Enjini Fun Toyota 1ZR-FE
Ọja AKOSO
1.6-lita Toyota 1ZR-FE engine ti ṣe ni awọn ile-iṣelọpọ pupọ ni ẹẹkan lati ọdun 2006 ati pe a mọ ni akọkọ fun awọn awoṣe olokiki julọ ti ibakcdun Japanese Corolla ati Auris. Ẹya ti ẹyọkan wa fun ọja Kannada labẹ atọka tirẹ 4ZR-FE.
Moto yi debuted ni 2006 lori European bestsellers ti Corolla ati Auris. Nipa apẹrẹ, o jẹ aṣoju Ayebaye ti ile-iṣẹ ẹrọ ẹrọ Japanese ti akoko yẹn: bulọọki silinda aluminiomu simẹnti pẹlu awọn laini simẹnti-irin ati jaketi itutu ti o ṣii, ori silinda 16-valve silinda aluminiomu pẹlu awọn camshafts meji ati ni ipese pẹlu awọn isanpada hydraulic, a awakọ pq akoko ati eto iṣakoso alakoso meji VVT-i lori gbigbemi ati awọn ọpa eefi.
Abẹrẹ epo ti pin ni ibi, ati ninu ọpọlọpọ awọn gbigbe ni iru eto ACIS kan ti o yi gigun ti gbigbe gbigbe da lori ipo iṣẹ ti ẹrọ agbara. Ṣeun si ẹrọ itanna ETCS-i, ẹyọkan yii ni irọrun wọ inu EURO 5.
A ti fi ẹrọ naa sori ẹrọ:
●Toyota Auris 1 (E150) ni 2006 - 2012; Auris 2 (E180) ni 2012 - 2013;
●Toyota Corolla 10 (E150) ni 2006 - 2013; Corolla 11 (E180) ni ọdun 2013 - 2019; Corolla 12 (E210) lati ọdun 2019;
●Toyota Vios 2 (XP90) ni ọdun 2007 - 2013.
Awọn pato
| Awọn ọdun iṣelọpọ | lati ọdun 2006 |
| Nipo, cc | Ọdun 1598 |
| Eto epo | abẹrẹ |
| Ijade agbara, hp | 120 – 125 |
| Ijade Torque, Nm | 150 – 160 |
| Silinda Àkọsílẹ | aluminiomu R4 |
| Block ori | aluminiomu 16v |
| Silinda bíbo, mm | 80.5 |
| Pisitini ọpọlọ, mm | 78.5 |
| ratio funmorawon | 10.2 |
| Eefun ti gbe soke | beeni |
| Wakọ akoko | pq |
| Alakoso alakoso | VVT-i meji |
| Turbocharging | rara |
| Niyanju engine epo | 5W-20, 5W-30 |
| Engine epo agbara, lita | 4.2 |
| Iru epo | epo bẹtiroli |
| Euro awọn ajohunše | EURO 4/5 |
| Lilo epo, L/100 km (fun Toyota Corolla 2012) — ilu — opopona — ni idapo | 8.9 5.8 6.9 |
| Igbesi aye engine, km | ~300 000 |
| Iwọn, kg | 120 |
Awọn alailanfani ti ẹrọ 1ZR-FE
●A gba mọto naa ni igbẹkẹle julọ ninu jara, nitori eto Valvematic capricious ko si nibi, sibẹsibẹ, ni awọn ọdun akọkọ ti iṣelọpọ ti ẹrọ yii, agbara epo ati iṣelọpọ erogba pọ si ni awọn iyẹwu ijona jẹ ohun ti o wọpọ. Ṣugbọn lẹhinna ohun gbogbo ti pada si deede.
●Lori awọn ṣiṣe lati 150 si 200 ẹgbẹrun km, ọpọlọpọ awọn oniwun ni lati rọpo pq akoko. Ni akoko kanna, a ṣe iṣeduro ṣayẹwo awọn olutọsọna alakoso, niwon awọn orisun wọn jẹ nipa kanna.
●Omi fifa ni awọn ohun elo ti o kere pupọ, o le ṣàn soke si 50,000 km. Igba epo oozes ni ayika akoko pq tensioner, ṣugbọn rirọpo awọn oniwe- gasiketi iranlọwọ.
●Awọn iṣoro kekere ti ẹyọ agbara yii pẹlu: awọn n jo lati labẹ ideri àtọwọdá, awọn abẹrẹ o-oruka sweating lailai, gbe igbakọọkan ti awọn falifu VVT-i ati awọn iyara aisimi lilefoofo nitori idoti ti finasi itanna.