contact us
Leave Your Message

COMPLETE ENGINE : ماتور ۋولكىسۋاگېن CTHA

1.4 لېتىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ئاممىباب CTHA 1.4 TSI ماتورى 2010-يىلدىن 2015-يىلغىچە قۇراشتۇرۇلۇپ ، داڭلىق تىگۇەن چەكتىن ھالقىغان نۇسخىسى ، شۇنداقلا شاران ۋە جېتتا قاتارلىقلارنىڭ قايتا ياسالغان نۇسخىسى قويۇلغان. بۇ ئورۇن يېڭىلانغان يۈرۈشلۈكلەرگە تەۋە بولۇپ ، ئىلگىرىكىگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك ئىشەنچلىك ئىدى.
EA111-TSI يۈرۈشلۈكلىرى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

    مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش

    EA111 1rx9

    1.4 لېتىرلىق تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ئاممىباب CTHA 1.4 TSI ماتورى 2010-يىلدىن 2015-يىلغىچە قۇراشتۇرۇلۇپ ، داڭلىق تىگۇەن چەكتىن ھالقىغان نۇسخىسى ، شۇنداقلا شاران ۋە جېتتا قاتارلىقلارنىڭ قايتا ياسالغان نۇسخىسى قويۇلغان. بۇ ئورۇن يېڭىلانغان يۈرۈشلۈكلەرگە تەۋە بولۇپ ، ئىلگىرىكىگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك ئىشەنچلىك ئىدى.
    EA111-TSI يۈرۈشلۈكلىرى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.


    ئۆلچىمى

    ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى

    2010-2015

    كۆچۈش ، cc

    1390

    يېقىلغۇ سىستېمىسى

    بىۋاسىتە ئوكۇل

    توك چىقىرىش ، hp

    150

    Torque output, Nm

    240

    Cylinder block

    قۇيۇلغان تۆمۈر R4

    باشنى توسۇش

    ئاليۇمىن 16v

    Cylinder bore, mm

    76.5

    Piston stroke, mm

    75.6

    پىرىسلاش نىسبىتى

    10.0

    Features

    DOHC

    Hydraulic lift

    ھەئە

    ۋاقىت قوزغاتقۇچ

    زەنجىر

    باسقۇچ تەڭشىگۈچ

    قوبۇل قىلىش ئوق ئۈستىدە

    Turbocharging

    KKK K03 & Eaton TVS

    تەۋسىيە قىلىنغان ماتور مېيى

    5W-30

    ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر

    3.6

    يېقىلغۇ تىپى

    بېنزىن

    ياۋرو ئۆلچىمى

    EURO 5

    يېقىلغۇ سەرپىياتى ، L / 100 km (VW Tiguan 2012 ئۈچۈن)
    - شەھەر
    - تاشيول
    - بىرلەشتۈرۈلگەن

    10.1
    6.7
    8.0

    ماتورنىڭ ئۆمرى ، كىلومېتىر

    ~ 270 000

    ئېغىرلىقى ، كىلوگىرام

    130



    ماتور ئورنىتىلدى:
    ئاممىباب Jetta 6 (1B) 2010 - 2015
    ئاممىباب شاران 2 (7N) 2010 - 2015
    ئاممىباب Tiguan 1 (5N) 2011 - 2015.


    VW CTHA ماتورىنىڭ كەمچىلىكى

    بۇ ماتورنىڭ ئاساسلىق مەسىلىسى يېقىلغۇ سۈپىتى سەۋەبىدىن پارتىلاش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
    ھەمىشە پورشېنلار يېرىلىپ كېتىدۇ ، ئاندىن ئۇنى ساختا قىلىپ ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
    بۇ ئورۇن كلاپانلاردا كاربون ھاسىل قىلىشقا مايىل ، شۇڭلاشقا پىرىسلاش تۆۋەنلەيدۇ.
    ۋاقىت زەنجىرىنىڭ ئاددىي مەنبەسى بار ، ئۇزۇنلۇقى 100 مىڭ كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
    ھەمىشە ئېلېكترونلۇق كونترول كلاپانى مەغلۇپ بولىدۇ ، ئازراق تۇربىننىڭ ئىسراپچىلىقى.
    ھەتتا مەخسۇس مۇنبەرلەردىمۇ نۇرغۇن كىشىلەر توڭلاتقۇ رايونىدا دائىم توڭلاپ قېلىشتىن ساقلىنىشتىن ئاغرىنىدۇ.