contact us
Leave Your Message

تولۇقلىما ماتور: ماتور Hyundai-Kia G4FC

1.6 لىتىرلىق Hyundai G4FC ماتورى 2006-يىلدىن باشلاپ جۇڭگودىكى كۆڭۈل ئېچىش زاۋۇتىغا قۇراشتۇرۇلغان بولۇپ ، Ceed ، i20 ، i30 ۋە Soul قاتارلىق نۇرغۇن ئوتتۇرا تىپتىكى تىپلارغا ئورنىتىلغان.

گامما ئائىلىسى: G4FA ، G4FL ، G4FS ، G4FC ، G4FD ، G4FG ، G4FJ ، G4FM ، G4FP ، G4FT ، G4FU.

    مەھسۇلات تونۇشتۇرۇش

    G4FC 2btyG4FC 1deoG4FC 3pjoG4FC 45o4
    g4fc-1-655

    1.6 لىتىرلىق Hyundai G4FC ماتورى 2006-يىلدىن باشلاپ جۇڭگودىكى كۆڭۈل ئېچىش زاۋۇتىغا قۇراشتۇرۇلغان بولۇپ ، Ceed ، i20 ، i30 ۋە Soul قاتارلىق نۇرغۇن ئوتتۇرا تىپتىكى تىپلارغا ئورنىتىلغان.
    گامما ئائىلىسى: G4FA ، G4FL ، G4FS ، G4FC ، G4FD ، G4FG ، G4FJ ، G4FM ، G4FP ، G4FT ، G4FU.

    2006-يىلى ، 1.4 ۋە 1.6 لېتىرلىق گامما زاپچاسلىرى ئالفا يۈرۈشلۈك ماتورنىڭ ئورنىنى ئالدى. قۇرۇلما جەھەتتىن ، ھەر ئىككى ماتور ئوخشاش: ئوچۇق سوۋۇتۇش چاپان بىلەن ئاليۇمىن توسۇش ، سۇيۇق بېسىملىق لىفتسىز ئاليۇمىن 16 كلاپانلىق DOHC توسۇش بېشى ، ۋاقىت زەنجىرى قوزغاتقۇچ ، كىرىش ئېغىزى ، گېئومېتىرىيە ئۆزگەرتىش سىستېمىسى بولمىغان سۇلياۋ قوبۇل قىلىش شەكلى. ئالدىنقىلارغا ئوخشاش ، بۇ يۈرۈشلۈك تۇنجى ماتورلارغا تەقسىملەنگەن يېقىلغۇ پۈركۈش ئورنىتىلغان.

    g4fc-2-x9u
    g4fc-3-gym

    2009-يىلدىن باشلاپ ، گامما ماتور ئائىلىسى تېخىمۇ قاتتىق ياۋرو 5 گە ئۆتۈشكە باشلىدى ۋە غايەت زور قوچقارنىڭ مۈڭگۈزى گاز چىقىرىش ئېغىزى كىچىك كاتالىزاتورلۇق ئايلاندۇرغۇچقا يول بەردى. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاتالىزاتور پارچىلىرىنىڭ سىلىندىرغا كىرىشى سەۋەبىدىن مەسىلىلەر سوقۇلۇشتىن باشلانغان.


    ئۆلچىمى

    ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى

    2006-يىلدىن باشلاپ

    كۆچۈش ، cc

    1591

    يېقىلغۇ سىستېمىسى

    تەقسىم قىلىنغان ئوكۇل

    توك چىقىرىش ، hp

    120 - 128

    Torque output, Nm

    154 - 158

    Cylinder block

    ئاليۇمىن R4

    باشنى توسۇش

    ئاليۇمىن 16v

    Cylinder bore, mm

    77

    Piston stroke, mm

    85.4

    پىرىسلاش نىسبىتى

    10.5

    Features

    DOHC

    Hydraulic lift

    ياق

    ۋاقىت قوزغاتقۇچ

    زەنجىر

    باسقۇچ تەڭشىگۈچ

    ھەئە

    Turbocharging

    ياق

    تەۋسىيە قىلىنغان ماتور مېيى

    0W-30, 5W-30

    ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر

    3.7

    يېقىلغۇ تىپى

    بېنزىن

    ياۋرو ئۆلچىمى

    EURO 4/5

    يېقىلغۇ سەرپىياتى ، L / 100 km (Hyundai Solaris ئۈچۈن 2015)
    - شەھەر
    - تاشيول
    - بىرلەشتۈرۈلگەن

