To'liq Dvigatel: Dvigatel BMW N43
MAHSULOTGA KIRISH
N43B16 dvigateli N43 ning 1599 kub kub hajmli modifikatsiyasi bo'lib, 2007 yildan beri ishlab chiqarilgan. Kichik 1,6 litrli 4 silindrli BMW N43B16 dvigateli o'zidan oldingi N42B18 dvigatelini biroz kechikish bilan almashtirdi va eski N43B20 asosida ishlab chiqilgan. Dvigatel 16i indeksli BMW avtomobillariga o'rnatildi. Dvigatelning o'ziga xos xususiyati - yaxshi tasdiqlangan Valvetronic valfni ko'tarish tizimidan foydalanish. Dvigatelda to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish tizimi mavjud.
Texnik xususiyatlari
Ishlab chiqarish yillari | 2007-2011 yillar |
Deplasman, cc | 1599 |
Yoqilg'i tizimi | to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Chiqish quvvati, ot kuchi | 122/6000 aylanish tezligi |
Chiqish momenti, Nm | 160/4250 aylanish tezligi |
Silindr bloki | alyuminiy R4 |
Blok boshi | alyuminiy 16v |
Silindr teshigi, mm | 82 |
Piston zarbasi, mm | 75.7 |
Siqish nisbati | 12.0 |
Xususiyatlari | yo'q |
Gidravlik ko'taruvchilar | ha |
Vaqt drayveri | zanjir |
Faza regulyatori | ikki tomonlama VANOS |
Turbo zaryadlash | yo'q |
Tavsiya etilgan dvigatel moyi | 5W-30 |
Dvigatel moyining hajmi, litr | 4.25 |
Yoqilg'i turi | benzin |
evro standartlari | EVRO 4/5 |
Yoqilg'i sarfi, L/100 km (116i E87 uchun) | 7.5 |
Dvigatelning ishlash muddati, km | ~240 000 |
N43B16 dvigatelining kamchiliklari
BMW N43B16 dvigatelini ishlatganda, suzuvchi aylanish va tebranish bilan bog'liq muammolar mavjud.
Agar injektorlarni almashtirish kerak bo'lsa, dvigatelda tebranish paydo bo'ladi. Injektorlarning holatini tekshirish va ularni o'z vaqtida almashtirish kerak. Dvigatel tebransa va suzuvchi tezlik sezilarli bo'lsa, muammo muvaffaqiyatsiz ateşleme bobinlarida bo'lishi mumkin. Ular tekshirilishi va almashtirilishi kerak.
Taxminan 80 ming kilometrdan keyin vakuum nasosi yaroqsiz holga keladi, uning qismini almashtirish kerak. Shuningdek, quvvat blokining haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun sovutish tizimining holatini muntazam tekshirish tavsiya etiladi.
BMW N43B16 dvigateliga ega avtomobil egalari jihoz yuqori sifatli ishlaydigan suyuqliklarda yaxshi ishlashini hisobga olishlari kerak. Agar siz moyni tejasangiz, dvigatelni kapital ta'mirlash muammosiga duch kelishingiz mumkin. BMW tomonidan tavsiya etilgan moyni ishlatish yaxshiroqdir. Agar vosita eskirgan qismlarni almashtirish bilan o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish bilan ta'minlansa, u uzoq vaqt muammosiz xizmat qiladi.