ПОВНИЙ ДВИГУН для: Двигун Mercedes M271 E16
ПРЕДСТАВЛЕННЯ ПРОДУКТУ
Двигун Mercedes M271 E16 випускався з 2008 по 2011 рік і був розроблений на базі блоку циліндрів M271 E18, куди встановлювався відповідний короткоходовий колінчастий вал (хід зменшено до 75,6 мм). M271 E16 — це рядний 4-циліндровий бензиновий двигун об’ємом 1597 куб.
Двигуни R4 Mercedes: M102, M111, M166, M254, M260, M264, M266, M270, M271 E16, M271 E18, M274, M282.
Блок циліндрів відлитий з алюмінію з залитими в нього чавунними гільзами. У нижній частині блоку розташований балансувальний механізм Ланчестера з двома балансувальними валами та вбудованим масляним насосом.
Технічні характеристики
| Роки виробництва | 2008-2011 роки |
| Водотоннажність, куб | 1597 рік |
| Паливна система | розподілене впорскування |
| Потужність, к.с | 129 – 156 |
| Вихідний момент, Нм | 220 – 230 |
| Блок циліндрів | алюміній R4 |
| Головка блоку | алюміній 16в |
| Діаметр циліндра, мм | 82 |
| Хід поршня, мм | 75.6 |
| Ступінь стиснення | 10.3 |
| особливості | немає |
| Гідравлічні підйомники | так |
| Привід ГРМ | ланцюг |
| Фазорегулятор | на обох валах |
| Турбонаддув | компресор |
| Рекомендоване моторне масло | 5W-30 |
| Ємність моторного масла, літр | 5.5 |
| Тип палива | бензин |
| Євро стандарти | ЄВРО 4/5 |
| Витрата палива, л/100 км (для C180 Kompressor W204) — місто — траса — змішане | 9,9 5,7 7,3 |
| Ресурс двигуна, км | ~300 000 |
| Вага, кг | 160 |
Недоліки двигуна М271 Е16
Найвідомішою проблемою двигуна є залипання випускних клапанів через нагар.
На другому місці - ненадійна ланцюг ГРМ, яка може розтягнутися до 100 000 км.
Після цього часті витоки мастила з корпусу масляного фільтра або теплообмінника.
Система вентиляції картера швидко забруднюється, аж трубки лопаються.
Фірмовою несправністю двигунів серії EVO є потрапляння палива в масло.