Awọn ẹrọ Fiat FireFly: Iyika ni Iṣe adaṣe adaṣe ati ṣiṣe
Ẹya ẹrọ ẹrọ Fiat FireFly ṣe aṣoju fifo pataki siwaju ni imọ-ẹrọ adaṣe, fifi awọn ipilẹ ti iṣẹ ṣiṣe, ṣiṣe, ati iduroṣinṣin. Ti dagbasoke nipasẹ Fiat Chrysler Automobiles (FCA), ni bayi apakan ti Stellantis, awọn ẹrọ FireFly jẹ apẹrẹ lati pade awọn ibeere lile ti awakọ ode oni lakoko ti o tẹle awọn iṣedede ayika ti o lagbara. Awọn enjini wọnyi, ti o wa ni mejeeji silinda mẹta ati awọn atunto silinda mẹrin, n di pataki ni tito sile ọkọ ayọkẹlẹ Fiat, jiṣẹ idapọpọ agbara ati ṣiṣe ti o n ṣe atunto ala-ilẹ adaṣe.
Awọn Genesisi ti FireFly enjini
Idagbasoke ti ẹbi ẹrọ FireFly bẹrẹ gẹgẹbi apakan ti ilana Fiat lati ṣẹda iran tuntun ti awọn agbara agbara ti yoo jẹ fẹẹrẹ, daradara siwaju sii, ati ore ayika. Ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2016, awọn ẹrọ FireFly jẹ apẹrẹ lati rọpo jara FIRE ti ogbo (Fully Integrated Robotized Engine), eyiti o ti wa ni iṣelọpọ fun ọpọlọpọ awọn ewadun. Ibi-afẹde naa ni lati ṣe agbejade iru ẹrọ ẹrọ ti o wapọ ti o le ṣe agbara ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, lati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ilu kekere si awọn SUV nla.
Engine aba ati imọ ni pato
Idile ẹrọ FireFly pẹlu awọn iyatọ akọkọ meji: 1.0-lita mẹta-cylinder ati 1.3-lita mẹrin-cylinder engine. Awọn ẹrọ mejeeji lo awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju lati mu iṣẹ ṣiṣe pọ si ati ṣiṣe idana.
1.0-Lita Mẹta-Silinda Engine
Ẹrọ 1.0-lita jẹ ẹya iwapọ, apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ, ti o jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ kekere. Awọn pato imọ-ẹrọ pataki pẹlu:
Nipo: 999 cc
Ijade agbara: O fẹrẹ to 72 si 100 horsepower, da lori iṣeto ni pato
Torque: Ni ayika 102 si 190 Nm
Idana Abẹrẹ: Taara abẹrẹ
Valvetrain: Awọn kamẹra kamẹra meji (DOHC) pẹlu awọn falifu mẹrin fun silinda
Turbocharging: Wa ni diẹ ninu awọn iyatọ lati ṣe alekun iṣẹ ṣiṣe
1.3-Lita Mẹrin-Silinda Engine
Ẹrọ 1.3-lita jẹ apẹrẹ fun awọn ọkọ nla ati awọn ti o nilo agbara diẹ sii. Awọn pato imọ-ẹrọ pataki pẹlu:
Nipo: 1332 cc
Ijade agbara: O fẹrẹ to 101 si 150 horsepower, da lori iṣeto ni pato
Torque: Ni ayika 127 si 270 Nm
Idana Abẹrẹ: Taara abẹrẹ
Valvetrain: Awọn kamẹra kamẹra meji (DOHC) pẹlu awọn falifu mẹrin fun silinda
Turbocharging: Wa ni diẹ ninu awọn iyatọ lati jẹki iṣẹ ṣiṣe
Awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju
Awọn imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju pupọ ni a dapọ si awọn ẹrọ FireFly lati mu iṣẹ ṣiṣe ati ṣiṣe wọn pọ si:
Turbocharging: Awọn iyatọ Turbocharged nfunni ni agbara ti o pọ si ati iyipo laisi ibajẹ eto-aje idana ni pataki. Eyi ngbanilaaye awọn ẹrọ kekere lati ṣe bii awọn ti o tobi, pese iwọntunwọnsi laarin iṣẹ ati ṣiṣe.
Abẹrẹ Epo Taara: Imọ-ẹrọ yii ṣe imudara imudara ijona nipasẹ fifa epo taara sinu iyẹwu ijona. O ṣe abajade atomization epo to dara julọ, ijona pipe diẹ sii, ati awọn itujade dinku.
