ĐỘNG CƠ HOÀN THÀNH : Động cơ Volkswagen CFNB
GIƠI THIỆU SẢN PHẨM
Động cơ Volkswagen CFNB 1,6 lít được sản xuất tại nhà máy Chemnitz từ năm 2010 đến năm 2016 và được lắp trên các phiên bản Polo Sedan và cơ sở rất phổ biến của Jetta. Bộ nguồn này khác với CFNA tương tự chỉ ở đặc tính công suất.
Dòng EA111-1.6 bao gồm: ABU, AEE, AUS, AZD, BCB, BTS, CFNA, CFNB.
Thông số kỹ thuật
Năm sản xuất | 2010-2016 |
Độ dịch chuyển, cc | 1598 |
Hệ thống nhiên liệu | kim phun |
Công suất đầu ra, mã lực | 85 |
Công suất mô-men xoắn, Nm | 145 |
Khối xi lanh | nhôm R4 |
Khối đầu | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh, mm | 76,5 |
Hành trình piston, mm | 86,9 |
Tỷ lệ nén | 10,5 |
Đặc trưng | DOHC |
Máy nâng thủy lực | Đúng |
Ổ đĩa thời gian | xích |
Bộ điều chỉnh pha | KHÔNG |
tăng áp | KHÔNG |
Dầu động cơ khuyến nghị | 5W-30 |
Dung tích dầu động cơ, lít | 3.6 |
Loại nhiên liệu | xăng dầu |
Tiêu chuẩn Euro | EURO 4 |
Mức tiêu hao nhiên liệu, L/100 km (đối với VW Polo Sedan 2013) | 8,7 |
Tuổi thọ động cơ, km | ~320 000 |
Động cơ đã được cài đặt trên:
Volkswagen Jetta 6 (1B) đời 2010 – 2016;
Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) đời 2010 – 2015.
Nhược điểm của động cơ VW CFNB
Vấn đề nổi tiếng nhất của thiết bị là hiện tượng gõ vào nhóm xi lanh-piston.
Nhà sản xuất đã thay piston theo thời gian bảo hành, nhưng theo thời gian, vấn đề lại quay trở lại.
Chuỗi thời gian có thể kéo dài tới 100 - 150 nghìn km, nhưng nó phụ thuộc vào phong cách lái xe.
Ống xả bị nứt khá thường xuyên và việc hàn không giúp ích được gì trong một thời gian dài.
Giá đỡ động cơ và khối ga bên trái cũng có nguồn lực thấp.