COMPLETE ENGINE ：LFV Chevrolet
PANIMULA NG PRODUKTO
Ang 1.5-litro na GM LFV turbo engine ay ginawa sa mga pabrika sa America at China mula noong 2014 at naka-install sa sikat na Chevrolet Malibu, Buick LaCrosse sedan o ang Envision crossover. Ang power unit na ito ay naka-install din sa isang bilang ng mga modelo ng kumpanyang Tsino na MG sa ilalim ng index na 1.5 TGI.
Maliit na pamilya ng Gasoline Engine: LV7, LE2, L3A, LFV, LSD, LYX.
Mga pagtutukoy
Mga taon ng produksyon | mula noong 2014 |
Pag-alis, cc | 1490 |
Sistema ng gasolina | direktang iniksyon |
Power output, hp | 163 – 169 |
Output ng metalikang kuwintas, Nm | 250 |
bloke ng silindro | aluminyo R4 |
Harang ang ulo | aluminyo 16v |
Cylinder bore, mm | 74 |
Piston stroke, mm | 86.6 |
Compression ratio | 10.0 |
Mga tampok | DOHC |
Mga hydraulic lifter | oo |
Timing drive | kadena |
Phase regulator | Dual CVVT |
Turbocharging | MHI |
Inirerekomenda ang langis ng makina | 5W-30 |
Kapasidad ng langis ng makina, litro | 4.0 |
Uri ng gasolina | gasolina |
Mga pamantayan ng Euro | EURO 5/6 |
Pagkonsumo ng gasolina, L/100 km (para sa Chevrolet Malibu 2019) | 8.1 |
Ang haba ng makina, km | ~250 000 |
Timbang, kg | 115 |
Ang makina ay na-install sa:
Chevrolet Malibu 9 (V400) mula noong 2015;
Buick Envision 1 (D2XX) mula noong 2014;
Buick LaCrosse 3 (P2XX) mula noong 2016.
Mga disadvantages ng GM LFV engine
Ang turbo engine na ito ay lubhang hinihingi sa kalidad ng gasolina at langis na ginamit;
Ang pagtitipid ay madalas na nagtatapos sa pagpapasabog at pagsabog ng partisyon sa piston;
Mayroon ding maraming mga kaso ng pagtatanggal ng tubo mula sa pagpupulong ng throttle;
Maraming mga reklamo sa mga dalubhasang forum tungkol sa hindi sapat na operasyon ng start-stop system;
Tulad ng lahat ng direktang iniksyon na yunit, ang mga intake valve ay tinutubuan ng soot.