contact us
Leave Your Message

COMPLETE ENGINE : Engine Land Rover 204PT

Ang 2.0-litro na Land Rover 204PT o 2.0 GTDi turbo engine ay ginawa mula 2011 hanggang 2019 at na-install sa maraming modelo ng pag-aalala, kabilang ang mga Jaguar na sasakyan sa ilalim ng AJ200 index nito. Ang isang katulad na yunit ng kuryente ay na-install sa Ford na may TPWA index at sa Volvo bilang B4204T6. Ang turbo engine na ito ay kabilang sa linya ng EcoBoost.

    PANIMULA NG PRODUKTO

    1t502jig3zsw
    1f45

    Ang 2.0-litro na Land Rover 204PT o 2.0 GTDi turbo engine ay ginawa mula 2011 hanggang 2019 at na-install sa maraming modelo ng pag-aalala, kabilang ang mga Jaguar na sasakyan sa ilalim ng AJ200 index nito. Ang isang katulad na yunit ng kuryente ay na-install sa Ford na may TPWA index at sa Volvo bilang B4204T6. Ang turbo engine na ito ay kabilang sa linya ng EcoBoost.


    Mga pagtutukoy

    Mga taon ng produksyon

    2011-2019

    Pag-alis, cc

    1999

    Sistema ng gasolina

    direktang iniksyon

    Power output, hp

    200 – 240

    Output ng metalikang kuwintas, Nm

    300 – 340

    bloke ng silindro

    aluminyo R4

    Harang ang ulo

    aluminyo 16v

    Cylinder bore, mm

    87.5

    Piston stroke, mm

    83.1

    Compression ratio

    10.0

    Mga tampok

    intercooler

    Mga hydraulic lifter

    hindi

    Timing drive

    kadena

    Phase regulator

    Ti-VCT

    Turbocharging

    BorgWarner K03

    Inirerekomenda ang langis ng makina

    5W-30

    Kapasidad ng langis ng makina, litro

    5.5

    Uri ng gasolina

    gasolina

    Mga pamantayan ng Euro

    EURO 4/5

    Pagkonsumo ng gasolina, L/100 km (para sa Land Rover Freelander 2 Si4 2014)
    — lungsod
    — highway
    — pinagsama

    13.5
    7.5
    9.6

    Ang haba ng makina, km

    ~220 000

    Ang makina ay na-install sa:
    Land Rover Discovery Sport 1 (L550) noong 2015 – 2019;
    Land Rover Freelander 2 (L359) noong 2012 – 2014;
    Land Rover Range Rover Evoque 1 (L538) noong 2011 – 2018.


    Mga disadvantages ng Land Rover 204PT engine

    Ito ay isang direktang iniksyon na turbo unit at ito ay lubhang hinihingi sa kalidad ng gasolina.
    Ang paggamit ng mababang kalidad na gasolina ay kadalasang humahantong sa pagsabog at pagkasira ng mga piston.
    Ang mga exhaust manifold welds ay maaaring pumutok at ang kanilang mga fragment ay masisira ang turbine.
    Ang isa pang mahinang punto ng motor ay ang hindi maaasahang Ti-VCT phase regulators.
    Ang mga pagtagas mula sa ilalim ng rear crankshaft oil seal ay karaniwan din.