ПОВНИЙ ДВИГУН: ДВИГУН ГЕНЕРАТОРНОГО УСТАНОВКИ ISUZU 4JB1T
ПРЕДСТАВЛЕННЯ ПРОДУКТУ
Isuzu 4JB1T, особливо в якості генератора, виділяється як надійний, ефективний і надійний варіант двигуна. Його продуктивність із турбонаддувом забезпечує постійне забезпечення електричної потужності, а його ефективність допомагає контролювати експлуатаційні витрати. Незважаючи на деякі недоліки, такі як шум і потенційна складність обслуговування, 4JB1T залишається кращим вибором для багатьох генераторних систем завдяки своїй перевіреній надійності та продуктивності.
Двигун встановлювався на:
ЕЛЕКТРИЧНІ ГЕНЕРАТОРИ
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Роки виробництва | з 1992 року |
Водотоннажність, куб | 2,771 |
Паливна система | ПАЛИВНИЙ НАСОС GAC |
Потужність, кВт | 57->85 |
Вихідний момент, Нм | 172/250 - 1600/2400 |
Блок циліндрів | В РЯДІ 4 ЦИЛІНДР |
Головка блоку | алюміній 16В |
особливості | немає |
Привід ГРМ | ланцюг |
НЕДОЛІКИ ДВИГУНА 4JB1T
Незважаючи на те, що двигун Isuzu 4JB1, включаючи його версію під маркою Komotashi, відомий своєю надійністю та продуктивністю, він має деякі недоліки, які слід враховувати:
-
Шум і вібрація:
- Дизельні двигуни, включно з 4JB1T, як правило, шумніші та створюють більше вібрацій порівняно з бензиновими двигунами. Це може бути недоліком у програмах, де рівень шуму викликає занепокоєння.
-
вага:
- Дизельні двигуни, як правило, важчі, ніж їх бензинові аналоги. 4JB1 не є винятком, який може вплинути на загальну вагу транспортного засобу чи механізмів, потенційно вплинувши на продуктивність і економію палива.