Toyota 3SZ-VE өчен двигатель
Продукт кереше
1,5 литрлы Тойота 3SZ-VE двигателе 2005 елдан Кытай һәм Индонезия заводларында җитештерелә. Двигатель VVT-i фаза көйләүчесе белән җиһазландырылган. Энергия җайланмасындагы вакыт йөртүчесе Морз чылбыры белән башкарыла.
Двигатель урнаштырылган:
Тойота Аванза 1 (F600) 2006 - 2011 елларда; Аванза 2 (F650) 2011 елдан;
Тойота bB 2 (QNC20) 2006 - 2016 елларда;
Toyota LiteAce 6 (S400) 2008 елдан;
Toyota Passo M500 2008 - 2012 елларда;
Toyota Rush 1 (J200) 2006 - 2016 елларда;
Daihatsu Luxio 2009 елдан;
Daihatsu Terios 2006 - 2017;
Перодуа Альза 2009 елдан;
Перодуа Мыви 2011 - 2017 елларда.
Характеристикалар
Производство еллары | 2005 елдан |
Күчерү, кк | 1495 |
Ягулык системасы | MPI |
Энергия чыгару, ат | 105 - 110 |
Момент чыгару, Nm | 135 - 145 |
Ylилиндр блок | чуен R4 |
Башны блоклау | алюминий 16в |
Ylилиндр боры, мм | 72 |
Пистон сугу, мм | 91.8 |
Кысылу коэффициенты | 10.0 |
Featuresзенчәлекләр | юк |
Гидротехниклар | юк |
Вакытлы диск | Морз чылбыры |
Фаза көйләүчесе | VVT-i кабул итү |
Турбочарлау | юк |
Тәкъдим ителгән двигатель майы | 5W-30 |
Двигатель майы сыйдырышлыгы, литр | 3.1 |
Ягулык төре | бензин |
Евро стандартлары | EURO 3/4 |
Ягулык куллану, L / 100 км (Toyota bB 2008 өчен) - шәһәр - шоссе - кушылган | 7.3 5.1 6.2 |
Двигательнең гомер озынлыгы, км | ~ 250 000 |
Авырлык, кг | 95 |
3SZ-VE двигателенең җитешсезлекләре
Двигатель майлау сыйфатын таләп итә, начар май кайвакыт киемен тизләтә;
Гидротехник йомшарткач, чылбыр сикерә һәм клапаннар пистоннарга бәрелә;
Каты аязда яки эсселектә эшләгәндә, һавада агып чыгу мөмкин;
Насос дизайны аркасында, майлау двигательне эшләтеп җибәргәннән соң озак вакыт система аша тарала;
Монтажланган җайланмаларның саклагыч каешы тиз туза, ләкин арзан түгел.