COMPLETE ENGINE ： Engine Land Rover 306PS
PANIMULA NG PRODUKTO
Ang 3.0-litro na Land Rover 306PS o 30HD0D 3.0 Supercharged na makina ay na-assemble mula noong 2012 at naka-install sa mga sikat na modelo ng kumpanya tulad ng Range Rover Sport, Discovery at Velar. Ang V6 na ito ay karaniwang isang cut down na AJ-V8 at kilala rin bilang Jaguar AJ126.
Serye ng AJ-V8: 306PS, 428PS, 448PN, 508PN, 508PS.
Mga pagtutukoy
Mga taon ng produksyon | mula noong 2012 |
Pag-alis, cc | 2995 |
Sistema ng gasolina | direktang iniksyon |
Power output, hp | 340 – 400 |
Output ng metalikang kuwintas, Nm | 450 – 460 |
bloke ng silindro | aluminyo V6 |
Harang ang ulo | aluminyo 24v |
Cylinder bore, mm | 84.5 |
Piston stroke, mm | 89 |
Compression ratio | 10.5 |
Mga tampok | intercooler |
Mga hydraulic lifter | hindi |
Timing drive | kadena |
Phase regulator | sa magkabilang shaft |
Turbocharging | Eaton M112 |
Inirerekomenda ang langis ng makina | 0W-20 |
Kapasidad ng langis ng makina, litro | 7.25 |
Uri ng gasolina | gasolina |
Mga pamantayan ng Euro | EURO 5 |
Pagkonsumo ng gasolina, L/100 km (para sa Range Rover Sport 2018) | 13.4 |
Ang haba ng engine, km | ~280 000 |
Timbang, kg | 190 |
Ang makina ay na-install sa:
Land Rover Discovery 4 (L319) noong 2013 – 2017; Discovery 5 (L462) mula noong 2017;
Land Rover Range Rover 5 (L460) noong 2013 – 2019;
Land Rover Range Rover Sport 2 (L494) noong 2013 – 2019;
Land Rover Range Rover Velar 1 (L560) mula noong 2017.
Mga disadvantages ng Land Rover 306PS engine
Ang pinakatanyag na mahinang punto ng naturang mga yunit ay ang mga timing chain tensioner;
Medyo madalas dito nabigo ang blower drive at kailangang palitan;
Bihirang, ngunit kung minsan ay may pagkawala ng mga upuan ng balbula at isang sumabog na gasket ng ulo ng silindro;
Ang pana-panahong paglilinis dito ay nangangailangan ng mga fuel injector at throttle;
Ang pump at isang karagdagang cooling fan ay nakikilala sa pamamagitan ng isang katamtamang mapagkukunan.