Awọn ẹka Awọn ọja

Ifihan Awọn ọja

Ohun elo TIMING TITUN FUN CHEVROLET 3.0 3S

ENGINE pipe NISSAN HR12

Kaabọ si agbaye ti imotuntun adaṣe pẹlu ẹrọ HR12, nibiti agbara ba pade pipe, ṣiṣe ni ibamu pẹlu iṣẹ ṣiṣe, ati wiwakọ di iriri igbadun bi ko tii ṣaaju. Igbesẹ sinu agbegbe ti agbara imọ-ẹrọ Nissan ki o ṣe iwari lilu ọkan ti imọ-ẹrọ adaṣe gige-eti.Ti a ṣe pẹlu akiyesi akiyesi si awọn alaye, ẹrọ HR12 ṣe afihan ifaramo Nissan si didara julọ.

Pe wa

ọja alaye

Ọja AKOSO

Ti a ṣe apẹrẹ lati ṣafipamọ iwọntunwọnsi ti o dara julọ laarin agbara ati ṣiṣe idana, iyalẹnu ti imọ-ẹrọ adaṣe jẹ aṣoju fun ṣonṣo ti apẹrẹ ẹrọ ijona ode oni. Ni ipilẹ ti ẹrọ HR12 wa da simfoni kan ti awọn ohun elo ti a ṣe adaṣe ni ibamu ti o ṣiṣẹ ni ibamu pipe. Lati ikole iwuwo fẹẹrẹ si eto abẹrẹ idana ti ilọsiwaju, gbogbo abala ti ẹrọ HR12 jẹ iṣẹ-ṣiṣe lati mu iṣẹ pọ si lakoko ti o dinku awọn itujade. Boya lilọ kiri ni awọn opopona ilu ti o gbamu tabi ti n lọ si awọn opopona ṣiṣi, ẹrọ HR12 nfunni ni iriri awakọ ti o jẹ igbadun mejeeji ati ore-aye.

Ni ipese pẹlu awọn imọ-ẹrọ imotuntun gẹgẹbi akoko àtọwọdá oniyipada ati abẹrẹ taara, ẹrọ HR12 n ṣe ifijiṣẹ agbara idahun ni gbogbo sakani RPM. Ni iriri isare lainidi, irin-ajo didan, ati ṣiṣe ti ko ni ibamu bi o ṣe nfi agbara kikun ti aṣetan imọ-ẹrọ Nissan silẹ.Ṣugbọn ẹrọ HR12 jẹ diẹ sii ju ile-agbara kan labe Hood-o jẹ ẹri si ifaramo aibikita Nissan si iduroṣinṣin. Pẹlu apẹrẹ ti o munadoko ati profaili itujade kekere, ẹrọ HR12 ṣeto awọn iṣedede tuntun fun ojuṣe ayika laisi ibajẹ lori iṣẹ.

Wakọ pẹlu igboiya ti o mọ pe kii ṣe igbadun igbadun ti opopona ṣiṣi nikan, ṣugbọn tun ṣe idasi si mimọ, ọjọ iwaju alawọ ewe. Boya o jẹ olutayo ọkọ ayọkẹlẹ ti igba tabi awakọ ti o ni oye ni wiwa iriri awakọ ti o ga julọ, HR12 naa engine nkepe o lati embark lori kan irin ajo bi ko si miiran. Ṣawakiri oju opo wẹẹbu wa lati kọ ẹkọ diẹ sii nipa imọ-ẹrọ ti o wa lẹhin ẹrọ HR12, ṣawari awọn ohun elo rẹ kọja tito sile ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Nissan, ati ni iriri idunnu ti wiwakọ afọwọṣe imọ-ẹrọ otitọ kan

DATA Imọ

Nipo:

Enjini HR12 ni igbagbogbo ni iyipada ti o wa ni ayika 1.2 liters.

Iṣeto:

Ẹnjini HR12 jẹ atunto ẹrọ inu ila-mẹrin silinda.

Epo epo:

Enjini naa ti ni ipese pẹlu eto abẹrẹ idana eletiriki ode oni (EFI), ni idaniloju ifijiṣẹ idana deede fun iṣẹ ti o dara julọ ati ṣiṣe.

Valvetrain:

Ẹnjini HR12 ṣe ẹya apẹrẹ camshaft ori ilọpo meji (DOHC) pẹlu imọ-ẹrọ akoko àtọwọdá iyipada (VVT). Eyi ngbanilaaye fun imudara imudara ijona kọja awọn iyara ẹrọ oriṣiriṣi, imudara iṣẹ mejeeji ati eto-ọrọ idana.

Ijade agbara:

Ijade agbara le yatọ si da lori ohun elo kan pato ati yiyi, ṣugbọn igbagbogbo awọn sakani lati isunmọ 70 horsepower (hp) si 90 hp.

Torque:

Ijade Torque tun yatọ ṣugbọn ni gbogbogbo ṣubu laarin 100 si 120 Newton-mita (Nm), n pese iwọn kekere-ipari ati iyipo aarin-iwọn fun isare idahun ati awọn agbara awakọ didan.

Ipin Ifunni:

Iwọn funmorawon ti ẹrọ HR12 jẹ adaṣe deede lati ṣe iwọntunwọnsi iṣẹ ṣiṣe ati ṣiṣe, nigbagbogbo lati 10:1 si 12:1.

Ẹka Iṣakoso Ẹrọ (ECU):

Ẹrọ HR12 jẹ iṣakoso nipasẹ Ẹka Iṣakoso Iṣakoso Enjini ti o fafa (ECU) ti o ṣe abojuto ọpọlọpọ awọn aye bii iyara engine, ipo fifun, ati awọn itujade eefi lati mu iṣẹ ṣiṣe ati ṣiṣe epo ṣiṣẹ ni akoko gidi.

Ibamu Awọn itujade:

Ẹnjini HR12 pade awọn ilana itujade lile, pẹlu Euro 5, Euro 6, tabi awọn iṣedede deede, da lori ọja ati ohun elo.

Awọn ohun elo ati Ikọle:

Bulọọki engine ati ori silinda jẹ igbagbogbo ti a ṣe lati iwuwo fẹẹrẹ ati awọn ohun elo ti o tọ gẹgẹbi alloy aluminiomu, idasi si idinku iwuwo gbogbogbo ati imudara ilọsiwaju.

Eto Itutu:

Ẹrọ HR12 ti ni ipese pẹlu eto itutu agbaiye to munadoko ti o ni fifa omi, imooru, ati thermostat lati ṣetọju awọn iwọn otutu iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ labẹ awọn ipo oriṣiriṣi.

Agbara Epo:

Ẹrọ naa nilo iye kan pato ti epo engine fun lubrication, deede lati 2.5 si 3.5 liters, da lori ohun elo ati apẹrẹ.

Ọkọ ayọkẹlẹ gbigbi:

NISSAN

Micra "IV" ọdun 2011

NISSAN

Micra "IV" ọdun 2011

Micra "IV" ọdun 2013

NISSAN Akọsilẹ «II» 2013