contact us
Leave Your Message

ĐỘNG CƠ HOÀN THÀNH: ISUZU 4JB1

Động cơ Isuzu 4JB1, cũng được sản xuất dưới thương hiệu Komotashi, là động cơ diesel bốn xi-lanh thẳng hàng nổi tiếng về độ tin cậy và độ bền. Với dung tích 2,8 lít, động cơ này sử dụng hệ thống phun xăng trực tiếp đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu và vận hành mạnh mẽ. Cấu trúc chắc chắn và việc bảo trì tương đối đơn giản góp phần kéo dài tuổi thọ hoạt động, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng cho các phương tiện thương mại hạng nhẹ, máy móc nông nghiệp và ứng dụng công nghiệp. Mô-men xoắn tốt ở vòng tua thấp khiến nó đặc biệt phù hợp với những công việc đòi hỏi công suất ổn định và đáng tin cậy, đồng thời củng cố thêm danh tiếng của nó như một động cơ đáng tin cậy dưới thương hiệu Komotashi.

    GIƠI THIỆU SẢN PHẨM


    Động cơ Isuzu 4JB1, cũng được sản xuất dưới thương hiệu Komotashi, là động cơ diesel bốn xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,8 lít (2.771 cc). Được thiết kế để mang lại hiệu suất đáng tin cậy và tuổi thọ hoạt động lâu dài, nó được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện thương mại hạng nhẹ, máy móc nông nghiệp và ứng dụng công nghiệp..

    Động cơ 4jb1 không tăng áp 1kca

    Động cơ đã được cài đặt trên:

    ISUZU QUÂN ĐỘI

    4jb1-1wdc


    THÔNG SỐ KỸ THUẬT

    Năm sản xuất

    kể từ năm 1992

    Độ dịch chuyển, cc

    2.771

    Hệ thống nhiên liệu

    BƠM PHUN NHIÊN LIỆU GAC

    Sản lượng điện, KW

    57->85

    Công suất mô-men xoắn, Nm

    172/250 - 1600/2400

    Khối xi lanh

    TRONG DÒNG 4 XI LANH

    Khối đầu

    nhôm 16V

    Đặc trưng

    KHÔNG

    Ổ đĩa thời gian

    xích



    NHƯỢC ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ 4JB1

    Mặc dù động cơ Isuzu 4JB1, bao gồm cả phiên bản mang nhãn hiệu Komotashi, được biết đến với độ tin cậy và hiệu suất cao nhưng nó vẫn có một số nhược điểm cần được xem xét:


    1. Tiếng ồn và độ rung:

      • Động cơ diesel, bao gồm cả 4JB1, có xu hướng ồn hơn và tạo ra nhiều rung động hơn so với động cơ xăng. Đây có thể là một nhược điểm trong các ứng dụng mà mức độ ồn là mối lo ngại.
    2. Cân nặng:

      • Động cơ diesel thường nặng hơn so với động cơ xăng. 4JB1 cũng không ngoại lệ, nó có thể tác động đến trọng lượng tổng thể của xe hoặc máy móc, có khả năng ảnh hưởng đến hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.