    8.1
    4.9
    6.1

    ماتورنىڭ ئۆمرى ، كىلومېتىر

    ~ 300 000

    ئېغىرلىقى ، كىلوگىرام

    99.8



    ماتور ئورنىتىلدى

    Hyundai Accent 4 (RB) 2010 - 2018;
    Hyundai Elantra 4 (HD) 2006 - 2011;
    Hyundai i20 1 (PB) 2008 - 2010;
    Hyundai ix20 1 (JC) 2010 - 2019;
    Hyundai i30 1 (FD) 2007 - 2012;
    Hyundai Solaris 1 (RB) 2010 - 2017;
    2006-يىلدىن 2013-يىلغىچە كىيا كارېنس 3 (ب د ت)
    Kia Cerato 1 (LD) 2006 - 2009; Cerato 2 (TD) 2008 - 2013;
    Kia Ceed 1 (ED) 2006 - 2012;
    Kia ProCeed 1 (ED) 2007 - 2012;
    كىيا رىئو 3 (QB) 2011 - 2017
    Kia Soul 1 (AM) 2008 - 2011;
    Kia Come 1 (YN) 2009 - 2019.


    Hyundai G4FC ماتورىنىڭ كەمچىلىكى

    ئىشلەپچىقىرىشنىڭ دەسلەپكى يىللىرىدىكى ماتورلارغا چوڭ «قوچقار مۈڭگۈزى» گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى ئورنىتىلغان ، ئەمما ياۋرو 5 گە ئۆتۈش بىلەن ئۇ زامانىۋى يىغىپ ساقلىغۇچىلارغا يول بەردى. شۇنىڭدىن كېيىن ، كاتالىزاتورنىڭ يىمىرىلىشى سەۋەبىدىن سىلىندىردا پۈركۈش مەسىلىسى مۇناسىۋەتلىك بولۇپ قالدى.
    بۇ يەردىكى سىلىندىر توپى ئاليۇمىندىن ياسالغان بولۇپ ، ئوچۇق سوۋۇتۇش چاپان ۋە نېپىز يەڭ ، قاتتىقلىقى تۆۋەن. ھەمدە ئاكتىپ ئىشلىتىش ياكى دائىملىق قىزىتىش ئارقىلىق ، سىلىندىرلار دائىم ئېللىپسقا كىرىدۇ ، ئۇنىڭدىن كېيىن تەدرىجىي سىلىقلاش مېيى ئىستېمال قىلىنىدۇ.
    جىمجىت مېڭىش بىلەن ۋاقىت زەنجىرى نۇرغۇن مۇلازىمەت قىلىدۇ ، ئادەتتە ئۇ 200،000 كىلومىتىرغا يېقىنلىشىدۇ. ئەمما شوپۇر توختىماستىن ماتورنى يۇقىرى سۈرئەتكە ئايلاندۇرسا ، ئۇنداقتا بايلىق يېرىم تۆۋەنلەيدۇ. شۇنداقلا ، سىلىقلاش مېيىنىڭ بۇلغىنىشى سەۋەبىدىن ، ئۇ دائىم مەغلۇپ بولىدۇ ۋە سۇيۇقلۇق بېسىملىق بېسىم توسۇلۇپ قالىدۇ.
    كىچىككىنە مەسىلىلەر توغرىسىدا قىسقىچە: ئالماشتۇرغۇچ بەلۋاغ ھەمىشە جىددىيلىشىش سەۋەبىدىن پۇشتەك قىلىدۇ ، ماتورنىڭ ئورنى ئۇزۇنغا بارمايدۇ ، كلاپان ياپقۇچنىڭ ئاستىدىن ماي ئېقىپ كېتىش ۋە لەيلىمە ئىنقىلاب كۆپىنچە بۇلغانغان يېقىلغۇ ئوكۇلى ياكى ئىتتىرىش قۇرۇلمىسى سەۋەبىدىن بولىدۇ.