تويوتا 1AR-FE ئۈچۈن ماتور
مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش
2.7 لىتىرلىق تويوتا 1AR-FE ماتورى 2008-يىلدىن باشلاپ ياپونىيە ۋە ئامېرىكىدىكى زاۋۇتلاردا قۇراشتۇرۇلغان. بۇ ماتور ئالدى چاق قوزغاتقۇچ ۋە پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان ئىنتايىن كۆڭۈل بۆلىدىغان مودېللارغا قويۇلغان. بۇ ئورۇننىڭ بارلىق نۇسخىلىرىغا قوش VVT-i ئۆزگىرىشچان كلاپان ۋاقىت سىستېمىسى سەپلەنگەن.
ماتور ئورنىتىلدى:
● تويوتا Highlander 2 (XU40) 2009 - 2013; Highlander 3 (XU50) 2013-يىلدىن باشلاپ
●تويوتا Sienna 3 (XL30) 2010-يىلدىن باشلاپ
●تويوتا Venza 1 (GV10) 2008 - 2017;
●Lexus RX270 3 (AL10) 2008 - 2015.
ئۆلچىمى
| ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى | 2008-يىلدىن باشلاپ |
| كۆچۈش ، cc | 2672 |
| يېقىلغۇ سىستېمىسى | ئوكۇل ئۇرغۇچى MPI |
| توك چىقىرىش ، hp | 180 - 190 |
| Torque output, Nm | 245 - 255 |
| Cylinder block | ئاليۇمىن R4 |
| باشنى توسۇش | ئاليۇمىن 16v |
| Cylinder bore, mm | 90 |
| Piston stroke, mm | 105 |
| پىرىسلاش نىسبىتى | 10.0 |
| Features | ACIS ۋە ETCS-i |
| Hydraulic lift | ھەئە |
| ۋاقىت قوزغاتقۇچ | زەنجىر |
| باسقۇچ تەڭشىگۈچ | Dual VVT-i |
| Turbocharging | ياق |
| تەۋسىيە قىلىنغان ماتور مېيى | 5W-30 |
| ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر | 4.4 |
| يېقىلغۇ تىپى | بېنزىن |
| ياۋرو ئۆلچىمى | EURO 3/4/5 |
| يېقىلغۇ سەرپىياتى ، L / 100 كىلومىتىر (تويوتا Venza 2013 ئۈچۈن) - شەھەر - تاشيول بىرلەشتۈرۈلگەن | 12.3 7.1 9.1 |
| ماتورنىڭ ئۆمرى ، كىلومېتىر | ~ 300 000 |
| ئېغىرلىقى ، كىلوگىرام | 139 |
1AR-FE ماتورىنىڭ كەمچىلىكى
تويوتا 1AR ماتورى بىر قەدەر ئىشەنچلىك ۋە چىداملىق. ئۇنىڭ ئەلا سۈپەتلىك ۋە دائىملىق ئاسراش مۇلازىمىتى 300 مىڭ كىلومېتىردىن ئېشىپ كېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ قانچىلىك مۇكەممەل بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇنىڭ بەزى كەمچىلىكىمۇ بار:
● خوجايىنلار قاتتىق ماتور مەشغۇلاتىدىن ئاغرىنىدۇ ، بولۇپمۇ سوغۇق قوزغالغاندا
●پومپىنىڭ مەنبەسى ئاز بولۇپ ، بەزىدە تۆۋەن يۈرۈشتىن ۋاز كېچىدۇ.
●150،000 كىلومىتىردىن كېيىن ، بىر قۇر ۋاقىت زەنجىرى ھەمىشە سوزۇلۇپ كېتىدۇ.
●پىرىسلاشنى يوقىتىش ئەھۋاللىرى بار ، ئەمما بۇ پەقەت يۇقىرى مۇساپىدە.