تولۇقلىما: ISUZU 4JB1T گېنېراتور ئورنىتىش
مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش
Isuzu 4JB1T ، بولۇپمۇ گېنېراتور پروگراممىلىرىنىڭ رولىدا ئىشەنچلىك ، ئۈنۈملۈك ۋە پۇختا ماتور تاللىشى سۈپىتىدە ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك. ئۇنىڭ تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ئىقتىدارى ئۇنىڭ ئىزچىل ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى بىلەن تەمىنلەش تەلىپىنى قاندۇرالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما ئۇنىڭ ئۈنۈمى مەشغۇلات تەننەرخىنى باشقۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ. شاۋقۇن ۋە يوشۇرۇن ئاسراش مۇرەككەپلىكى قاتارلىق بىر قىسىم يېتەرسىزلىكلەرگە قارىماي ، 4JB1T ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئىقتىدارى ئىسپاتلانغانلىقى ئۈچۈن نۇرغۇن گېنېراتور سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشى بولۇپ قالدى..
ماتور ئورنىتىلدى:
ئېلېكترونلۇق گېنېراتورلار
SPECIFICATIONS
ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى | 1992-يىلدىن باشلاپ |
كۆچۈش ، cc | 2,771 |
يېقىلغۇ سىستېمىسى | GAC FUEL INJECTION PUMP |
توك چىقىرىش ، KW | 57-> 85 |
Torque output, Nm | 172/250 - 1600/2400 |
Cylinder block | LINE 4 CYLINDER |
باشنى توسۇش | ئاليۇمىن 16V |
Features | ياق |
ۋاقىت قوزغاتقۇچ | زەنجىر |
4JB1T ENGINE نىڭ كەمچىلىكى
Isuzu 4JB1 ماتورى ، Komotashi ماركىلىق نۇسخىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولسىمۇ ، ئىشەنچلىكلىكى ۋە ئىقتىدارى بىلەن داڭلىق بولسىمۇ ، ئەمما ئويلىنىشقا تېگىشلىك بىر قىسىم كەمچىلىكى بار:
-
شاۋقۇن ۋە تەۋرىنىش:
- 4JB1T نى ئۆز ئىچىگە ئالغان دىزېل موتورى شاۋقۇن-سۈرەنگە مايىل بولۇپ ، بېنزىن ماتورىغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ كۆپ تەۋرىنىش ھاسىل قىلىدۇ. شاۋقۇن دەرىجىسى كۆڭۈل بۆلىدىغان پروگراممىلاردا بۇ كەمچىلىك بولۇشى مۇمكىن.
-
ئېغىرلىقى:
- دىزېل موتورى ئادەتتە بېنزىندىكىگە قارىغاندا ئېغىرراق. 4JB1 مۇ بۇنىڭدىن مۇستەسنا ئەمەس ، ئۇ ماشىنا ياكى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، ئىقتىدار ۋە يېقىلغۇ ئۈنۈمىگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن.