contact us
Leave Your Message

COMPLETE ENGINE : Engine Hyundai-Kia G4KA

Ang 2.0-litro na Hyundai G4KA gasoline engine ay ginawa mula 2005 hanggang 2013 at na-install sa isang bilang ng mga kilalang modelo ng Korean concern, tulad ng Sonata, Magentis at Carens. Nagkaroon ng pagbabago sa gas ng motor na ito para sa mga kumpanya ng taxi sa ilalim ng sarili nitong index na L4KA.

    PANIMULA NG PRODUKTO

    1 zsg3ab8G4KAla1G4KAitb
    1-7vim

    Ang 2.0-litro na Hyundai G4KA gasoline engine ay ginawa mula 2005 hanggang 2013 at na-install sa isang bilang ng mga kilalang modelo ng Korean concern, tulad ng Sonata, Magentis at Carens. Nagkaroon ng pagbabago sa gas ng motor na ito para sa mga kumpanya ng taxi sa ilalim ng sarili nitong index na L4KA.

    Noong 2002, ang Global Engine Alliance ay nilikha ng Hyundai-Kia, Mitsubishi at Chrysler Group, at makalipas ang dalawang taon ay ipinakilala ang isang buong serye ng mga internal combustion engine ng gasolina na may katulad na disenyo. Ang mga 2.0-litro na unit ay nakatanggap ng mga indeks ng Hyundai-Kia G4KA, Mitsubishi 4B11 o Chrysler ECN. Namahagi sila ng fuel injection, isang aluminum cylinder block na may cast-iron liners at isang open cooling jacket, isang 16-valve cylinder head na walang hydraulic lifters, isang timing chain drive at isang CVVT type variable valve timing system sa intake camshaft.

    3-1 bqn
    g4ka-1-hindi

    Sa merkado ng Asya, ang isang bersyon ng gas ng makina ay nakatanggap ng pamamahagi sa ilalim ng L4KA index, na nakikilala sa pamamagitan ng kawalan ng isang inlet phase regulator at isang camshaft position sensor. Gayundin, ang isang bilang ng mga pagbabago ng motor na ito, halimbawa para sa Kia Carens, ay nilagyan ng isang bloke ng mga balanse.
    Theta 2.0L family: G4KA, G4KD, G4KF, G4KH, G4KL.

    Ang makina ay na-install sa:
    Hyundai Sonata 5 (NF) noong 2004 – 2010;
    Kia Carens 3 (UN) noong 2006 – 2013;
    Kia Magentis 2 (MG) noong 2005 – 2010.

    g4ka-2mh5


    Mga pagtutukoy

    Mga taon ng produksyon

    2005-2013

    Pag-alis, cc

    1998

    Sistema ng gasolina

    ipinamahagi na iniksyon

    Power output, hp

    144 – 151

    Output ng metalikang kuwintas, Nm

    187 – 194

    bloke ng silindro

    aluminyo R4

    Harang ang ulo

    aluminyo 16v

    Cylinder bore, mm

    86

    Piston stroke, mm

    86

    Compression ratio

    10.5

    Mga hydraulic lifter

    hindi

    Timing drive

    kadena

    Phase regulator

    CVVT

    Turbocharging

    hindi

    Inirerekomenda ang langis ng makina

    5W-30, 5W-40

    Kapasidad ng langis ng makina, litro

    4.7

    Uri ng gasolina

    gasolina

    Mga pamantayan ng Euro

    EURO 3/4

    Pagkonsumo ng gasolina, L/100 km (para sa Kia Carens 2008)
    — lungsod
    — highway
    — pinagsama

    10.8
    6.6
    8.1

    Ang haba ng makina, km

    ~350 000

    Timbang, kg

    134.3


    Mga disadvantages ng Hyundai G4KA engine

    Ang mga yunit ng unang henerasyon ng pamilyang Theta ay napaka-maasahan at nagkakalat dahil sa pagpasok ng mga catalyst crumb sa mga cylinder ay hindi gaanong karaniwan dito kaysa sa mga makina ng Theta II. Ngunit dahil sa mga tampok ng disenyo ng makina sa anyo ng isang open-jacketed aluminum block, ang manipis na cast-iron sleeves ay madalas na humahantong sa paglipas ng panahon, lumilitaw ang isang ellipse at nangyayari ang pagkonsumo ng pampadulas.
    Ang mapagkukunan ng kadena ng tiyempo dito ay lubos na nakasalalay sa mga may-ari, at sa agresibong pagmamaneho maaari itong umabot ng hanggang 100 libong kilometro, at ito ay puno ng pagtalon at baluktot ng mga balbula. Kasama ang circuit, kadalasang kinakailangan na baguhin ang phase regulator at doble ang presyo ng pagkumpuni.
    Ang isa pang mahinang punto ng motor na ito ay ang patuloy na umaagos na mga gasket at mga oil seal, kadalasan ang lubricant ay gumagapang palabas ng crankshaft oil seal at mula sa ilalim ng valve cover gasket.