TERJIME EDIP ED:: N: Motor Hyundai-Kia G4FC

1,6 litrlik Hyundai G4FC hereketlendirijisi 2006-njy ýyldan bäri Hytaýdaky konsern zawodynda ýygnalyp, kompaniýanyň “Ceed”, “i20”, “i30” we “Soul” ýaly orta ölçegli modelleriniň köpüsinde oturdyldy.

Gamma maşgalasy: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Biz bilen habarlaşyň

önümiň jikme-jiklikleri

ÖNÜMLER GIRIŞ

Gamma maşgalasy: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

2006-njy ýylda 1,4 we 1,6 litrlik “Gamma” birlikleri “Alpha” seriýaly dwigatelleriň ornuny tutdy. Gurluş taýdan iki hereketlendiriji birmeňzeş: açyk sowadyjy penjekli alýumin blok, gidrawliki göterijisiz alýumin 16 klaply DOHC blok kellesi, wagt zynjyry sürüjisi, giriş depazeri, geometriýa ulgamy bolmazdan plastmassa kabul ediş manifoldy. Öňküler ýaly seriýanyň ilkinji hereketlendirijileri paýlanan ýangyç sanjymy bilen enjamlaşdyryldy.

2009-njy ýyldan başlap, “Gamma” hereketlendirijiler maşgalasy has berk Euroewro 5-e geçip başlady we ullakan goçuň şahly egzoz manifoldy kiçijik katalitik öwrüjisine ýol açdy. Şondan soň katalizator galyndylarynyň silindrlere girmegi sebäpli kynçylyklar başlandy.

Aýratynlyklary

Önümçilik ýyllary	2006-njy ýyldan bäri
Çalyşmak, cc	1591
Uelangyç ulgamy	paýlanan sanjym
Kuwwatlylygy, sag	120 - 128
Tork çykarylyşy, Nm	154 - 158
Silindr blok	alýumin R4
Kelläni ýap	alýumin 16v
Silindr buraw, mm	77
Porzin urmagy, mm	85.4
Gysyş gatnaşygy	10.5
Aýratynlyklary	DOHC
Gidrawlik göterijiler	ýok
Wagtlaýyn disk	zynjyr
Faza sazlaýjy	hawa
Turbo güýçlendiriji	ýok
Maslahat berilýän motor ýagy	0W-30, 5W-30
Dwigateliň ýagy, litr	3.7
Uelangyç görnüşi	benzin
Euroewro standartlary	EURO 4/5
Uelangyç sarp etmek, L / 100 km (Hyundai Solaris 2015 üçin) - şäher - uly ýol - birleşdirilen	8.1 4.9 6.1
Motoryň ömri, km	000 300 000
Agramy, kg	99.8

Dwigatel oturdyldy

2010 - 2018-nji ýyllarda Hyundai Accent 4 (RB);

2006 - 2011-nji ýyllarda Hyundai Elantra 4 (HD);

2008 - 2010-njy ýyllarda Hyundai i20 1 (PB);

2010 - 2019-njy ýyllarda Hyundai ix20 1 (JC);

2007 - 2012-nji ýyllarda Hyundai i30 1 (FD);

2010 - 2017-nji ýyllarda Hyundai Solaris 1 (RB);

2006 - 2013-nji ýyllarda Kia Carens 3 (BMG);

Kia Cerato 1 (LD) 2006 - 2009-njy ýyllarda; Cerato 2 (TD) 2008 - 2013-nji ýyllarda;

Kia Ceed 1 (ED) 2006 - 2012-nji ýyllarda;

2007 - 2012-nji ýyllarda Kia ProCeed 1 (ED);

Kia Rio 3 (QB) 2011 - 2017-nji ýyllarda;

Kia Soul 1 (AM) 2008 - 2011-nji ýyllarda;

Kia Come 1 (YN) 2009 - 2019-njy ýyllarda.

Hyundai G4FC hereketlendirijisiniň kemçilikleri

Önümçiligiň ilkinji ýyllarynda hereketlendirijiler uly “goç şahy” egzoz manifoldy bilen enjamlaşdyryldy, ýöne Euroewro 5-e geçmegi bilen häzirki zaman kollektoryna ýol açdy. Şondan bäri katalizator döwükleri sebäpli silindrleri ýuwmak meselesi aktuallaşdy.

Bu ýerdäki silindr bloky, gaty sowadyjy kurtka we inçe ýeňli alýuminiýden, berkligi pes. Aktiw ulanmak ýa-da yzygiderli gyzdyrmak bilen silindrler köplenç ellipsde bolýar, şondan soň yzygiderli çalgy ýagy peýda bolýar.

Quietuwaş gezelenç bilen wagt zynjyry köp hyzmat edýär we adatça 200,000 km töweregi üýtgeýär. Emma sürüji motory yzygiderli ýokary tizlige öwürýän bolsa, onda çeşme ýarym azalýar. Mundan başga-da, çalgy ýagynyň hapalanmagy sebäpli köplenç şowsuz bolýar we gidrawliki dartyjy dykylýar.

Ujypsyzja meseleler barada gysgaça: alternatiw kemer köplenç gowşak dartyş zerarly sygyrýar, hereketlendirijiniň duralgalary uzak dowam etmeýär, klapan örtüginiň aşagyndan nebit syzýar we ýüzýän öwrülişikler köplenç hapalanan ýangyç injektorlary ýa-da oturdylan gurnama sebäpli bolýar.