BMW

4,4 litre hacimli 8 silindirli BMW N63B44 motor 2008'den beri üretilmekte ve Alman otomobil üreticisinin neredeyse tüm modern büyük modellerine monte edilmektedir. Bu motorun S63 endeksi altında ve 600 hp'ye kadar çok sayıda spor versiyonu bulunmaktadır. Motor verimliliği ve sürüş konforunun birleşimi anlamına gelen “Etkin Dinamikler” konseptine göre tasarlandı. Enerji yoğun ve çevre dostu bir motor yaratma arayışında BMW, bunu yapmak o kadar kolay olmasa da emin adımlarla ilerliyor.

3.0 litrelik BMW N57 dizel motor, 2008'den beri Steyr'deki fabrikada monte ediliyor ve Alman endişesinin hemen hemen tüm büyük modellerine kuruluyor. Güç ünitesinin üç modifikasyonu vardır: tek, çift veya üçlü turboşarjlı.

3.0 litrelik BMW N55B30 turbo motor, 2009'dan 2018'e kadar Alman endişesi tarafından üretildi ve X serisi geçitler de dahil olmak üzere şirketin neredeyse tüm ana modellerine kuruldu. Alpina, özellikle güçlü güç ünitelerinden birkaçını bu motoru temel alarak yarattı.

3.0 litrelik BMW N54B30 turbo benzinli motor, 2006'dan 2016'ya kadar endişeyle üretildi ve bir dizi popüler modele kuruldu: 1 Serisi, 3 Serisi, 5 Serisi, 7 Serisi, X6 crossover. Bu ünite Alpina tarafından ağır hizmet motorlarını oluşturmak için aktif olarak kullanıldı.

2,0 litre hacimli BMW N47D20 dizel motorlar 2007'den beri üretilmekte ve Mini arabalar da dahil olmak üzere söz konusu tüm kompakt ve orta boy modellere monte edilmektedir. Bir süredir, bu tür dizel motorlar birçok Toyota kompakt minibüsüne ve crossover'a kuruldu.

2,0 litre hacimli BMW N47D20 dizel motorlar 2007'den beri üretilmekte ve Mini arabalar da dahil olmak üzere söz konusu tüm kompakt ve orta boy modellere monte edilmektedir. Bir süredir, bu tür dizel motorlar birçok Toyota kompakt minibüsüne ve crossover'a kuruldu.

N43B16 motor, 2007'den beri üretilen, 1599 cc kapasiteli N43'ün bir modifikasyonudur. Küçük 1,6 litrelik 4 silindirli BMW N43B16 motor, selefinin yerini aldı.N42B18biraz gecikmeyle ve eski temeller üzerine geliştirildiN43B20 . Motor, 16i indeksli BMW otomobillerine kuruldu. Motorun bir özelliği de kanıtlanmış Valvetronic valf kaldırma sisteminin kullanılmasıdır. Motorda doğrudan yakıt enjeksiyon sistemi bulunmaktadır.

4 silindirli N42B20 motor, eski motorun yerini aldıM43B18,M43B19VeM44B19Yeni motorda ağır dökme demir silindir bloğu yerine dökme demir astarlı hafif alüminyum kullanıldı.

1.6 litrelik BMW N13 turbo benzinli motor, şirket tarafından 2011'den 2016'ya kadar üretildi ve yalnızca ilgili iki modele kuruldu: F20'nin arkasındaki 1 Serisi ve F30'un arkasındaki 3 Serisi. Bu motor PSA endişesiyle ortaklaşa geliştirildi ve burada EP6CDT endeksi altında biliniyor.

BMW S63B44 motor, BMW otomobil üreticisi BMW Motorsport GmbH'nin bir yan kuruluşu tarafından geliştirilmiştir. N63 serisinin bir çeşididir ve ilk olarak BMW X6M'nin üretiminde kullanılmıştır. Bu motor serisinin ana vurgusu, ekonomik yakıt tüketimi ve ünitenin bir bütün olarak yüksek teknik özellikleri üzerinedir. Çapraz çıkış manifoldu, en yeni Valvetronic sistemi ve BMW mühendisleri tarafından gerçekleştirilen diğer birçok son gelişme S63'te yaygın olarak kullanıldı.

4 silindirli N20B20 turbo motor, 2011 yılında BMW otomobillerine kurulmaya başlandı. Motor, N53B25 ve N53B30 ünitelerinin yerini aldı. Yeni motorun bloğu alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve iki denge mili içerir. Çelik kaplamalı motor silindirleri, dört ofset karşı ağırlığa sahip dövme krank mili, 144,35 mm uzunluğunda kranklar.

Motorun silindir kapağı N55'e benzer, kompozit eksantrik milleri ve TVDI doğrudan yakıt enjeksiyonu ile Valvetronic 3 ve Double-Vanos sistemini içerir.

N57D30A isimli BMW 3.0 dizel motor, güç, verimlilik ve güvenilirliğin bir kombinasyonunu sunarak otomotiv dünyasında önemli bir teknolojik evrimi temsil ediyor. Ünlü Komotashi markası tarafından üretilen bu altı silindirli motor, yüksek kaliteli inşaat malzemeleri ve gelişmiş tasarımı sayesinde olağanüstü performans sunuyor.

BMW N20B20A motor, BMW'nin modüler motor serisinin bir parçası olan BMW'nin N20 motor ailesinin bir üyesidir. N20B20A motor, çeşitli BMW modellerinde kullanılan turboşarjlı sıralı dört benzinli motordur. Genellikle daha küçük BMW araçlarında görülen performans ve verimlilik dengesiyle tanınır