To'liq Dvigatel: LFV Chevrolet
MAHSULOTGA KIRISH
1,5 litrli GM LFV turbo dvigateli 2014 yildan beri Amerika va Xitoydagi zavodlarda ishlab chiqariladi va mashhur Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse sedanlari yoki Envision krossoveriga o'rnatiladi. Ushbu quvvat bloki Xitoyning MG kompaniyasining 1,5 TGI indeksi ostidagi bir qator modellarida ham o'rnatilgan.
Kichik benzinli dvigatellar oilasi: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
Texnik xususiyatlari
Ishlab chiqarish yillari | 2014 yildan beri |
Deplasman, cc | 1490 |
Yoqilg'i tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Chiqish quvvati, ot kuchi | 163 – 169 |
Chiqish momenti, Nm | 250 |
Silindr bloki | alyuminiy R4 |
Blok boshi | alyuminiy 16v |
Silindr teshigi, mm | 74 |
Piston zarbasi, mm | 86.6 |
Siqish nisbati | 10.0 |
Xususiyatlari | DOHC |
Gidravlik ko'taruvchilar | ha |
Vaqt drayveri | zanjir |
Faza regulyatori | Ikki tomonlama CVVT |
Turbo zaryadlash | MHI |
Tavsiya etilgan dvigatel moyi | 5W-30 |
Dvigatel moyining hajmi, litr | 4.0 |
Yoqilg'i turi | benzin |
evro standartlari | EVRO 5/6 |
Yoqilg'i sarfi, L/100 km (Chevrolet Malibu 2019 uchun) | 8.1 |
Dvigatelning ishlash muddati, km | ~250 000 |
Og'irligi, kg | 115 |
Dvigatel quyidagilarga o'rnatildi:
2015 yildan beri Chevrolet Malibu 9 (V400);
Buick Envision 1 (D2XX) 2014 yildan beri;
Buick LaCrosse 3 (P2XX) 2016 yildan beri.
GM LFV dvigatelining kamchiliklari
Ushbu turbo dvigatel ishlatiladigan yoqilg'i va moy sifatiga juda talabchan;
Tejamkorlik ko'pincha portlash va pistondagi portlash bilan tugaydi;
Quvurni gaz kelebeği moslamasidan uzib qo'yish holatlari ham ko'p bo'lgan;
Ixtisoslashgan forumlarda start-stop tizimining noto'g'ri ishlashi haqida ko'plab shikoyatlar mavjud;
Barcha to'g'ridan-to'g'ri quyish moslamalari singari, qabul qilish klapanlari ham kuyikish bilan qoplangan.