COMPLETE ENGINE ： Engine Land Rover 508PS
PANIMULA NG PRODUKTO
Ang 5.0-litro na Land Rover 508PS o 5.0 Supercharged na makina ay ginawa mula noong 2009 at naka-install sa mga sikat na SUV tulad ng Range Rover, Range Rover Sport o Velar. Gayundin, ang motor na ito na may Eaton compressor ay inilalagay sa mga kotse ng Jaguar sa ilalim ng AJ133S index.
Serye ng AJ-V8: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
Mga pagtutukoy
Mga taon ng produksyon | mula noong 2009 |
Pag-alis, cc | 4999 |
Sistema ng gasolina | direktang iniksyon |
Power output, hp | 450 – 600 |
Output ng metalikang kuwintas, Nm | 575 – 700 |
bloke ng silindro | aluminyo V8 |
Harang ang ulo | aluminyo 32v |
Cylinder bore, mm | 92.5 |
Piston stroke, mm | 93 |
Compression ratio | 9.5 |
Mga tampok | intercooler |
Mga hydraulic lifter | hindi |
Timing drive | kadena |
Phase regulator | sa magkabilang shaft |
Turbocharging | Eaton M112 |
Inirerekomenda ang langis ng makina | 5W-20 |
Kapasidad ng langis ng makina, litro | 8.0 |
Uri ng gasolina | gasolina |
Mga pamantayan ng Euro | EURO 5 |
Pagkonsumo ng gasolina, L/100 km (para sa Range Rover Supercharged 2018) | 18.0 |
Ang haba ng makina, km | ~300 000 |
Timbang, kg | 220 |
Ang makina ay na-install sa:
Land Rover Range Rover 3 (L322) noong 2009 – 2012; Range Rover 4 (L405) mula noong 2012;
Land Rover Range Rover Sport 1 (L320) noong 2009 – 2013; Range Rover Sport 2 (L494) mula noong 2013;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) mula noong 2017.
Mga disadvantages ng Land Rover 508PS engine
Ang pinakasikat na problema sa makina ay ang pag-stretch ng mga timing chain sa mababang mileage.
Gayundin, ang blower drive ay maaaring umugong nang medyo mabilis at nangangailangan ng kapalit.
Napakabihirang, ngunit ang mga upuan ng balbula ay nahuhulog at ang gasket ng ulo ng silindro ay nasira.
Huwag kalimutang pana-panahong linisin ang throttle body at mga fuel injector.
Kasama rin sa mga kahinaan ang pump at karagdagang cooling fan.