เครื่องยนต์สมบูรณ์: G4KE G4KJ
การแนะนำสินค้า
การกำจัด:
การกำหนดค่ากระบอกสูบ:
เครื่องยนต์ G4KE มีโครงสร้างแบบสี่สูบ เค้าโครงแบบอินไลน์นี้หรือที่เรียกว่าการกำหนดค่า "I4" จะจัดเรียงกระบอกสูบให้อยู่ในแถวเดียว การออกแบบนี้พบเห็นได้ทั่วไปในเครื่องยนต์สมัยใหม่หลายๆ รุ่น เนื่องจากมีความสมดุลระหว่างสมรรถนะ ความกะทัดรัด และประสิทธิภาพ การกำหนดค่าแบบอินไลน์สี่นั้นขึ้นชื่อในด้านการทำงานที่ราบรื่นและการใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งมีส่วนทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือโดยรวมและประหยัดเชื้อเพลิง
● วัสดุคุณภาพสูง
Komotashi บริษัทที่มีชื่อเสียงในด้านส่วนประกอบทางวิศวกรรมคุณภาพสูง ใช้วัสดุระดับพรีเมียมในเครื่องยนต์ G4KE เพื่อเพิ่มความทนทานและสมรรถนะ ด้วยการผสานรวมโลหะผสมขั้นสูงและวัสดุคอมโพสิตที่มีความแข็งแรงสูง Komotashi รับประกันว่าชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่สำคัญ เช่น ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง และฝาสูบ จะแสดงความยืดหยุ่นและเสถียรภาพทางความร้อนที่เหนือกว่า วัสดุระดับพรีเมียมเหล่านี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้เครื่องยนต์มีอายุยืนยาวและเชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและลดน้ำหนักโดยรวมอีกด้วย การใส่ใจในคุณภาพของวัสดุช่วยให้เครื่องยนต์ G4KE มอบสมรรถนะที่ราบรื่นและทรงพลัง ขณะเดียวกันก็เป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดเพื่อความทนทานและการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม
● เพลาข้อเหวี่ยงทนทานเป็นพิเศษ
● ส่วนประกอบดั้งเดิม
การใช้ส่วนประกอบดั้งเดิมในเครื่องยนต์ G4KE ช่วยให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด ชิ้นส่วนของแท้หรือ OEM (ผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม) ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์นี้ โดยเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดในด้านความพอดี ฟังก์ชัน และความทนทาน ส่วนประกอบเหล่านี้ รวมถึงลูกสูบ วาล์ว และแบริ่ง ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่น โดยรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ไว้ยาวนาน การใช้ชิ้นส่วนเดิมช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาความเข้ากันได้ ลดความเสี่ยงของการสึกหรอก่อนเวลาอันควร และช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ นอกจากนี้ยังสนับสนุนการปฏิบัติตามเงื่อนไขการรับประกันและการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านกฎระเบียบ ซึ่งส่งผลต่อความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพโดยรวมของยานพาหนะ