เครื่องยนต์สำหรับโตโยต้า 2GR-FE

เครื่องยนต์ Toyota 2GR-FE V6 ขนาด 3.5 ลิตรประกอบที่โรงงานในสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2547 และติดตั้งในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อที่มีเครื่องยนต์ขวาง หน่วยนี้เป็นที่รู้จักในรุ่นต่างๆ เช่นรุ่น Camry, Avalon, Sienna, Venza และ Lexus

ในตอนท้ายของปี 2547 หน่วย V6 ขนาด 3.5 ลิตรเปิดตัวในซีดาน Avalon ที่ได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกา ซึ่งมีไว้สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและทุกล้อบนแพลตฟอร์ม K หรือ New MC นี่คือรูปตัว V หกตัวที่มีมุมแคมเบอร์ 60 °, การฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย, บล็อกอลูมิเนียมพร้อมปลอกเหล็กหล่อ, หัวสูบ DOHC สองตัวพร้อมตัวชดเชยไฮดรอลิก, ระบบควบคุมเฟส VVT-i บนเพลาลูกเบี้ยวทั้งหมดและระบบขับเคลื่อนโซ่ไทม์มิ่ง .

นอกจากนี้ ยังมีท่อร่วมไอดีพร้อมระบบเปลี่ยนรูปทรงของ ACIS, คันเร่งไฟฟ้า ETCS, ระบบจุดระเบิด DIS-6 พร้อมคอยล์เดี่ยว, หัวฉีดน้ำมันหล่อเย็นลูกสูบ

เครื่องยนต์ถูกติดตั้งเมื่อ:

●โตโยต้า Alphard 2 (AH20) ในปี 2551-2558 Alphard 3 (AH30) ในปี 2558 – 2560;

โตโยต้า Aurion 1 (XV40) ในปี 2549 - 2555;

โตโยต้าอวาลอน 3 (XX30) ในปี 2547 – 2555; อวาลอน 4 (XX40) ในปี 2555 – 2561;

โตโยต้าเบลด 1 (E150) ในปี 2550-2555;

โตโยต้าคัมรี่ 6 (XV40) ในปี 2549 – 2554; คัมรี่ 7 (XV50) ในปี 2554 – 2561;

โตโยต้าแฮริเออร์ 2 (XU30) ในปี 2549 - 2552;

โตโยต้าไฮแลนเดอร์ 2 (XU40) ในปี 2550-2556; ไฮแลนเดอร์ 3 (XU50) ในปี 2013 – 2016;

โตโยต้า มาร์ค X ZiO 1 (NA10) ในปี 2550 – 2556;

โตโยต้า พรีเวีย 3 (XR50) ในปี 2549 – 2562;

โตโยต้า RAV4 3 (XA30) ในปี 2548 - 2555;

โตโยต้าเซียนน่า 2 (XL20) ในปี 2549-2552; เซียนน่า 3 (XL30) ในปี 2010 – 2017;

โตโยต้าเวนซ่า 1 (GV10) ในปี 2551 – 2559;

เล็กซัส ES350 5 (XV40) ในปี 2549 – 2555; ES350 6 (XV60) ในปี 2012 – 2018;

เล็กซัส RX350 2 (XU30) ในปี 2549 - 2552; RX350 3 (AL10) ในปี 2008 – 2015;

โลตัสเอมิร่า 1 ตั้งแต่ปี 2564;

โลตัส เอโวร่า 1 ในปี 2552 – 2564;

Lotus Exige 3 ในปี 2012 – 2021.