Eto Ibẹrẹ: Eto yii yoo pa ẹrọ laifọwọyi nigbati ọkọ ba wa ni iduro ati tun bẹrẹ nigbati o ba tẹ ohun imuyara. Eyi dinku agbara idana ati itujade lakoko idling.
Ayipada Valve Timeing (VVT): VVT ṣe iṣapeye akoko ti ṣiṣi ati pipade àtọwọdá lati mu iṣẹ ṣiṣe dara si, ṣiṣe idana, ati awọn itujade labẹ awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi.
Ikole iwuwo fẹẹrẹ: Lilo awọn ohun elo iwuwo fẹẹrẹ bii aluminiomu fun bulọọki ẹrọ ati ori silinda dinku iwuwo gbogbogbo ti ẹrọ, imudara iṣẹ ọkọ ati ṣiṣe idana.
Ipa Ayika
Awọn ẹrọ ina FireFly jẹ apẹrẹ lati pade awọn iṣedede itujade Euro 6D tuntun, eyiti o wa laarin awọn to lagbara julọ ni agbaye. Awọn ẹrọ wọnyi ṣe agbejade awọn ipele kekere ti CO2 ati awọn idoti miiran ni akawe si awọn ti ṣaju wọn, ṣe idasi si afẹfẹ mimọ ati idinku ipa ayika. Lilo abẹrẹ idana taara ati turbocharging ṣe iranlọwọ lati ṣaṣeyọri awọn ipele itujade kekere wọnyi nipa aridaju pipe diẹ sii ati ijona daradara.
Awọn ohun elo ni Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Fiat
Awọn ẹrọ FireFly ni a lo ni ọpọlọpọ awọn awoṣe Fiat, ti n ṣe afihan iṣiparọ wọn ati ibaramu. Awọn ohun elo olokiki pẹlu:
Fiat 500: 1.0-lita mẹta-cylinder FireFly engine pese pipe pipe ti iṣẹ-ṣiṣe ati ṣiṣe fun ọkọ ayọkẹlẹ ilu ti o ni aami, ti o jẹ ki o dara fun wiwakọ ilu.
Fiat Panda: Awọn ẹrọ FireFly ṣe alekun iwulo Panda ati eto-ọrọ, boya ni ilu tabi awọn eto igberiko.
Fiat Tipo: Awọn 1.3-lita mẹrin-silinda engine nfun logan išẹ fun yi iwapọ ọkọ ayọkẹlẹ, aridaju a dan ati lilo daradara gigun.
Fiat 500X ati 500L: Awọn awoṣe nla wọnyi ni anfani lati agbara ti a ṣafikun ati iyipo ti awọn ẹrọ FireFly, n pese iriri awakọ ti o ni agbara lai ṣe adehun lori eto-ọrọ epo.
Ojo iwaju asesewa
Ni wiwa niwaju, Fiat ngbero lati tẹsiwaju idagbasoke ati isọdọtun idile ẹrọ FireFly. Awọn aṣetunṣe ọjọ iwaju ni a nireti lati ṣafikun paapaa awọn imọ-ẹrọ ilọsiwaju diẹ sii, gẹgẹbi irẹwẹsi kekere ati awọn eto arabara plug-in, imudara ṣiṣe wọn siwaju ati awọn ẹri ayika. Ni afikun, iwadii ti nlọ lọwọ sinu awọn epo omiiran ati awọn ilana ijona ti ilọsiwaju yoo rii daju pe awọn ẹrọ FireFly wa ni eti gige ti imọ-ẹrọ adaṣe.
Ipari
Fiat FireFly engine jara ṣe aṣoju ilosiwaju pataki ni imọ-ẹrọ adaṣe, apapọ iṣẹ ṣiṣe, ṣiṣe, ati iduroṣinṣin ayika. Nipasẹ lilo awọn ohun elo to ti ni ilọsiwaju ati imọ-ẹrọ, awọn ẹrọ wọnyi pese iriri awakọ ti o ga julọ lakoko ti o ba pade awọn ibeere lile ti awọn iṣedede itujade ode oni. Bi Fiat ṣe n tẹsiwaju lati ṣe imotuntun ati faagun ẹbi ẹrọ FireFly, o han gbangba pe awọn ọna agbara wọnyi yoo ṣe ipa to ṣe pataki ni sisọ ọjọ iwaju ti imọ-ẹrọ adaṣe.