KOMPLE MOTOR: Motor Volkswagen Cfna
ÜRÜN TANITIMI
Buradaki silindir bloğu, hidrolik kompansatörlü 16 valf için DOHC silindir kapağı gibi, dökme demir astarlı alüminyumdur, zamanlama tahriki zincirdir ve bu motor, Magneti Marelli 7GV ECU tarafından kontrol edilir. Önceki modele kıyasla bir basitleştirme, bir emme fazı regülatörünün bulunmamasıdır.
Özellikler
Üretim yılları | 2010-2016 |
Yer değiştirme, cc | 1598 |
Yakıt sistemi | enjektör |
Güç çıkışı, hp | 105 |
Tork çıkışı, Nm | 153 |
Silindir bloğu | alüminyum R4 |
Blok kafası | alüminyum 16v |
Silindir deliği, mm | 76.5 |
Piston stroku, mm | 86.9 |
Sıkıştırma oranı | 10.5 |
Özellikler | DOHC |
Hidrolik kaldırıcılar | Evet |
Zamanlama sürüşü | zincir |
Faz regülatörü | HAYIR |
Turboşarj | HAYIR |
Önerilen motor yağı | 5W-30, 5W-40 |
Motor yağı kapasitesi, litre | 3.6 |
Yakıt tipi | benzin |
Avrupa standartları | Euro 4 |
Yakıt tüketimi, L/100 km (VW Polo Sedan 2012 için) | 8.7 |
Motor ömrü, km | ~250 000 |