To'liq Dvigatel: Dvigatel Mitsubishi 4G94

2,0 litrli Mitsubishi 4G94 dvigateli 1999 yildan 2007 yilgacha Yaponiya zavodida ishlab chiqarilgan va 2008 yilda Xitoy kompaniyalariga sotilgunga qadar bir qator konsern modellariga o'rnatilgan. Bu birlik ikki versiyada taklif qilingan: MPI ko'p nuqtali qarshi tizimiga ega SOHC va GDI to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya bilan DOHC.

Biz bilan bog'lanish

mahsulot tafsilotlari

MAHSULOTGA KIRISH

Mitsubishi 4G9 oilasida 2,0 litrli 4G94 dvigateli eng kattasi hisoblanadi. Ushbu hajmga 95,8 mm pistonli zarba bilan o'rnatilgan krank mili tufayli erishildi, silindr diametri esa atigi 0,5 mm ga kengaytirildi.

Dvigatel gidravlik ko'targichlarni oldi, bu esa vana bo'shliqlarini doimiy ravishda sozlash zaruratini yo'q qildi.

4G9 oilasiga dvigatellar ham kiradi: 4G91, 4G92 va 4G93.

Dvigatel o'rnatildi:

2000 - 2006 yillarda Mitsubishi Galant EA;

2000 – 2007 yillarda Mitsubishi Lancer CS;

1999 - 2007 yillarda Mitsubishi Pajero Pinin H67;

Hawtai Santa Fe 2009-2015 yillarda.

Texnik xususiyatlari

Ishlab chiqarish yillari	1999-2007 yillar
Deplasman, cc	1999 yil
Yoqilg'i tizimi	injektor (MPI SOHC) to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya (GDI DOHC)
Chiqish quvvati, ot kuchi	125 (MPI SOHC) 145 (GDI DOHC)
Chiqish momenti, Nm	176 (MPI SOHC) 191 (GDI DOHC)
Silindr bloki	quyma temir R4
Blok boshi	alyuminiy 16v
Silindr teshigi, mm	81.5
Piston zarbasi, mm	95.8
Siqish nisbati	9,5 (MPI SOHC) 11.0 (GDI DOHC)
Xususiyatlari	yo'q
Gidravlik ko'taruvchilar	ha
Vaqt drayveri	kamar
Faza regulyatori	yo'q
Turbo zaryadlash	yo'q
Tavsiya etilgan dvigatel moyi	5W-30
Dvigatel moyining hajmi, litr	3.8
Yoqilg'i turi	benzin
evro standartlari	EVRO 3 (MPI SOHC) EVRO 4 (GDI DOHC)
Yoqilg'i sarfi, L/100 km (Mitsubishi Galant GDI 2002 uchun) - shahar - avtomobil yo'li - birlashtirilgan	10.5 6.3 7.8
Dvigatelning ishlash muddati, km	~300 000
Og'irligi, kg	150