contact us
Leave Your Message

COMPLETE ENGINE : ماتور Land Rover 204PT

2.0 لىتىرلىق لەندىروۋىر 204PT ياكى 2.0 GTDi پىرقىرىغۇچلۇق ماتور 2011-يىلدىن 2019-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ ، AJ200 كۆرسەتكۈچىدىكى جاگۇار ماشىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن ئەندىشىلەرگە ئورنىتىلغان. بۇنىڭغا ئوخشاش توك بىرلىكى فوردقا TPWA كۆرسەتكۈچى ۋە ۋولۋوغا B4204T6 ئورنىتىلغان. بۇ پىرقىرىغۇچلۇق ماتور EcoBoost لىنىيىسىگە تەۋە.

    مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش

    1t502jig3zsw
    1f45

    2.0 لىتىرلىق لەندىروۋىر 204PT ياكى 2.0 GTDi پىرقىرىغۇچلۇق ماتور 2011-يىلدىن 2019-يىلغىچە ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ ، AJ200 كۆرسەتكۈچىدىكى جاگۇار ماشىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان نۇرغۇن ئەندىشىلەرگە ئورنىتىلغان. بۇنىڭغا ئوخشاش توك بىرلىكى فوردقا TPWA كۆرسەتكۈچى ۋە ۋولۋوغا B4204T6 ئورنىتىلغان. بۇ پىرقىرىغۇچلۇق ماتور EcoBoost لىنىيىسىگە تەۋە.


    ئۆلچىمى

    ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى

    2011-2019

    كۆچۈش ، cc

    1999

    يېقىلغۇ سىستېمىسى

    بىۋاسىتە ئوكۇل

    توك چىقىرىش ، hp

    200 - 240

    Torque output, Nm

    300 - 340

    Cylinder block

    ئاليۇمىن R4

    باشنى توسۇش

    ئاليۇمىن 16v

    Cylinder bore, mm

    87.5

    Piston stroke, mm

    83.1

    پىرىسلاش نىسبىتى

    10.0

    Features

    intercooler

    Hydraulic lift

    ياق

    ۋاقىت قوزغاتقۇچ

    زەنجىر

    باسقۇچ تەڭشىگۈچ

    Ti-VCT

    Turbocharging

    BorgWarner K03

    تەۋسىيە قىلىنغان ماتور مېيى

    5W-30

    ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر

    5.5

    يېقىلغۇ تىپى

    بېنزىن

    ياۋرو ئۆلچىمى

    EURO 4/5

    يېقىلغۇ سەرپىياتى ، L / 100 كىلومېتىر (Land Rover Freelander 2 Si4 2014 ئۈچۈن)
    - شەھەر
    - تاشيول
    - بىرلەشتۈرۈلگەن

    13.5
    7.5
    9.6

    ماتورنىڭ ئۆمرى ، كىلومېتىر

    ~ 220 000

    ماتور ئورنىتىلدى:
    لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى 1 (L550) 2015 - 2019-يىللىرى
    Land Rover Freelander 2 (L359) 2012 - 2014;
    Land Rover Range Rover Evoque 1 (L538) 2011 - 2018.


    Land Rover 204PT ماتورىنىڭ كەمچىلىكى

    بۇ بىۋاسىتە پۈركۈش تۇربىسى بولۇپ ، يېقىلغۇ سۈپىتىگە ئىنتايىن ئېھتىياجلىق.
    تۆۋەن سۈپەتلىك بېنزىن ئىشلىتىش دائىم پورشېننىڭ پارتىلىشى ۋە بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
    گاز بىر تەرەپ قىلىش كەپشەرلىرى يېرىلىپ ، پارچىلىرى تۇربىنىنى بۇزىدۇ.
    ماتورنىڭ يەنە بىر ئاجىز نۇقتىسى ئىشەنچسىز Ti-VCT باسقۇچلۇق تەڭشىگۈچ.
    قۇيرۇق قىسمىنىڭ ماي تامغىسىنىڭ ئاستىدىن ئېقىپ كېتىشمۇ كۆپ ئۇچرايدۇ.