Двигун для Toyota 2TR-FE
ПРЕДСТАВЛЕННЯ ПРОДУКТУ
Двигун Toyota 2TR-FE об'ємом 2,7 л збирається з 2004 року на заводах Японії та Індонезії для великих пікапів і позашляховиків. Цей мотор спочатку оснащувався фазорегулятором VVT-i на впуску, а в 2015 році з'явилася більш нова система Dual VVT-i вже на двох валах.
Сімейство TR також включає двигун:1TR-FE.
Двигун встановлювався на:
●Toyota 4Runner N280 з 2009 року;
●Toyota Fortuner AN60 2004 – 2015 років; Fortuner AN160 з 2015 року;
●Toyota HiAce H200 з 2004 року;
●Toyota Hilux AN30 2004 – 2015 рр.в.; Hilux AN130 з 2015 року;
●Toyota Innova AN40 2004 – 2015 років; Innova AN140 з 2015 року;
●Toyota Land Cruiser Prado J120 2004 – 2009 рр.в.; Land Cruiser Prado J150 з 2009 року.
Технічні характеристики
| Роки виробництва | з 2004 року |
| Водотоннажність, куб | 2693 |
| Паливна система | MPI |
| Потужність, к.с | 150 – 160 (версія VVT-i) 155 – 165 (версія Dual VVT-i) |
| Вихідний момент, Нм | 240 – 245 |
| Блок циліндрів | чавун R4 |
| Головка блоку | алюміній 16в |
| Діаметр циліндра, мм | 95 |
| Хід поршня, мм | 95 |
| Ступінь стиснення | 9.6 (версія VVT-i) 10.2 (версія Dual VVT-i) |
| особливості | немає |
| Гідравлічні підйомники | так |
| Привід ГРМ | ланцюг |
| Фазорегулятор | VVT-i на впуску Dual VVT-i |
| Турбонаддув | немає |
| Рекомендоване моторне масло | 5W-20 |
| Ємність моторного масла, літр | 5.5 |
| Тип палива | бензин |
| Євро стандарти | EURO 3/4 (версія VVT-i) EURO 4/5 (версія Dual VVT-i) |
| Витрата палива, л/100 км (для Toyota 4Runner 2010) — місто — траса — змішане | 13,3 10,2 11,7 |
| Ресурс двигуна, км | ~400 000 |
| Вага, кг | 170 |
Недоліки двигуна 2TR-FE
Як і його попередник, двигун Toyota 2TR надзвичайно надійний і стабільний. Єдине слабке місце - передній сальник коленвала (особливо на моделях до 2008 року). Періодично протікає. Його потрібно замінити на більш сучасний екземпляр. Буває, що двигуни починають вібрувати в холодну погоду. Причина криється в автоматичній коробці передач. Необхідно замінити масло в ньому. При постійному обслуговуванні, заправці тільки якісним бензином і заправці маслом, рекомендованим виробником, термін служби агрегату можна збільшити до максимально можливої межі.