COMPLETE ENGINE ： ماتور مىتسۇبىشى 4A91
مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش
ياپونىيە شىركىتى 2004-يىلدىن باشلاپ 1.5 لېتىرلىق مىتسۇبىشى 4A91 بېنزىن ماتورىنى قۇراشتۇرۇپ ، ئۇنى Colt ۋە Lancer قاتارلىق داڭلىق مودېللارغا ، شۇنداقلا نۇرغۇنلىغان جۇڭگو ماشىنىلىرىغا قويدى. بۇ توك بىرلىكى Daimler-Chrysler بىلەن بىرلىشىپ قۇرۇلغان.
4A9 ئائىلىسى يەنە ماتورنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: 4A90 ۋە 4A92.
2004-يىلدىن 2013-يىلغىچە مىتسۇبىشى Colt Z30
مىتسۇبىشى Lancer CY 2007 - 2017-يىللىرى
مىتسۇبىشى Xpander 2017-يىلدىن باشلاپ
Smart Forfour 2004 - 2006;
BAIC BJ20 2015-يىلدىن باشلاپ
Brilliance BS2 2008 - 2013.
ئۆلچىمى
ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى | 2004-يىلدىن باشلاپ |
كۆچۈش ، cc | 1499 |
يېقىلغۇ سىستېمىسى | ئوكۇل ئۇرغۇچى |
توك چىقىرىش ، hp | 109 |
Torque output, Nm | 145 |
Cylinder block | ئاليۇمىن R4 |
باشنى توسۇش | ئاليۇمىن 16v |
Cylinder bore, mm | 75 |
Piston stroke, mm | 84.8 |
پىرىسلاش نىسبىتى | 10.5 |
Features | ياق |
Hydraulic lift | ياق |
ۋاقىت قوزغاتقۇچ | زەنجىر |
باسقۇچ تەڭشىگۈچ | MIVEC |
Turbocharging | ياق |
تەۋسىيە قىلىنغان ماتور مېيى | 5W-30 |
ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر | 4.0 |
يېقىلغۇ تىپى | بېنزىن |
ياۋرو ئۆلچىمى | EURO 4/5 |
يېقىلغۇ سەرپىياتى ، L / 100 km (مىتسۇبىشى Lancer ئۈچۈن 2008) | 8.0 |
ماتورنىڭ ئۆمرى ، كىلومېتىر | ~ 225 000 |
ئېغىرلىقى ، كىلوگىرام | 130 |
مىتسۇبىشى 4A91 ماتورىنىڭ كەمچىلىكى
ئومۇمەن ئىشەنچلىك ، بۇ ئورۇن ئاللىقاچان 100،000 كىلومىتىر يول يۈرگەندە نېفىت كۆيدۈرۈش ماشىنىسى بىلەن داڭلىق.
پورشېن ھالقىسىنىڭ پەيدا بولۇشى ياكى كلاپان غولى پېچەتلىنىشىنىڭ كۆيۈپ كېتىش سەۋەبى.
ھامان ، بۇ ماي ئاچارچىلىققا ۋە سىزىقچىلارنىڭ قېتىشىشىغا ئايلىنىدۇ.
ئۇزۇنغا سوزۇلغاندا ، ئالدى كاۋاك ماي تامغىسىنىڭ ئېقىپ كېتىشى دائىم ئۇچرايدۇ.
ئۇنىڭدىن باشقا ، كۆپ ئىقتىدارلىق ۋە كاتالىزاتور ئوتتۇرىسىدىكى o ھالقىسى دائىم كۆيۈپ كېتىدۇ.