מאָטאָר פֿאַר Toyota 1KD-FTV
פּראָדוקט הקדמה
דער נייַ 3-ליטער 1KD-FTV דיעסעל מאָטאָר האט ימפּרוווד זייער פאָרשטעלונג, קומען נאָענט צו גאַזאָלין ענדזשאַנז פון דער זעלביקער קאַפּאַציטעט אין טערמינען פון מאַכט און באטייטיק יקסיד זיי אין טערמינען פון טאָרק. אָבער, עס זאָל זיין אנגעוויזן מיד אַז אין טערמינען פון דינאַמיש פאָרשטעלונג, אַ מאַשין מיט אַזאַ אַ מאָטאָר איז נאָך באטייטיק ערגער צו זיי.
די Toyota 1KD מאָטאָר, וואָס ריפּלייסט די 1KZ, ניצט דענסאָ ס קאָממאָן רעלס ינדזשעקשאַן סיסטעם. דער מאָטאָר איז אויך יקוויפּט מיט אַ טויאָטאַ קט16וו טערבאָוטשאַרדזשער מיט בייַטעוודיק דזשיאַמאַטרי און אַ ינטערקאָאָלער. דער טערביין דזשענערייץ אַ 1.1 באַר וידעפדיק.
וישאַלט פון 1KD מאָטאָרס איז ניט אַנדערש פון נאָרמאַל מאָטאָרס אין דעם קלאַס. מאָטאָר וישאַלט איז דורכגעקאָכט מיט ינטערוואַלז פון 15,000 קילאמעטער. די רעקאַמענדיד דינסט מוזן זיין דורכגעקאָכט יעדער 10,000 קילאמעטער.
דער מאָטאָר איז אינסטאַלירן אויף:
●טויאָטאַ 4ראַנער 4 (נ210) אין 2002 - 2009;
●טויאָטאַ פאָרטונער אַנ60 אין 2004 - 2015; פאָרטונער 2 (AN160) זינט 2015;
●Toyota Hiace;
●טויאָטאַ הילוקס 6 (נ140) אין 2001 - 2005; הילוקס 7 (AN10) אין 2005 - 2015; Hilux 8 (AN120) זינט 2015;
●טויאָטאַ לק פּראַדאָ 120 (דזש120) אין 2006 - 2009; LC Prado 150 (J150) זינט 2015.
ספּעסאַפאַקיישאַנז
| פּראָדוקציע יאָרן | זינט 2000 |
| דיספּלייסמאַנט, קק | 2982 |
| ברענוואַרג סיסטעם | Common Rail Denso |
| מאַכט רעזולטאַט, הפּ | 109/3000 136/3400 163/3400 170/3600 173/3400 |
| טאָרק רעזולטאַט, נם | 286/1200-1600 300/1200-2400 343/1400-3200 343/1400-3400 410/1600-2800 |
| צילינדער בלאָק | געשטאַלט אייַזן ר4 |
| פאַרשפּאַרן קאָפּ | אַלומינום 16וו |
| צילינדער נודניק, מם | 96 |
| פּיסטאָן מאַך, מם | 103 |
| קאַמפּרעשאַן פאַרהעלטעניש | 17.9 |
| פֿעיִקייטן | ניין |
| הידראַוליק ליפטערז | ניין |
| טיימינג פאָר | גאַרטל און גירז |
| פאַסע רעגולאַטאָר | VVT-i זינט 2013 |
| טורבאָטשאַרדזשינג | VGT |
| רעקאַמענדיד מאָטאָר בוימל | 0W-30 (זינט 10.2010), 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 |
| מאָטאָר בוימל קאַפּאַציטעט, ליטער | 7.0 |
| ברענוואַרג טיפּ | דיזאַל |
| ייראָ סטאַנדאַרדס | ייראָ 2/3/4 |
| ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, ל / 100 קילאמעטער (פֿאַר טויאָטאַ פאָרטונער 2012) — שטאָט — שאָסיי — קאַמביינד | 10.6 7.3 8.5 |
| מאָטאָר לעבן, קילאמעטער | ~400 000 |
| וואָג, קג | 260 |
מאָדיפיקאַטיאָנס 1KD-FTV
די פאלגענדע מאָדיפיקאַטיאָנס זענען אריין אין סיריאַל פּראָדוקציע:
●1KD-FTV 109 הפּ - דערייטיד מאָטאָר, טונינג פון וואָס איז די יזיאַסט;
●1KD-FTV 136 HP - ימפּרוווד מיטל פון די גאַז פאַרשפּרייטונג סיסטעם;
●1KD-FTV 163 HP - מאַדאַפייד יגנישאַן און קאָאָלינג סיסטעם;
●1KD-FTV 170 הפּ - מאַדאַפייד אַטאַטשמאַנץ, קאָנטראָל סכעמע און פּיסטאָן פּלאַן;
●1KD-FTV 173 HP - מאַקסאַמייזד מאַכט.
אָפט פּראָבלעמס
●אַרויף צו 2011, אַלומינום פּיסטאָנס אויף די ענדזשאַנז אָפט קראַקט;
●ינדזשעקטערז טאָן ניט ווי שלעכט ברענוואַרג און קענען פאַרלייגן אַרויף צו 100 טויזנט קילאמעטער;
●פּראָבלעמס מיט די אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר זענען סאַלווד נאָך אַדזשאַסטינג די וואַלווז;
●דער מאָטאָר איז פּראָנע צו קאָקינג מיט רינגס און בוימל שמירן;
●ווייבריישאַנז זענען סימפּטאָמס פון אַ קראַקט פּיסטאָן אַז פּיריאַדיקלי אַקערז מיט אַ יוראַ-4 מאָטאָר;
●ווייַס רויך, נידעריק ייל דרוק - מאָדעלס געשאפן צווישן די סוף פון 2004 און 2007 האָבן אַ פּראָבלעם מיט נידעריק-קוואַליטעט קופּער וואַשערס אונטער די נאַזאַלז און עס איז קעדייַיק צו פאַרבייַטן זיי מיט נאָרמאַל אַלומינום אָנעס.