Энжинаны тулыландырыгыз ： Двигатель Мицубиси 4G69
Продукт кереше
4G69 двигателе Мицубиси мәшһүр Сириус сериясендә соңгы булды. Аның дебюты 2003-нче елда булды, һәм 2 елдан соң Япония автомобиль гиганты двигательне бүтән, заманчага алыштырса да, җитештерү тулысынча туктамады.
4G6 гаиләсенә двигательләр дә керә: 4G61, 4G62, 4G63, 4G63T, 4G64 һәм 4G67.
Башта бу мотор Грандис, Outlander һәм Galant кебек модельләрдә генә урнаштырылган. Бүгенге көндә 4 цилиндрлы 2,4 литрлы двигатель һәм аның компонентлары җитештерү Кытайда лицензия астында дәвам итә.
Эш күләме 2,4 литр булса да, 4г69 ягулык куллану 100 километрга 9,5 литрдан артмый.
Моннан тыш, турыдан-туры ягулык салу GDI версиясе дә чыгарылды, мондый двигательләрдә кысу коэффициенты 11,5кә кадәр күтәрелде.
Характеристикалар
Производство еллары | 2003 елдан |
Күчерү, кк | 2378 |
Ягулык системасы | инжектор |
Энергия чыгару, ат | 160/5750 әйләнеш |
Момент чыгару, Nm | 213/4000 әйләнеш |
Ylилиндр блок | чуен R4 |
Башны блоклау | алюминий 16в |
Ylилиндр боры, мм | 87 |
Пистон сугу, мм | 100 |
Кысылу коэффициенты | 9.5 |
Featuresзенчәлекләр | SOHC |
Гидротехниклар | юк |
Вакытлы диск | каеш |
Фаза көйләүчесе | MIVEC |
Турбочарлау | юк |
Тәкъдим ителгән двигатель майы | 5W-30 |
Двигатель майы сыйдырышлыгы, литр | 4.3 |
Ягулык төре | бензин |
Евро стандартлары | EURO 4 |
Ягулык куллану, L / 100 км (Мицубиси Outlander өчен 2005) | 12.6 |
Двигательнең гомер озынлыгы, км | ~ 350 000 |
Авырлык, кг | 175 |
Двигатель урнаштырылган:
2004 - 2012 елларда Мицубиси Галант DJ1;
2003 - 2011 елларда Мицубиси Грандис NA4;
2005 - 2012 елларда Мицубиси Eclipse 4G;
2004 - 2006 елларда Мицубиси Лансер CS;
2003 - 2006 елларда Мицубиси Outlander CU0.
Мицубиси 4G69 двигателенең җитешсезлекләре
Бу сериядәге барлык двигательләрдәге кебек, мондагы төп проблема - ышанычсыз каешлар;
Баланс вал каешы кинәт өзелергә һәм вакыт каешы астында тотылырга мөмкин;
Engineгары двигатель тизлегендә, бу ватылган вакыт каешына һәм клапаннарның бөкләнүенә әйләнә;
Киеренке ролик һәм монтажланган агрегатлар шулай ук түбән ышанычлылыкка ия;
Монда гидротехниклар юк, клапанны чистарту һәр 50,000 км көйләнергә тиеш.