ENGINE GURMAK : Motor Volkswagen Cfna
ÖNÜMLER GIRIŞ
Bu ýerdäki silindr bloky, gidrawlik kompensatorlary bolan 16 klapan üçin DOHC silindr kellesi ýaly, demirden ýasalan alýuminidir, wagt hereketlendirijisi zynjyrdyr we bu hereketlendiriji Magneti Marelli 7GV ECU tarapyndan dolandyrylýar. Öňküsi bilen deňeşdirilende ýönekeýleşdirme, kabul ediş fazasynyň sazlaýjysynyň ýoklugydyr.
Aýratynlyklary
Önümçilik ýyllary | 2010-2016 |
Çalyşmak, cc | 1598 |
Uelangyç ulgamy | injektor |
Kuwwatlylygy, sag | 105 |
Tork çykarylyşy, Nm | 153 |
Silindr blok | alýumin R4 |
Kelläni ýap | alýumin 16v |
Silindr buraw, mm | 76.5 |
Porzin urmagy, mm | 86.9 |
Gysyş gatnaşygy | 10.5 |
Aýratynlyklary | DOHC |
Gidrawlik göterijiler | hawa |
Wagtlaýyn disk | zynjyr |
Faza sazlaýjy | ýok |
Turbo güýçlendiriji | ýok |
Maslahat berilýän motor ýagy | 5W-30, 5W-40 |
Dwigateliň ýagy, litr | 3.6 |
Uelangyç görnüşi | benzin |
Euroewro standartlary | EURO 4 |
Uelangyç sarp etmek, L / 100 km (VW Polo Sedan 2012 üçin) | 8.7 |
Motoryň ömri, km | ~ 250 000 |