮሪያ ከ2002 እስከ 2008 ተመርቷል እና በጂኤም ኮሪያ ዲቪዥን በጣም ታዋቂ በሆኑት እንደ አቬኦ እና ላሴቲ ባሉ ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ይህ የኃይል አሃድ ከታዋቂው Opel Z14XE ጋር በርካታ የጋራ ክፍሎችን ይጋራል።

ባለ 1.5 ሊትር Chevrolet B15D2 ወይም L2C ሞተር በኮሪያ ፋብሪካ ከ2012 ጀምሮ ተመርቷል እና እንደ ኮባልት እና ስፒን ባሉ የኩባንያው የበጀት ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። እሱ ለብዙ የመኪና ባለቤቶች ለ Daewoo Gentra sedan ይታወቃል።

1.2-ሊትር Chevrolet B12S1 ወይም LY4 ሞተር በደቡብ ኮሪያ ከ 2002 እስከ 2011 የተሰራ ሲሆን እንደ አቬኦ እና ካሎስ ባሉ ብዙ ታዋቂ የበጀት ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። በበርካታ ምንጮች ውስጥ ያለው ይህ የኃይል አሃድ ፍጹም በተለየ ኢንዴክስ F12S3 ስር ይታያል።

ባለ 1.0 ሊትር Chevrolet B10S1 ወይም LA2 ሞተር ከ2002 እስከ 2009 በደቡብ ኮሪያ የተሰራ ሲሆን እንደ ስፓርክ ወይም ማቲዝ ባሉ አነስተኛ የኩባንያው ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ከ 2004 በፊት ያለው የኃይል አሃዱ ስሪት በጣም የተለየ ነው እና ብዙ ጊዜ በቀላሉ B10S ተብሎ ይጠራል።

የ OM501LA ሞተር ባንዲራቸውን የመርሴዲስ አክትሮስ የጭነት መኪናዎችን ያጌጡ የእጽዋት መሐንዲሶች ልዩ ልማት ነው። የ 501 ዲሴል ሞተር ዋና ዋና ባህሪያት ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ ያላቸው ከፍተኛ የኃይል ማመንጫዎች ናቸው. ከስድስት ሲሊንደሮች ጋር, የውስጥ ማቃጠያ ሞተር በአስተማማኝ ሁኔታ እና በታቀደው ጥገና መካከል ያለው ረጅም ጊዜ ተለይቶ ይታወቃል.

የ M272 E35 ሞተር ከመርሴዲስ ወደ V6 ልማት ቀጣዩ ደረጃ ነበር እና M112 E32 እና M112 E37 ለመተካት የታሰበ ነበር. ከ 3.5-ሊትር በተጨማሪ አዲሱ ቤተሰብ M272 E25 እና M272 E30 ን ያካትታል, ከ 2.5 እና 3 ሊትር የስራ መጠን ጋር.

ስጋቱ ከ 2011 ጀምሮ ቤንዚን ሞተሮችን ማርሴዲስ ኤም 274 በ 1.6 እና 2.0 ሊትር በማምረት እንደ C-class እና E-class ባሉ ረጅም ሞተር ባላቸው መኪኖች ላይ ይጫናል ። የክፍሉ ተሻጋሪ አቀማመጥ ላላቸው ሞዴሎች ተመሳሳይ ሞተሮች M270 ኢንዴክስ አላቸው።

የመርሴዲስ ኤም 271 E16 ኤንጂን ከ 2008 እስከ 2011 የተሰራ እና የተሰራው በ M271 E18 ሲሊንደር ብሎክ መሠረት ነው ፣ እዚያም ተጓዳኝ የአጭር-ምት ክራንች ተተክሏል (የጭረት ጭረቱ ወደ 75.6 ሚሜ ቀንሷል)። M271 E16 ባለ 1597ሲሲ መስመር ባለ 4-ሲሊንደር የነዳጅ ሞተር ነው።

የመርሴዲስ ኤም 270 የቤንዚን ሞተሮች 1.6 እና 2.0 ሊትር ከ2011 እስከ 2019 ተመርተው እንደ A-class እና B-class ባሉ ተሻጋሪ ሞተር ሞዴሎች ላይ ተጭነዋል። ቁመታዊ ሞተር ላላቸው መኪኖች ተመሳሳይ አሃዶች መረጃ ጠቋሚ M274 ናቸው።

ባለ 1.6 ሊትር ቮልስዋገን CWVA 1.6 MPI ቤንዚን ሞተር በ2014 ለታዳጊ ሀገራት በጣም ቀላል እና ርካሽ ሞተር ሆኖ አስተዋወቀ። ይህ የኃይል አሃድ የተገነባው በ EA211 ቤተሰብ ባለ 1.4-ሊትር ቱርቦ ሞተር ላይ ነው ስለሆነም ከቀድሞው CFNA ብዙ ልዩነቶች አሉት ፣ እሱም የድሮው EA111 ተከታታይ።

ባለ 1.6 ሊትር 16 ቫልቭ ቮልስዋገን 1.6 ሲኤፍኤንኤ ሞተር ከ2010 እስከ 2016 የተሰራ ሲሆን በዋናነት እንደ ፖሎ ሴዳን እና ራፒድ ባሉ ታዋቂ ሞዴሎች ይታወቃል። ይህ የኃይል አሃድ የፒስተን ቡድንን ለመተካት በታላቅ የማስታወስ ዘመቻ ምልክት ተደርጎበታል።

የEA111-1.6 ተከታታይያካትታል፡-ኣብኡ,አኢኢ,ውጪ,AZD,ቢ.ሲ.ቢ,ቢቲኤስ፣ ሲኤፍኤንኤ ፣ሲኤፍኤንቢ.

ባለ 1.4 ሊትር ቮልስዋገን ካቪዲ ሞተር በማላዳ ቦሌላቭ ከ 2008 እስከ 2018 የተሰራ ሲሆን እንደ ጎልፍ ፣ ጄታ ፣ ቲጓን እና ሲሮኮ ባሉ ታዋቂ የኩባንያው ሞዴሎች ላይ ተጭኗል። ይህ የኃይል አሃድ በሁለቱም በተለመደው ተርባይን እና በሜካኒካል ሱፐርቻርጅ መገኘት ይለያል.

የEA111-TSI ተከታታይያካትታል፡-CBZA,CBZB,ሽን,BWK,CAVA, CAVD,ሣጥን,CDGA,ሲቲኤ.

1.4-ሊትር ቮልስዋገን CAVA 1.4 TSI ሞተር ከ 2008 እስከ 2015 በጭንቀት የተሰራ እና የተጫነው በጣም ታዋቂ በሆነው የቲጓን ክሮስቨር መሰረታዊ ማሻሻያዎች ላይ ብቻ ነው። ይህ የኃይል አሃድ በመሠረቱ የ BWK ኢንዴክስ ያለው የታወቀ የሞተር ዩሮ 5 ስሪት ነው።

የEA111-TSI ተከታታይያካትታል፡-CBZA,CBZB,ሽን,BWK, CAVA,CAVD,ሣጥን,CDGA,ሲቲኤ.