TERJIME EDIP ED:: N: Motor Hyundai-Kia G4FA

1,4 litrlik Hyundai G4FA hereketlendirijisi 2006-njy ýyldan bäri kompaniýanyň Hytaý zawodynda öndürilýär we ilkinji nobatda Ceed, i20, i30 we Accent ýaly modelleriň esasy güýç birligi hökmünde bellidir.

Gamma maşgalasy: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

Biz bilen habarlaşyň

önümiň jikme-jiklikleri

ÖNÜMLER GIRIŞ

Gamma maşgalasy: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.

2006-njy ýylda 1,4 litrlik birlik Europeanewropa bazary üçin täze “Ceed” modeline çykdy. Dizaýn boýunça, bu alýumin blokly adaty motor, açyk sowadyjy kurtka, gidrawliki göterijisiz alýumin 16 klapan silindrli kellesi we gidrawlik dartyjy bilen wagt zynjyry. Hereangyç sanjymy bu ýerde paýlanýar we kabul ediş kamerasynda faza sazlaýjy bar. Bu enjam geometriýany üýtgetmek ulgamy bolmazdan, plastmassa kabul ediş manifoldy bilen enjamlaşdyrylandyr.

Önümçilik döwründe hereketlendiriji birnäçe gezek döwrebaplaşdyryldy we esasy täzelenme ullakan “goç şahy” egzoz manifoldyny adaty kiçi katalitik öwrüjisi bilen çalyşmakdyr. Şondan soň katalizator galyndylarynyň silindrlere girmegi sebäpli enjam ýokary göterilip başlandy.

Aýratynlyklary

Önümçilik ýyllary	2006-njy ýyldan bäri
Çalyşmak, cc	1396
Uelangyç ulgamy	paýlanan sanjym
Kuwwatlylygy, sag	99 - 109
Tork çykarylyşy, Nm	135 - 137
Silindr blok	alýumin R4
Kelläni ýap	alýumin 16v
Silindr buraw, mm	77
Porzin urmagy, mm	75
Gysyş gatnaşygy	10.5
Gidrawlik göterijiler	ýok
Wagtlaýyn disk	zynjyr
Faza sazlaýjy	hawa
Turbo güýçlendiriji	ýok
Maslahat berilýän motor ýagy	0W-30, 5W-30
Dwigateliň ýagy, litr	3.7
Uelangyç görnüşi	benzin
Euroewro standartlary	EURO 4/5
Uelangyç sarp etmek, L / 100 km (Hyundai Solaris 2012 üçin) - şäher - uly ýol - birleşdirilen	7.6 4.9 5.9
Motoryň ömri, km	000 300 000
Agramy, kg	99.5

Dwigatel oturdyldy

2010 - 2018-nji ýyllarda Hyundai Accent 4 (RB);

2008 - 2014-nji ýyllarda Hyundai i20 1 (PB);

2010 - 2019-njy ýyllarda Hyundai ix20 1 (JC);

2007 - 2012-nji ýyllarda Hyundai i30 1 (FD); 2011 - 2015-nji ýyllarda i30 2 (GD);

2010 - 2017-nji ýyllarda Hyundai Solaris 1 (RB);

Kia Ceed 1 (ED) 2006 - 2013-nji ýyllarda; 2012 - 2015-nji ýyllarda Ceed 2 (JD);

2007 - 2010-njy ýyllarda Kia ProCeed 1 (ED);

Kia Rio 3 (QB) 2011 - 2017-nji ýyllarda; Rio 3 (UB) 2011 - 2017-nji ýyllarda;

Kia Come 1 (YN) 2009 - 2019-njy ýyllarda.

Hyundai G4FA hereketlendirijisiniň kemçilikleri

Ilkinji ýyllarda hereketlendiriji uly goçuň şahly egzoz manifoldy bilen enjamlaşdyryldy, ýöne takmynan 2010-njy ýyldan bäri gaty sada katalitik öwrüji bilen çalşyldy. Indi katalizator ýok edilende, galyndylar silindrlere düşýär we diwarlary çyzýar.

Bu berk sowadyjy kurtka we inçe diwarly ýeňli alýumin enjamy, berkligi pes. Örän işjeň ulanmak ýa-da ýygy-ýygydan gyzmak bilen silindrler ellipsde gidip biler we çalgy ýagynyň yzygiderli sarp edilmegi peýda bolýar.

Oturýan sürüjiler üçin wagt zynjyry ajaýyp işleýär, adatça 200,000 km geçenden soň üýtgeýär. Şeýle-de bolsa, hereketlendiriji yzygiderli ýokary tizlige öwrülse, çeşme ýarym azalýar. Mundan başga-da, hapa ýagdan, köplenç bu ýerde şowsuz bolýar we gidrawliki dartyjy dykylýar.

Kiçijik meseleler barada: gowşak dartyş güýji sebäpli alternatiw kemer köplenç jyňňyrdadýar, hereketlendirijiniň duralgalary uzak dowam etmeýär, hapalanan gazma ýygnagy ýa-da ýangyç injektorlary sebäpli klapan örtüginiň aşagyndaky ýag syzmalary we ýüzýän hereketlendirijiniň tizligi yzygiderli duş gelýär.