Муҳаррик барои Toyota 1KD-FTV
МУҚАДДИМА МАХСУЛОТ
Мошини нави дизелии 3 литрии 1КД-ФТВ кори худро хеле бехтар намуда, аз чихати кувва ба двигательхои бензини якхела наздик шуда, аз чихати момент аз онхо хеле зиёд шуд. Бо вуҷуди ин, бояд фавран қайд кард, ки дар робита ба иҷрои динамикӣ, як мошини бо чунин муҳаррики ҳанӯз ба таври назаррас пасттар аз онҳо.
Муҳаррики Toyota 1KD, ки 1KZ-ро иваз кардааст, системаи тазриқии Common rail Denso-ро истифода мебарад. Мотор инчунин бо турбокомпрессори Toyota CT16V бо геометрияи тағирёбанда ва байнихудкунӣ муҷаҳҳаз шудааст. Ин турбина 1,1 бар изофа тавлид мекунад.
Нигоҳдории муҳаррикҳои 1KD аз муҳаррикҳои стандартии ин синф фарқ надорад. Таъмини муҳаррик дар фосилаи 15,000 километр гузаронида мешавад. Хизматрасонии тавсияшуда бояд дар ҳар 10 000 км анҷом дода шавад.
Мотор дар:
●Toyota 4Runner 4 (N210) дар 2002 – 2009;
●Toyota Fortuner AN60 дар 2004 – 2015; Fortuner 2 (AN160) аз соли 2015;
●Toyota Hiace;
●Toyota Hilux 6 (N140) соли 2001 – 2005; Hilux 7 (AN10) дар 2005 - 2015; Hilux 8 (AN120) аз соли 2015;
●Toyota LC Prado 120 (J120) соли 2006 – 2009; LC Prado 150 (J150) аз соли 2015.
Мушаххасоти
| Солҳои истеҳсолот | аз соли 2000 |
| Ҷойивазкунӣ, см | 2982 |
| Системаи сӯзишворӣ | Common Rail Denso |
| Истеҳсоли нерӯ, hp | 109/3000 136/3400 163/3400 170/3600 173/3400 |
| Натиҷаи момент, Нм | 286/1200-1600 300/1200-2400 343/1400-3200 343/1400-3400 410/1600-2800 |
| Блоки силиндр | оҳани R4 |
| Сари блок | алюминий 16v |
| сӯрохи силиндр, мм | 96 |
| Зарбаи поршен, мм | 103 |
| Таносуби фишурдашавӣ | 17.9 |
| Вижагиҳо | не |
| Гидравликӣ бардоред | не |
| Драйвери вақт | тасма ва фишангҳо |
| Танзимгари фаза | VVT-i аз соли 2013 |
| Турбо пурборкунӣ | VGT |
| Равғани муҳаррики тавсияшуда | 0W-30 (аз 10.2010), 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50 |
| Иқтидори равғани мотор, литр | 7.0 |
| Навъи сӯзишворӣ | дизел |
| стандартҳои евро | ЕВРО 2/3/4 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ, л/100 км (барои Toyota Fortuner 2012) — шаҳр — шоҳроҳ — якҷоя | 10,6 7,3 8,5 |
| Мухлати истифодабарии мотор, км | ~400000 |
| Вазн, кг | 260 |
Тағирот 1KD-FTV
Тағйироти зерин ба истеҳсоли силсилавӣ ворид шуданд:
●1KD-FTV 109 hp – муҳаррики пастсифат, ки танзими он осонтарин аст;
●1KD-FTV 136 HP – дастгоҳи мукаммали системаи тақсими газ;
●1KD-FTV 163 HP - системаи тағирёфтаи оташгиранда ва хунуккунӣ;
●1KD-FTV 170 HP - замимаҳои тағирёфта, схемаи идоракунӣ ва тарҳи поршен;
●1KD-FTV 173 HP - қудрати ҳадди аксар.
Мушкилоти зуд-зуд
●то соли 2011 поршенҳои алюминийи ин муҳаррикҳо зуд-зуд кафида мешуданд;
●инжекторҳо сӯзишвории бадро дӯст намедоранд ва метавонанд то 100 ҳазор километрро банд кунанд;
●проблемахои кори ноустувори двигательхои дарунсўз баъди танзими клапанхо хал карда мешаванд;
●мотор бо ҳалқаҳо ва равғани равғанӣ ба коксшавӣ майл дорад;
●ларзишҳо аломатҳои кафидаи поршен мебошанд, ки давра ба давра бо муҳаррики Евро-4 рух медиҳанд;
●дуди сафед, фишори пасти равған - моделҳои дар охири солҳои 2004 ва 2007 истеҳсолшуда бо мошиншӯйҳои мисии пастсифат дар зери соплоҳо мушкилот доштанд ва тавсия дода мешавад, ки онҳоро бо алюминийи муқаррарӣ иваз кунанд.