مکمل انجن: انجن مٹسوبشی 4G94

2.0 لیٹر مٹسوبشی 4G94 انجن ایک جاپانی پلانٹ میں 1999 سے 2007 تک تیار کیا گیا تھا اور اسے 2008 میں چینی کمپنیوں کو فروخت ہونے تک متعدد تشویشناک ماڈلز پر نصب کیا گیا تھا۔ یہ یونٹ دو ورژن میں پیش کیا گیا تھا: MPI ملٹی پوائنٹ انجیکشن سسٹم کے ساتھ SOHC اور DOHC GDI ڈائریکٹ انجیکشن کے ساتھ۔

ہم سے رابطہ کریں۔

مصنوعات کی تفصیلات

پروڈکٹ کا تعارف

مٹسوبشی 4G9 فیملی میں، 2.0-لیٹر 4G94 انجن سب سے بڑا ہے۔ یہ حجم 95.8 ملی میٹر کے پسٹن اسٹروک کے ساتھ نصب کرینک شافٹ کی بدولت حاصل کیا گیا تھا، جبکہ سلنڈر کا قطر صرف 0.5 ملی میٹر تک پھیلا ہوا تھا۔

موٹر نے ہائیڈرولک لفٹرز حاصل کیے، جس سے والو کلیئرنس کو مسلسل ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ختم ہو گئی۔

4G9 فیملی میں انجن بھی شامل ہیں: 4G91، 4G92 اور 4G93۔

انجن نصب کیا گیا تھا:

2000 - 2006 میں مٹسوبشی Galant EA؛

2000 - 2007 میں مٹسوبشی لانسر CS؛

1999 - 2007 میں مٹسوبشی پجیرو پنین H67؛

Hawtai Santa Fe 2009 - 2015 میں۔

وضاحتیں

پیداوار کے سال	1999-2007
نقل مکانی، سی سی	1999
ایندھن کا نظام	انجیکٹر (MPI SOHC) براہ راست انجکشن (GDI DOHC)
پاور آؤٹ پٹ، ایچ پی	125 (MPI SOHC) 145 (GDI DOHC)
ٹارک آؤٹ پٹ، Nm	176 (MPI SOHC) 191 (GDI DOHC)
سلنڈر بلاک	کاسٹ آئرن R4
بلاک ہیڈ	ایلومینیم 16v
سلنڈر بور، ملی میٹر	81.5
پسٹن اسٹروک، ملی میٹر	95.8
کمپریشن تناسب	9.5 (MPI SOHC) 11.0 (GDI DOHC)
خصوصیات	نہیں
ہائیڈرولک لفٹرز	ہاں
ٹائمنگ ڈرائیو	بیلٹ
فیز ریگولیٹر	نہیں
ٹربو چارجنگ	نہیں
تجویز کردہ انجن آئل	5W-30
انجن کے تیل کی گنجائش، لیٹر	3.8
ایندھن کی قسم	پٹرول
یورو معیارات	EURO 3 (MPI SOHC) EURO 4 (GDI DOHC)
ایندھن کی کھپت، L/100 کلومیٹر (Mitsubishi Galant GDI 2002 کے لیے) - شہر - ہائی وے - مشترکہ	10.5 6.3 7.8
انجن کی عمر، کلومیٹر	~300000
وزن، کلو	150