contact us
Leave Your Message

COMPLETE ENGINE : ماتور مىتسۇبىشى 4G63T

2.0 لىتىرلىق مىتسۇبىشى 4G63T پىرقىرىغۇچلۇق بېنزىن ماتورى 1987-يىلدىن 2007-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ ، شىركەتنىڭ Lancer Evolution ۋە Galant VR-4 قاتارلىق نۇرغۇن تەنتەربىيە تىپلىرىغا ئورنىتىلغان. بۇ بۆلەكنىڭ ئىنگلىز بازىرىغا قارىتا بەزى ئۆزگەرتىشلىرى 411 ئات كۈچى ۋە 481 ن.م.

    مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش

    1 (1) sfs1 (2) wfe1 (3) lcz1 (4) o2s
    1 (1) h90

    2.0 لىتىرلىق مىتسۇبىشى 4G63T پىرقىرىغۇچلۇق بېنزىن ماتورى 1987-يىلدىن 2007-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ ، شىركەتنىڭ Lancer Evolution ۋە Galant VR-4 قاتارلىق نۇرغۇن تەنتەربىيە تىپلىرىغا ئورنىتىلغان. بۇ بۆلەكنىڭ ئىنگلىز بازىرىغا قارىتا بەزى ئۆزگەرتىشلىرى 411 ئات كۈچى ۋە 481 ن.م.

    4G63T ئۆزگەرتىش سانى چەكلىك ، زاپاس زاپچاسلارنى تاللاش ، ئېسىل بايلىق ، چىداملىق ۋە سىجىللىقى سەۋەبىدىن دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ماشىنا ھەيدىگۈچىلەر تەرىپىدىن ھەقىقىي بەلگە خاراكتېرلىك دەپ قارىلىدۇ. ئەمما ئەڭ مۇھىمى ماتورنى زورلاش ۋە تەڭشەشنىڭ قالتىس مۇمكىنچىلىكى بولۇپ ، بۇ ماتورنى «ماشىنا ئىسكىلاتى» قول ھۈنەرۋەنلىرىلا ئەمەس ، بەلكى داڭلىق ماركىلىق ئاتېللارمۇ ئىشلىتىدۇ. بۇ ماتور 1987-2007-يىللىرى ئىشلەپچىقىرىلغان ، بايلىقى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 300 مىڭ كىلومېتىردىن ئاشىدۇ ، تەڭشەش يوشۇرۇن كۈچى 1000 ئات كۈچىدىن ئاشىدۇ.
    4G6 ئائىلىسى يەنە ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: 4G61 ، 4G62 ، 4G63 ، 4G64 ، 4G67 ۋە 4G69.

    1 (2) 6oq
    1 (3) fjc

    ماتور ئورنىتىلدى:
    مىتسۇبىشى Eclipse 1G 1990 - 1994-يىللىرى.
    1994 - 2000-يىللىرى مىتسۇبىشى Eclipse 2G;
    مىتسۇبىشى گالانت VR-4 1987 - 1992-يىللىرى.
    1992-يىلدىن 2007-يىلغىچە مىتسۇبىشى Lancer EVO
    مىتسۇبىشى Outlander Turbo 2002 - 2006
    مىتسۇبىشى RVR Hyper Sports 1994 - 1999.


    ئۆلچىمى

    ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى

    1987-2007

    كۆچۈش ، cc

    1997

    يېقىلغۇ سىستېمىسى

    ئوكۇل ئۇرغۇچى

    توك چىقىرىش ، hp

    195 - 270 (1 گېن)
    276 - 280 (2 Gen)
    264 - 291 (3 Gen)

    Torque output, Nm

    278 - 309 (1 گېن)
    330 - 373 (2 Gen)
    343 - 407 (3 Gen)

    Cylinder block

    قۇيۇلغان تۆمۈر R4

    باشنى توسۇش

    ئاليۇمىن 16v

    Cylinder bore, mm

    85

    Piston stroke, mm

    88

    پىرىسلاش نىسبىتى

    7.8 - 9.0 (1 Gen)
    8.8 (2 Gen)
    8.8 (3 Gen)

    Features

    intercooler

    Hydraulic lift

    ھەئە

    ۋاقىت قوزغاتقۇچ

    بەلۋاغ

    باسقۇچ تەڭشىگۈچ

    no (1 Gen)
    no (2 Gen)
    MIVEC ، تاللاش (3 گېن)

    Turbocharging

    ھەئە

    تەۋسىيە قىلىنغان ماتور مېيى

    5W-30

    ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر

    5.0

    يېقىلغۇ تىپى

    بېنزىن

    ياۋرو ئۆلچىمى

    EURO 2/3 (1 گېن)
    EURO 3 (2 Gen)
    EURO 3/4 (3 Gen)

    يېقىلغۇ سەرپىياتى ، L / 100 km (مىتسۇبىشى Lancer Evolution 2005 ئۈچۈن)
    - شەھەر
    - تاشيول
    - بىرلەشتۈرۈلگەن

    14.6
    8.2
    10.6

    ماتورنىڭ ئۆمرى ، كىلومېتىر

    ~ 300 000

    ئېغىرلىقى ، كىلوگىرام

    170


    4G63T ماتورىنىڭ كەمچىلىكى

    تۆۋەن سۈپەتلىك ماي ئىشلىتىش تەڭپۇڭ ئوقنىڭ ئەھۋالىغا تېز تەسىر كۆرسىتىدۇ.
    ئوقنىڭ تاسمىسى بەلۋاغنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئۇ ۋاقىت بەلبېغى ۋە ماتورنىڭ ئۇچىغا چۈشىدۇ.
    تەڭپۇڭلۇقنىڭ تەۋرىنىشى ئېلېكتر ئۈسكۈنىسىنىڭ ياستۇق بايلىقىنى بىر نەچچە ھەسسە تۆۋەنلىتىدۇ.
    مەينەت بىكار كونترول قىلىش ياكى قوزغىتىش لەيلىمە سۈرئەتنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ
    نۇرغۇن خوجايىنلار يېرىلىپ كېتىش ۋە گاز چىقىرىش مىقدارىغا دۇچ كەلمەكتە.